Search results

Så nu har jag fått av toppen. Verkar som det läckt mellan 3:an cylinder och en vatten kanal. Var lite rostigt i cylinder loppet iallafall. Dom andra 3 cylindrarna ser hur fina som hälst ut. Även kollat toppen lite. Verkar inte som den slagit sig något. Men ska rengöra den redigt så man kan kolla...

Tändläge på ettan cylinder har jag hittat nu. Båda ventilerna är stängda. Insugs ventilen har precis stängt och avgasventilen ska precis öppna. Har även en markering på veven som stämmer bra med och en markering på varje kamdrev som är nästan precis emot varandra, In på det ena och Ex på det...

Har börjat riva lite i grannens Kawasaki GPX 600R -90 nu i helgen. Topppackningen verkar vara kass. Bubblar i exp. kärlet och ska gå dåligt/ojämt på tomgång. Jag har skruvat av ventil kåpan och lite annat som är ivägen runt om. Men har lite funderingar på lite allt möjligt nu. 1. Vilka...

2-takt funkar ju inte alls på samma sätt. Du har ju inte alls samma smörjning. Bara bränsle som smörjer en 2-takt och då räcker det väl inte till helt enkelt för att smörja ett glidlager. En del 4-taktare har även små munstycken som sprutar upp olja på kolvens under sida. Kolvkylning eller vad...

7+6 = 13 dioder. Beror på vilka dioder han ska ha men 13st högintensiva dioder kommer lysa tillräckligt.

Jo det gör nog det. Känns som man kommer varva sönder motorn innan tändningen pajar :) Tro mig den motorn vet vad vad fullgas är :D Dessutom har jag en uppsättning sprillans nya brytare och kondensatorer liggandes.

Har fått ditt nya spolar nu. Det blev 2st sprillans nya universal 12volt spolar. Är väl mest avseda för bilar skulle jag tro. Dom är ju lite större än dom gamla :va Men det blir fin gnista och den startar och går redigt. Det gnistrar dock lite mellan brytarna men det gjorde det ju innan med...

För att göra det lättare för dig bör du ställa den i övredödläge på 1 och 4:ans Cylle. Det minskar risken för att kamkjedan hoppar ett par kuggar (som någon förklarade tidigare.) Hoppar kedjan så måste du ställa in allt igen så att kammarna/kammen står rätt i förhållande till veven. Så ställa...

Jag skrev värma lite. Bara för att värme pistolen arbetar på runt 300grader så be-höver man ju inte värma plasten till den temperaturen eller hur?. Sen har inte jag föreslagit att värma med värmepistol heller. :) Men jag tycker det är helt klart värt att testa att värma lite och testa tryck ut...

Men det är ju inte alltid du har någonfart vind. Lite stadkörning med mycket rödljus så blir det snabbt lite varmare. Men det du säger stämmer säkert. Jag tycker bara att man borde kunna värma lite lätt bara för att under lätta att trycka ut bucklan lite. Men visst kanske blir stenhård sen. Jag...

Dom hade en del. Hade likadana som jag har nu fast det var 3st i ett paket. Det var dock inget billigt ställe. Ta jag två från jobbet så fårt jag sprillans nya 12volt för 130kr st eller nått sånt. Och då blir det enkelt att byta tändkablar i fortsättningen. Det händer nämligen ganska ofta att...

En jobbar kompis hade en del gamla tändspolar får en del skrot bilar liggandes. Ska testa med en sån först och se hur det funkar. Gör det det så Ska jag beställa hem via jobbet. Jobbar på ett företag som renoverar generatorer, startmotorer och diesel pumpar och lite annat. Så det ska igentligen...

Autosol är annars en grej som brukar funka. Det är ju ett fint polermedel. Men display polish är ju mer avsett för det så det funkar säkert bättre.

Jag hade nog bara värmt lite lätt. Bara så den blir lite ljumen och inte så att den blir kokhet och alldeles seg. Inte för mycket utan bara för att undvika att plasten spricker ännu mer när du trycker ut den. Lite värme måste ju plasten tåla innan den börjar spricka av vibrationer eller hur det...

Du får uppfinna ett ledat insugnings rör så att förgasarane alltid kommer stå så nära 100% rätt som möjligt hela tiden. Måste ju gå om man funderar lite =) Men det beror ju på vilket hål man lutar den på med och hur flottören är konstruerad. Hänger flottören i bak kant på föggen och föggen...

Den största anledningen till att jag ska byta tändspolar är just för att kablaran är gjutna ner i tändspolarna och går inte att byta. Går ju men det blir inget bra alls. Jag har hittat likadana tändspolar på skroten men det känns meningslöst att byta efter som dom kommer bli lika dana dom med...

Jo det finns ju massa 12volt tändspolar från moppar... men ingen vad jag sett som har dubbla terminaler till primärlindingen ju. Har jag inte det så måste jag bygga om hela tändsystemt skulle jag tippa på. Dom flesta nya moppar har ju 12volt men även CDI box och min gamla 80tals motor har ju...

Jag var och besiktiade min bil igår (Mitsubishi Eclipse ifall någon undrar) Jag blev under känd på alldeles för högt HC värde. 189 låg det på även co och lambda var fel. Det felet jag gjorde var att jag körde en del korta stäckor innan jag körde till bilprovningen. Bilen var väl inte redigt varm...

Oki en del intressanta svar. Men jag kan tänka mig att lite större spolar från t.ex. en bil ger lite mer ström ut på sekundär lindningen men tror ni att det kan vara skadligt för motorn. Mer gnista är ju inte fel men ingen direkt effekt ökningheller efter som det inte kan förbränna mer bensin än...

Jag har en gammal motor från en Yamaha AS3. Jag skulle behöva nya tändspolar men det finns ju inga som är avsedda för just denna motorn längre. Yamaha återförsäljaren hade inget. Han sa att dom håller inte reservdelar längre än 10år. Så då undrar jag ifall man kan ta tändspolar från en bil eller...