Search results

Jag pratade med Sverre idag, för mig, min bror och Sverre passar måndag vecka 29, den 14 juli. Under förutsättning att vi blir 10 stycken blir det runt 500 kr per skalle. /Marcus :yoparty

Jag kom med på riktigt. Håller med övriga om att ni gör ett kanonjobb. Vi syns på Gottland :) /Marcus

:D Helt underbrart att jag fick plats i snabb grupp. Betalt och klart. Jag åkte med er på Mantorp i somras, den roligaste banan jag kört. Har hört mycket gott om Gottland, men aldrig kört där, missade förra årets bokning så nu var jag riktigt laddad. Vi syns i sommar. /Marcus

Jag hade en gsxr 750 -98 förut. Vid extrem snålkörning fick jag ner den på 0,4 och vid extrem hårdkörning 1,2 l/mil. Min GSXR 1000 -02 ligger på ungefär samma nivåer beroende på hur jag gasar. Den ligger oftast strax över litern på bankörning och runt 0,6 vid landsvägskörning.

Superbra bilder Vågen. Det är roligt att du engagerar dig och tar kort, så man har nått att titta på under vintern. Man längtar redan till nästa säsong. /Marcus

Vi hade en mycket trevlig dag på Monsta banan måndagen den 3 juli. Tyvärr gick en kille från Lindköping på en ny R6:a ikull på näst sista passet. Jag skutsade honom först till Älvdalens skjukus och sedan till Mora lasarett. När vi lastade ut hans trasiga delar ur min bil följde mina backspeglar...

Nr 2: Kläm åt mer med bena runt tanken och håll lösare i styret så minskar belastningen på framgaffeln. Du får dessutom mer känsla när hjulet närmar sig låsning.

Precis som du skriver är det ett tydligt matematiskt samband. Om man accelererar 0 till 50 på ettan går det fortare än om man accelererar 0 till 50 på sexan med samma motorcykel, trots att både effekten och vridmomentet är det samma i motorn. På ettan har vi ett större vridmoment på bakhjulet...

Jag tänkte åka till Montza måndagen den 3 juli. Häng gärna med då. :banana /Marcus

Det var roligt att ha dig att jaga så man fick upp lite tempo på banan. Jag längtar till nästa gång Peter och Micke ordnar körning. Tack för två mycket bra dagar med härlig stämning på banan. /Marcus

Som sagt var Olle vi behöver din hjälp på Rörberg på måndag. Samma sak med dig MickeG om du fått ordning på lägenheten. Jag får tacka för två roliga dagar på Midlanda. Det är inspererande att köra med de som kan. /Marcus

Det var som sagt riktigt roligt att se hur alla verkligen lyfte sig under helgen. Vi nådde verkligen målet att ha kul. Jag får tacka alla instruktörer och deltagare för en underbar helg. Jag är till och med tokigare än dig Danny, jag stannade och körde lika mycket till med grabbarna från...

Finns det plats över i någon stuga? Jag är med på SMC övningar och stannar sedan kvar och kör med er. Har ni plats över mellan söndag måndag och måndag tisdag så delar jag gärna. Vi syns på Midlanda /Marcus

Roligt att premiären blev lyckad. Jag tyckte ni alla gjorde stora framsteg under kvällen. En extra eloge till Mats och Erik som gjort det möjligt för oss att köra här på Rörberg, Vi syns igen den 29/5 /Marcus

Vi var ute och provade Rörberg idag inför måndagens körning. Banan var riktigt rolig, vi som var där tyckte bättre om den än Rörken, i alla fall om man kör banan baklänges. Asfallten är näst intill perfekt och bredden är det ingenting att klaga på. Visst det är tvära kurvor, men jag fick ett...

Jag är med i snabb grupp. /Marcus

Jag har en -02:a Jag höjde gaffelbenen fram till 12 mm från 7 mm. Det blev en helt annan hoj, mycket mer snabbstyrd, dock lite jobbigare på landsväg. Man förlorar lite markfrigång, men den är OK ändå. Racebelägg, ny bromsvätska och rengjorda skivor gjorde stor skillnad på bromsarna. En...

[ Mitt vridmomentresonemang var(skulle vara) att om man applicerar en konstant kraft på svingen i färdriktningen, t ex den kraft som krävs för att acca ekipaget med 1G, så kommer den acca med 1G i oänlighet. Vartefter hastigheten ökar så måste effekten öka. (det är väl riktigt hoppas jag) På...

Jag håller inte med om att mitt resonemang är helt fel. Det du skriver är helt korrekt men du glömmer en detalj. Centripetalkraften = massan gånger vinkelhastigheten i kvadrat genom kurvans radie. Tyngdkraften påverkas av massan och lutningsvinkeln men inte av hastigheten. Det innebär att...

Har du kört någon gammal hoj med trumbromsar någongång? Jag har kört ganska mycket på en Kawasaki 250C -82 med trumbromsar. Hur man än tar i kan man inte låsa hjulen över 50 km/h. Gäller både bak och framhjul. Du kan tänka dig bromsträckan om man skall ut på motorvägen. Kör du en gammal bil kan...