Old Badger
SportHojsentusiast
Tack för inblicken i något de flesta av oss inte vet så mycket om!
Det ser illa ut men Mick kom tillbaka efter att nästan förlorat benet...
MotoGP 2021: Silly Season
- Thread starter Kratoz
- Start date
Tack för inblicken i något de flesta av oss inte vet så mycket om!
Det ser illa ut men Mick kom tillbaka efter att nästan förlorat benet...
nick burn
Sporthojsnörd
Tack för inblicken i något de flesta av oss inte vet så mycket om!
Det ser illa ut men Mick kom tillbaka efter att nästan förlorat benet...
Han är Australiensare, har du sett när dom spelar fotboll? Deras egen variant alltså :hih
Ett annat virke
Old Badger
SportHojsentusiast
Han är Australiensare, har du sett när dom spelar fotboll? Deras egen variant alltså :hih
Ett annat virke
Nu menar du alltså att det inte bara är ödmjukheten som skiljer?
Strongliquid
Gudomlig sporthojare
När pratet om byta ut förare med kontrakt, att den och den inte har levererat nånting, att den haft så många år på sig osv, så blev jag lite nyfiken på hur det sett ut med de senaste årens världsmästare. Hur många säsonger har det gått innan de tagit titeln i högsta klassen?
Mellan 1999-2020 är det 8 olika förare som vunnit GP/500-klassen.
Flest säsonger i högsta klassen innan titeln bärgades tog det för Alex Criville. Han vann 1999, på sin åttonde säsong.
Året efter, 2000, tar Kenny Roberts Jr titeln, på femte försöket.
2001 är det dags för Valentino Rossi att förbättra fjolårets resultat. Han vinner sin andra säsong i klassen.
Nästa vinnare blir Nicky Hayden, 2006. Fjärde säsongen.
Casey Stoner tar titeln 2007, också han på sin andra.
Jorge Lorenzo kör tredje gången gillt, 2010 vinner han.
2013 tar rookien Marq Marques titeln, såklart på första säsongen.
2020 var det dags för Joan Mir att vinna i sin andra säsong.
Vet inte vart jag vill komma med detta.
Snitt verkar vara att förstagångsmästare tar 3,3 år på sig att vinna de senaste 21 åren.
Men det verkar bli ovanligare med "slowstarters".
Ser ni någon i 2021 startfältet som likt Criville kommer ta sin första titel på sin åttonde säsong?
Mellan 1999-2020 är det 8 olika förare som vunnit GP/500-klassen.
Flest säsonger i högsta klassen innan titeln bärgades tog det för Alex Criville. Han vann 1999, på sin åttonde säsong.
Året efter, 2000, tar Kenny Roberts Jr titeln, på femte försöket.
2001 är det dags för Valentino Rossi att förbättra fjolårets resultat. Han vinner sin andra säsong i klassen.
Nästa vinnare blir Nicky Hayden, 2006. Fjärde säsongen.
Casey Stoner tar titeln 2007, också han på sin andra.
Jorge Lorenzo kör tredje gången gillt, 2010 vinner han.
2013 tar rookien Marq Marques titeln, såklart på första säsongen.
2020 var det dags för Joan Mir att vinna i sin andra säsong.
Vet inte vart jag vill komma med detta.
Snitt verkar vara att förstagångsmästare tar 3,3 år på sig att vinna de senaste 21 åren.
Men det verkar bli ovanligare med "slowstarters".
Ser ni någon i 2021 startfältet som likt Criville kommer ta sin första titel på sin åttonde säsong?
Pseudoatros och upphävd läkning är jättevanligt hos elitidrottare som bara skall köra färdigt säsongen/springa ett lopp till. Grundproblemet är att de blir ihopspikade och då gör frakturen mindre ont och sen är det personer med en ordentlig smärttröskel som inte börjar med rehabträning utan snarare kör full belastning nästan direkt. Då får man kontinuerligt rörelse i frakturen och då läker det inte, när kroppen försökt läka tillräckligt länge utan resultat så ger den upp. Att stoppa i bengraft för att stimulera läkningen efter att man plockar bort lite metallskrot och oläkt benmjöl är standardterapi för detta och något många ortopeder kan.
När pratet om byta ut förare med kontrakt, att den och den inte har levererat nånting, att den haft så många år på sig osv, så blev jag lite nyfiken på hur det sett ut med de senaste årens världsmästare. Hur många säsonger har det gått innan de tagit titeln i högsta klassen?
Mellan 1999-2020 är det 8 olika förare som vunnit GP/500-klassen.
Flest säsonger i högsta klassen innan titeln bärgades tog det för Alex Criville. Han vann 1999, på sin åttonde säsong.
Året efter, 2000, tar Kenny Roberts Jr titeln, på femte försöket.
2001 är det dags för Valentino Rossi att förbättra fjolårets resultat. Han vinner sin andra säsong i klassen.
Nästa vinnare blir Nicky Hayden, 2006. Fjärde säsongen.
Casey Stoner tar titeln 2007, också han på sin andra.
Jorge Lorenzo kör tredje gången gillt, 2010 vinner han.
2013 tar rookien Marq Marques titeln, såklart på första säsongen.
2020 var det dags för Joan Mir att vinna i sin andra säsong.
Vet inte vart jag vill komma med detta.
