Nitrous
www.actionpics.se
Jonte VSB R-T skrev:Vänta nu. Hur har man pengar över till en sån efter men köpt fyra hojar?
Vad gick den låss på?
Edit: Eller stod den 10.000? det var jävligt billigt. Vad kostar den att äga och köra då?
Stämmer som Liwa1 skrev i föregående inlägg
Den var nästan gratis, 10.000kr , förra ägaren ville bara bli av med pga av just platsbrist.
Det är ju inte det enklaste att parkera en buss, och oftast inte gratis heller. Vi hittade dock en gammal mackägare som lät upplåta plats på inlåst område för 200kr i mån, nästan gratis igen
Skattebefriad = 0kr i skatt , försäkring under sommaren 200kr per månad trafik, bränslekostnad ca 2 - 2,5l diesel per mil i 100km/h (tack Gud för Norrlandsväxeln) !
Knappast nån sportbil men så fort man är ute på vägen och rullar så fortsätter man rulla ända tills man är framme
Lastbilsreggad så man får åka 10 personer inkl föraren.
Största problemet som nån skrev tidigare är att meka med den, man saknar själv dom "stora" verktygen som behövs. Inte mycket man kan göra själv.
Bra om man har kompisar som jobbar på lastbil eller bussverkstäder
Eftersom vi är fyra ägare så blir det inte många kronor per person när vi ska åka nånstans (alla är oftast med), försäkring 50kr per månad + 5kr per mil och person.
Åka färja till Gotland är dock ett minus
Men åter igen, splittat på fyra personer så blir det som att ta sin egen bil
Ser du vår Valross i sommar så tänk - We brake for NOBODY !
/Nitrous
(Fast resterande yttre jobb får nog vänta tills det blir liiiiiite varmare)
)är också att det inte krävs någon högre behörighet på styrlappen, så vemsomhelst av oss kan framföra den. (synd bara att passargerarsätena är rena rama tortyren
)
, se bara till att dom pinkar och så innan dom gör entré