Search results

  1. V-Kamikaze

    Bolån - räntans utveckling i framtiden

    Absolut, men det blir svårare att räkna på. Vad blir bankens altenativa intäkt istället för att behöva täcka 10% av ditt lån med eget kapital? Men såklart har du rätt, sätt en schablon på nån % för det också. Reellt tror jag inte det får så jättestor påverkan på slutprocenten varför jag...
  2. V-Kamikaze

    Bolån - räntans utveckling i framtiden

    Som tur är har vi det systemet vi har idag med en oberoende riksbank för att politikerna inte ska kunna göra kortsiktiga beslut angående arbetslöshet och inflation och då såklart också räntan. Jag vet inte om jag missuppfattar dig men som jag sagt tidigare leder inte en krasch till att...
  3. V-Kamikaze

    Bolån - räntans utveckling i framtiden

    Som tidigare nämnts jämför du äpplen och päron fettsnok. Sverige hade fast växelkurs och inget inflationsmål under tiden du hänvisar till. Penningpolitik är totalt verkningslöst som styrmedel under dessa förhållanden och Riksbankens roll var därför inte som den är idag. Den rörliga växelkursen...
  4. V-Kamikaze

    Bolån - räntans utveckling i framtiden

    frågan du ska ställa dig är in du ser några signaler på att Sveriges ekonomi ska gå in i en högkonjunktur? Och hur kraftig den blir. instabilitet leder inte till högre räntor snarare tvärt om. En konjunktur som generer rörliga bolåneräntor på 10% är bara svammel. Långsiktigt ränta runt 5% är...
  5. V-Kamikaze

    Bolån - räntans utveckling i framtiden

    Så du tror alltså på en mycket högre inflation 2025 än idag? Intressant berätta gärna mer. Missade citatet men var såklart en fråga till Kaliz
  6. V-Kamikaze

    Extrem flygskräck.

    Har inte du kommit över rädslan än Markus? Synd, fick nästan känslan av det senaste gången vi pratade flygrädsla.
  7. V-Kamikaze

    Extrem flygskräck.

    Tar sig en rejäl funderare på varför man egentligen är flygrädd. Läser på ordentligt hur flygning fungerar och sen sätter sig på flyget och slappnar av, lyssnar inte så mycket på alla ljud och njuter istället av utsikten som egentligen den stora behållningen med att flyga. Flyg några korta...
  8. V-Kamikaze

    Att bygga upp en ”komplett” vapengarderob

    Vapenkofferten ska aldrig ut på bagagebandet (inom Sverige iallafall). Har någon gång varit med om ett misstag men generellt är min erfarenhet att det följs rätt väl.
  9. V-Kamikaze

    Flygolyckor, flygrädsla mm

    Pitotrör som primär hastighetsmätare finns på varje passagerarflygplan. Att dessa har blockerats vilket gjort att piloterna flugit kärran i backen har hänt före air france kraschen också, senast med en Boeing 757 för ca 15 år sedan. I övrigt håller jag med dig att det inte är riktigt skysst av...
  10. V-Kamikaze

    Flygolyckor, flygrädsla mm

    Var nog bara 1-2 sekunder ifrån fullt haveri i Tyskland 2012 nånting. Nej Finns tyvärr för många andra faktorer som väger ner Ryan air säkerhetsmässigt, och då har vi inte ens gått in på hur de behandlar sin personal och att de flyger från små orter ute på vischan vilket i sig är skäl nog för...
  11. V-Kamikaze

    Var är MH370?

    Tror inte ens att det ligger inom sökområdet. Sekundärradarn har av någon anledning stängts av, misstag eller medvetet. Primärradar är lurigt så jag gissar på att planet har flugit obemärkt 6-7 timmar åt helvetet och de kommer hitta planet i något ishav söder om nya zeeland nånstans.... ...
  12. V-Kamikaze

    Flygolyckor, flygrädsla mm

    Haha jag känner ingen mig själv så otroligt mycket i ditt förhållningssätt till din flygrädsla. Vägde in allt som kunde tänkas vara en faktor eller bara ens egna påhittade indikation på att man skulle undvika vissa flygplansmodeller, flygbolag eller flygplatser. Hade långtgående planer för att...
  13. V-Kamikaze

    Flygolyckor, flygrädsla mm

    Ok, jag känner igen känslan av att inte gilla vissa flygplanstyper. Men jag tycker du ska tänka om här, Airbus har mycket bättre record än Boeing (Nu gör jag antagandet att det flyger runt ungefär lika många Boeing som Airbus ute i världen) både vad gäller crascher överlag men kanske främst...
  14. V-Kamikaze

    Flygolyckor, flygrädsla mm

    Varför hatar du A340in för? Ok, det är gammalt junk men den kan ändå stoltsera med att inte ha varit inblandad i en enda olycka med dödsoffer. Vet ingen annan hyfsat vanlig kärra som idag kan matcha det på rak arm faktiskt.
  15. V-Kamikaze

    Metoder för att koppla av?

    Du har precis samma problem som jag. Har så otroligt svårt att koppla bort saker och ta det lugnt. Det enda som funkar hyfsat för mig är just umgås och ha kul med vänner (vilket såklart innefattar en del öl här och där). Promenader, träning, sex och liknande funkar inte alls.
  16. V-Kamikaze

    Att bygga upp en ”komplett” vapengarderob

    Det är väldigt enkelt. I stora drag så går det till på precis samma sätt som när du köper en bössa här hemma. Du hittar ett vapen du vill ha hos en handlare (de bästa har bra sidor på nätet där de lägger ut både nya och begagnade), ringer upp eller mejlar denne och får de nummer som behövs sedan...
  17. V-Kamikaze

    Att bygga upp en ”komplett” vapengarderob

    Ok, jag vill förtydliga att jag anser att alla bössor du nämner är bra vapen både i skogen på den mesta jakten och på bana. Vad jag vill passa vidare är vad jag lärde mig efter att mest ha suttit och passat på älg och liknande med liknande vapen som du nämner, och det är hur mycket skönare ett...
  18. V-Kamikaze

    Att bygga upp en ”komplett” vapengarderob

    Självklart, det var därför jag la till orden på bana. En blaser i 308 som jag sågat av pipan till nivåer så jag skulle kunna stoppa in den i innerrocker skulle fungera utmärkt precisionsmässigt till den mesta jakten i Sverige (om vi tar bort faktorer utanför materialet som också påverkar). Men...
  19. V-Kamikaze

    Att bygga upp en ”komplett” vapengarderob

    Har du vart iväg och klämt lite på en sådan? En super varmint hade inte blivit mitt förstaval för allroundjakt på grund av den tunga pipan och för långa pipan. Går själv i långtgående tankar på en super varmint men då endast som långhållsbössa på stilla mål, och övning på >400 m. Finns mycket...
  20. V-Kamikaze

    Erfarenhet av skadestånd i samband med olycka?

    Jäklar måste ske massvis av olyckor i trafiken varje dag med mindre kroppsskador som denna. Jag har alltid i mitt enfald trott att man lämnar sådant utanför rättsliga påföljder om det är en solklar olycka och "mänskligt" misstag av den vållande.... Man lär sig något nytt varje dag.
Top