Snitt verkar vara att förstagångsmästare tar 3,3 år på sig att vinna de senaste 21 åren.
Men det verkar bli ovanligare med "slowstarters".
Ser ni någon i 2021 startfältet som likt Criville kommer ta sin första titel på sin åttonde säsong?
View attachment 457559
Det hade väl isf varit Dovi, men nui är det lite sent för titeln tror jag.
team toker
Gudomlig sporthojare
hur tror ni det blir med publik nästa år
tänkte åka till Jerez i maj
jag har ju mer eller mindre inställt mej på att det inte går
tänkte åka till Jerez i maj
jag har ju mer eller mindre inställt mej på att det inte går
Mortenzoni
#21
Om någon missat att vi har en podcast så finns den här: https://play.acast.com/s/motogp-podden
I senaste avsnittet diskuterar vi om Marquez tredje operation och går igenom säsongen 2020 - på vårt sätt!
För er som aldrig lyssnat så har ni 90 avsnitt att lyssna ikapp.
I senaste avsnittet diskuterar vi om Marquez tredje operation och går igenom säsongen 2020 - på vårt sätt!
För er som aldrig lyssnat så har ni 90 avsnitt att lyssna ikapp.
Axxexs
Ordinary man doing extraordinary things
- Gick med
- 11 Dec 2003
- Ort
- Verkstan
- Hoj
- Technical Sports Racing AC28-M Prototype powered by Honda Racing Corporation
Inget race på Brno 2021.
https://www.speedweek.com/motogp/ne...r-Spolek-hoert-auf-E28093-wer-rettet-ihn.html
https://www.speedweek.com/motogp/ne...r-Spolek-hoert-auf-E28093-wer-rettet-ihn.html
Coola Ola
Progressiv klassicist
Är det vanligt att man också får en infektion vid brottet? Och vad beror det på i så fall?
Brno har ju legat lite risigt till i flera år genom att vara ”to be confirmed” i kalendern och sedan konfirmeras i sista stund, allt som oftast på grund av finansiella dispyter mellan Karel Abraham Sr och den tjeckiska staten.
Den här gången handlar det om att bekosta en nödvändig beläggning av banan. Och det behövs. Beläggningen man har nu faller sönder. Jag har aldrig varit med om något liknande vad gäller kylarpunka, spruckna rutor och blästrade framgaffelbottenstycken som i år...
Att operera in en massa metallskrot är alltid en infektionsrisk.
Om någon missat att vi har en podcast så finns den här: https://play.acast.com/s/motogp-podden
I senaste avsnittet diskuterar vi om Marquez tredje operation och går igenom säsongen 2020 - på vårt sätt!
För er som aldrig lyssnat så har ni 90 avsnitt att lyssna ikapp.
Mycket bra avsnitt varje gång! Sjukt bra analyser och spekulationer gällande förare, team, skador etc.
En önskan är att ni även kör ett avsnitt i månaden under vinterhalvåret så vi får något kul att se fram emot. Bör finnas lite rykten och händelser att få ihop avsnitt även off season.
Gillar Brno-racet, så lite synd!
Men om de ändå inte ska köra där, skicka upp Valencia på dess plats och stoppa in Portimao som sista-race istället. Årets race där var riktigt nice, både med vyer och att förarna tvingades lära sig något nytt ^^
Men om de ändå inte ska köra där, skicka upp Valencia på dess plats och stoppa in Portimao som sista-race istället. Årets race där var riktigt nice, både med vyer och att förarna tvingades lära sig något nytt ^^
Axxexs
Ordinary man doing extraordinary things
- Gick med
- 11 Dec 2003
- Ort
- Verkstan
- Hoj
- Technical Sports Racing AC28-M Prototype powered by Honda Racing Corporation
2021 kommer Valentino Rossi ha fler pallplatser än resten av hela MotoGP-fältet.
Valentino har 199 pallplatser och alla andra ihop har 195.
Om Marc Marquez inte kör så försvinner 95 pallplatser. Då är Maveric Vinales den näst bästa föraren med 26 pallplatser.
Av dom dom försvinner till nästa säsong hade Andrea Dovizioso 62 pallplatser och Cal Crutchlow 19 pallplatser.
Valentino har 199 pallplatser och alla andra ihop har 195.
Om Marc Marquez inte kör så försvinner 95 pallplatser. Då är Maveric Vinales den näst bästa föraren med 26 pallplatser.
Av dom dom försvinner till nästa säsong hade Andrea Dovizioso 62 pallplatser och Cal Crutchlow 19 pallplatser.
Vad är då anledningen till att man återgår, jag gissar att folk i Marquez omgivning känner till detta fenomen och borde sagt något? Görs det någon statistisk riskkalkyl där man stoppar in kostnader och intäkter för säsongen i något excelark och kör ifall det står plus på sista raden eller?
Om någon missat att vi har en podcast så finns den här: https://play.acast.com/s/motogp-podden
I senaste avsnittet diskuterar vi om Marquez tredje operation och går igenom säsongen 2020 - på vårt sätt!
För er som aldrig lyssnat så har ni 90 avsnitt att lyssna ikapp.
Riktigt kul lyssning om Mårtenssons karriär på:
www.motogppodden.se
Bra jobbat!
Mvh Jonas
Nyheter
|
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |