Frågan är om inte denna anordning kan klassas som en Dolly??
Dolly behöver inte vara reggad. Ingen besiktning med andra ord.
Dolly går som efterfordon o då gäller 80km/h.
Vad jag vet så är kravet på en Dollykärra lågt ställda. Ska i princip bara vara ok byggt för ändamålet...
Värt att gräva...
Snygg som sjutton!
Ett tips som skulle kanske funka är att borra genom bromsskivorna, för att få dom lite "luftigare" kom på nått mönster som du borrar fram både fram o bak.
Bara ett tips. Dretsnygg i övrigt!
Kolla in Wiz CB550 bygge på Do the ton!
Där har du en enkel men najs lösning på hardtail. Stuket på hans bygger mycket på den lösningen om man vill ha den låg!
Hej
Trevligt bygge! Letar själv en cb450 för cafeprojekt.
Ang. clipon så finns en uppsjö om du googlar.
Fotpinnarna bör/måste ju oxå flyttas bak. Leta efter pinnar från Raask. Snygga saker! De har även styren.
Personligen så tycker jag att det blev snyggt.
Att "riktiga" race-hojar har detta på sina däck kan ju ha något med att förarna inte betalar själva för däcken...
Att man slipper skyltbelysning var en trevlig nyhet. Har lusläst Vägverkets föreskrifter om motorcyklar och där har jag ej kunnat se att man slipper skyltlykta vid ett visst årtal. Men säger de så på besiktningen så är det väl så???
En sak som är positiv med att man slipper bromsljus är man får...
Riktigt snyggt bygge!!!!
En liten fråga: Vart har du fått tag i cutsen? Snygg som f_n!!!
Ett tips, dumpa dina blinkers, du behöver dem inte eftersom det är en 72á.
En sak som man skall ha i åtanke när man skall handla objekt är att om man vill slippa blinkers så skall man sikta på en -74á eller äldre. Då slipper man även funktionen bromsljus vilket kan vidga utbudet av bakljus!
Personligen så skulle jag nog satsa på en Cb 500. Billig, snyggt motorpaket...