400 cc racehoj?

[Swedie]

Funderar på att införskaffa en Kawa ZXR400 för användning på bana och låta tjejen puttra runt i 250SP-klassen (som även tillåter 400cc, eller hur...?).

Hur är det i denna klass, måste kåporna anta samma former som original? Original bakdel är extemt ful o jag vill isåfall modifiera kuts och arsle till min passning.

Har själv haft en Kawa ZXR 400 tidigare och den svänger härligt o den har även USD gafflar som stiffar till det hela lite extra.

Denna hoj har cirka 55-60 pållar i motorn o därmed runt 40+ på hjulet.
Vad tillåts i 250SP vad gäller modifiering och ändringar av "hästkrafter"? Jag tänkte mest på öka flöde, ljudsystem o allmän lättning av hojen som sådant.

tacksam för svar.

 

[oFFkeFF]

SP=standard. Du får byta kåpor..
Finns en anledning till att folk inte kör dem i 250sp längre. Trevliga små cyklar men har inte mycket att sätta mot apriliorna.

 

[Chris Ash]

Köp en Aprilia istället, bättre på precis alla sätt och vis.

 

[Swedie]

Nej, inte två-takt.

Hur mycket hästar har en SP 250?
Vad väger de?

varför är SPn bättre. Vill höra något mer konkret.

 

[philsson]

Nej, inte två-takt.

Hur mycket hästar har en SP 250?
Vad väger de?

varför är SPn bättre. Vill höra något mer konkret.

vet inte vad SP hojarna har för prestanda men exempelvis min RGV har original 62hk på veven och väger 139kg torr 20 kg till så har du den fulltankad. RS har samma motor som RGVn förutom just cylindrarna, elsystemet och avgassystemen.. jo andra kolvar också och sen är väl SP hojarna lättade en hel del också.. varför inte 2t Swedie?. de e la coolt

 

[Swedie]

gillar inte underhållet som krävs för att köra en 2-takt. Seså, bort med snacket nu om att det ska bli 2-takt. Blir inte av. Antingen 4-takt eller inget.

91 ZXR 400 väger 186 kilo fulltankad med olja och allting.

 

[Chris Ash]

Nej, inte två-takt.

Hur mycket hästar har en SP 250?
Vad väger de?

varför är SPn bättre. Vill höra något mer konkret.

Aprilia RS250 är 20 kilo lättare, snabbare rakt fram, har betydligt modernare chassi. Dvs den åker i åttor runt ZXR:en.

 

[Swedie]

Aprilia RS250 är 20 kilo lättare, snabbare rakt fram, har betydligt modernare chassi. Dvs den åker i åttor runt ZXR:en.

Vad är modernare? Kan du lista specsen för SPn som gör den bättre.

 

[philsson]

Aprilia RS250 är 20 kilo lättare, snabbare rakt fram, har betydligt modernare chassi. Dvs den åker i åttor runt ZXR:en.

måste vara uppåt 30kg lättare..

 

[Chris Ash]

Vad är modernare? Kan du lista specsen för SPn som gör den bättre.

Snabbgooglande gav denna sida med lite smått och gott.

http://dodrt.dod.no/004/98rs250.htm

 

[SegDeg]

Likheten mellanmotorerna på Aprillian och den lilla serie av 250 sp som togs till Sverige är att de är 2t sedan skiljer de sig helt. Fördelen med vj23 som den ochså går under benämningen som är att den ha ca 7 hp mer i mellan registret än Aprillian och den äldre motorn.

 

[Martin]

En standard 2-taktare behöver ju inte alls så mycket mek som en racer.

 

[Swedie]

Okej, så den väger 20kg mer.
För att jämnföra. Rekordet på Falkenberg sattes av en trimmad 250cc som väger bra mycket mindre än en Superbike. 1 tiondel efter var Superbiken. Så vikten i detta avseende i en 250-400cc klass kommer knappast göra skillnaden. Upp till föraren.

 

[Swedie]

En standard 2-taktare behöver ju inte alls så mycket mek som en racer.

Okej, jag gillar inte tvåtakt då. Seså. Går inte övertyga mig.

 

[philsson]

Okej, så den väger 20kg mer.
För att jämnföra. Rekordet på Falkenberg sattes av en trimmad 250cc som väger bra mycket mindre än en Superbike. 1 tiondel efter var Superbiken. Så vikten i detta avseende i en 250-400cc klass kommer knappast göra skillnaden. Upp till föraren.

du har ju en hel del att vinna i botten på zxr:en mot RS:en. gämnar väl ut sig en del tror jag

 

[Chris Ash]

Okej, så den väger 20kg mer.
För att jämnföra. Rekordet på Falkenberg sattes av en trimmad 250cc som väger bra mycket mindre än en Superbike. 1 tiondel efter var Superbiken. Så vikten i detta avseende i en 250-400cc klass kommer knappast göra skillnaden. Upp till föraren.

Haha, du förutsätter ju det som ska "motbevisas", inte så lönt att ge dig några råd då....

Nyteknik var lika mycket ute och cyklade som du är så denna tråd kan vara av intresse.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=31723&page=1&pp=20&highlight=400

En RS250 är tex 5 sekunder snabbare runt Cadwell än en NC35, som dessutom är en bättre cykel än ZXR:en.

 

[Swedie]

du har ju en hel del att vinna i botten på zxr:en mot RS:en. gämnar väl ut sig en del tror jag

Vad toppar en SP250 med originaldrevning?
ZXR'en enligt specs toppar 210 eller nått.

Med lite drevning så lär ju hojen gå rätt bra ändå.

 

[Martin]

Du vet att det är Kawasaki va? Det lär bli sjukt mycket skruvande, i klass med 2taktsracer

 

[Swedie]

jajja. Vi får se hur det blir. Blir iaf ingen 2-takt

Sen är det inte meningen att hon på något sätt ska bli vinnare detta året eller ens nästa. Ska komma igång att köra och isåfall... på en 4-takt för så lite underhåll som möjligt, men ändå mycket körglädje och möjlighet att lära sig och bli bättre. Sen kommer väl jag låna hojen oxå lite då o då för att testa. Roligt med småhojar.

 

[philsson]

Vad toppar en SP250 med originaldrevning?
ZXR'en enligt specs toppar 210 eller nått.

Med lite drevning så lär ju hojen gå rätt bra ändå.

jag vet inte faktiskt.. men RGVn toppar 210 och då har aprilian något förbättrad motor. Dessutom tillåter inte drevningen mer än så. Men det är väl ändå inte toppfart som är intressant?.