Search results

Ligger det i tyskland söder om salzburg :va...salzburg tillhör österrike

6000 kr ! jag pratade med killen som driver ducati affären inne i sthlm och han sa att det kostar runt 1500 spänn o byta remmar....och det är ducati som bestämt att vi måste byta remmar vartannat år för att vi bor i kalla norden o inte kör på vintern..hojen står länge i garage o remmen blir...

öva utan konerna först..åk bredvid banan o träna på rytmen och tekniken innan du börjar med själva banan så blir det lättare sen

jag trodde åxå de va en diesel motor dom snackade om :hihi

Hejsan...vad tycker ni om den här ducati 1100 evo i nån diesel edition...ingen diesel motor utan klädmärket då.. min uppfattning är att ducati ska ha röd färg men nu vart jag osäker?? funderar på en röd eller denna diesel variant då vad tycke ni är snyggast...

inte på själva kvaliten eller nått sånt utan menade hur stark den är jämfört med andra 1000cc som finns ute idag... men det ska jag testa snart hoppas jag..är den vridstark som duccar brukar vara så e de ok som sagt..den e jävligt snygg funderar på att köpa en sån själv :gnissla

har du kollat med carspekt i barkarby? dom har hojlift o drive in men e osäker om det gäller hojar åxå

så klart du ska ha en z1000!..ne skämt o sido så e dom flesta 1000cc naken hojarna nästan likadana i en vanlig amatörs händer...så det spelar ingen roll vad man väljer de e bara en smaksak..men hade jag fått välja en hoj idag skulle jag valt street triple..för att den väger mindre o e säkert...

håller med..1100 evo är väldigt snygg men e lite osäker på motor sidan.

nu har jag jävligt tur med att en polare är en ducati fantast,och att han byter hojar jävligt ofta...jag har provkört dom alla och de jag kan säga är att ingen ducati monster kan jämföras med streetfighter 1098 eller va de e ,..den e så jävla grymt stark o lätt. sen var s4rs testretta eller va...

ojoj jag förstår vad du menar...jag är 29 år gammal o började med thaiboxning igen efter några års soffliggande pga skada...det var inte lätt o börja om o strecha ut benen o ont i höfterna gjorde det åxå..men efter några månader nu så är det mycke bättre..o sparkarna e jag nöjd med idag för o va...

För er som bor norr om stan så är st eriks eller lötsjö att rekommendera. båda kör i barkarby flygfält och sen kör man runt i samma områden o vägar som i uppkörningen..sj tog jag kortet med lötsjö

tjena jag tog körkortet förra våren..riskutbildningen klarar du av bara du kan köra hoj..asså basic kunskaper så att säga accelerera bromsa och svänga..du kan komma till uppkörningen med en gsxr 1000 om du vill men då måste du träna som FAAAN på krypkörningen med den innan för det lär inte va...

Fan va häärligt :) En drömresa som jag funderat på väldigt länge. jag kommer från montenegro o kör ner med bilen nästan varje år men nu e man bra sugen på att ta hojen ner istället :) grymt bra gjort o filmat o allt haha.längtar efter del 3 så man får se hur vägarna i montenegro skulle upplevas...

nej trodde åxå det,men det är 15/40 som standard

ja de e exakt de jag vill ha men de värkar som att de e helt omöjligt o få tag på ett 14 framdrev till den här hojen...hoppades på ditt tips men dom hade inte heller

hejsan..hittat nått drev ännu :gnissla

hejsa orkar inte läsa igenom hela tråden igen..har en fråga om framdrev till min z1000 2008 årsmodell..va ska de vara orginalt 15t eller 16t ?? trodde det var 16t från fabrik? köpte ett 15 skulle byta men så såg jag att de va 15t på ?? kanske ägaren innan som bytt men tror inte de...aja hoppas...

hejsan jag har en polare som har en massa delar från sin 660 smc 2006 årsmodell motorn har ändast gått 1200 mil de e bara plocka allt från den som behövs till en billig peng..obs! den e inte stulen o strippad haha den e ärlig alla papper finns :) bla annat ett fint gpr avgassystem

shell har hellix som märke på sitt bensin och det är den bästa bensinen jämfört me va dom andra mackarna har..