ABS i WSBK?

Att det blir hojen som får köra och jag får bara sitta på och säga vad den ska göra men inte hur.


launchcontrol/TC/ABS m.m.

Fungerar alla systemen perfekt så behöver du bara hålla full gas i starten och dumpa kopplingen, hålla stumt tills du bromsar stumt och sen hålla fullt till nästa bromsning.

Kanske blir tightare race men det blir hojarna som gör jobbet.

Om man ska fortsätta (en smula överdrivet :näsblod) så är inte steget långt till att ladda in banans asfalts kant i datorn och sedan montera en gps och låta den hålla sig innanför kanterna. Då kan vi helt plötsligt köra racen från depåtältet och föraren behöver aldrig trilla och skada sig, och hojen ja mer än en vis vinkel på lutningen och det fälls ut en airbagboll runt hojen.
Så billig och säker sporten skulle bli. Men ska sporten handla om vem som kan programmera bäst?

(lite överdrivet det sista jag vet men en tanke)

Jag följer dina tankar...
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top