Så nu har jag fått tillbaka allt, blev 155 och 25 munstycke. fmf Q4 slipon och 3X3 hålet plus tagit bort lite skit. Gick kanon direkt, behövde inte justera något alls.
Blev klart starkare på lägre varv :D
Har kollat runt lite men vilken storlek på munstyckena kör ni som har originalförgasaren. Med 3x3 modd och annat system.
tänkte köra 155 och 25 men är osäker på vad som funkar bäst. Är väl bara att testa lite olika annars :)
Japp :) snodde den idèn från dej:tungan håller på å klurar lite hur man ska förstärka det på något bra sätt. ett annat problem är att bromsklossarna sitter lösa nu. på originalfästet så hålls dom kvar. Så det får nog bli till att svetsa något liknande
har nu gjort ett fäste för bromsoket. dock så är det bara i 3-4mm plåt. ska göras ett stabilare. :) men mallen är klar:tummenupp handtaget är på. så bara luftning kvar nu :)
Skulle kanske behöva ett mindre ok eftersom det nu går en aning unanför skivan :/
Koppla den till bromsoket funkar inte, du ska koppla bromsslangen till bromscylindern där bromsvätskebehållaren sitter. :) Det finns adaptrar för detta eller så kan man göra allt själv. Men pump från en scooter är nog för liten //johan
Namn: Johan Rabb
Född: 1990
Bor: Avesta
Började köra: 2006
Hoj: Peugeot Trekker, Honda cbr 600 mm
Skador: En del blåmärken
Skönaste trick: cirklar
Svåraste trick: highchair cirklar
Köpte mopeden våren 2006 för att ta mig fram och tillbaka till skolan på.
Men när jag och nåra kompisar började...