ZX9-R 99:a trycker ur sig glykol

Har en zx9-r med 998 Big borekit, hojen har gått ca 1000 mil med kitet utan problem. Tog upp och rengjorde förgasarna (enda ändringen som gjorts) men hann inte synka dom, har kört några mil med osynkade förgasare nu.
Igår duggregnade det och jag skulle köra en kortare sväng, höll ett lite högre tempo men ingen idiotkörning. Inga varningslampor lyste och tempen var normal tills jag stannade till då klättrade den ett snäpp och fläktarna började gå.
Sen 45 sekunder senare trycker den ur sig typ 2 liter glykol.

Vad kan ha hänt ? Vet att tidigare zx9r har problemen med detta, borde man haft nån kralligare packning till högkompskitet ?
Kan det blivit nån felaktig detonation pga knasarna som ställt till det ?

Tacksam för svar

Topplockspackningen eller porer i toppen, det senare ett känt Kawaproblem genom åren, speciellt tidigare modeller av ZX9 och ZZR 1100...
På min ZX9 var det packningen, en liten rispa bara i tätmaterialet runt packningen, gick bara att se i motljus.