Search results

Hovtång använder man till dom klammorna.. :)

En följdfråga på detta nurå, sänkte du lika mycket ifram som ibak? Annars kan den bli lite sävlig samt plogbelägen ifram, och att inte glömma justera du om lyset på hojen efter modden? //Tanken

Finns inte bums längre då? Annars skulle jag använt det, inga repor blir det heller.. :)

Oh no, precis en sån där har jag sökt jättelänge.. Helt rätt stuk på denna.. 🥺

Glöm inte farthållaren.. :yoparty

Jag kör med vanlig integral när jag är ute med Tiger'n, jag prova en gång med min crosshjälm och glasögon aldrig mer. Fy vilket korsdrag det var med crosshjälmen, och då körde bara jag runt i stan samt utkanterna..:huvet Nä, rätt hjälm till det man ska åka.. 🙂

Han sa det vid ursäktsintervjun..

Han som körde motorcykeln i filmen Cannonball var väl en av dom bättre på den tiden.. 🙂 Han hade en elmotor till framhjulet för att bibehålla gyrot från detsamma..

Kommer inte ihåg om jag googlade eller fick det genom verkstadshandboken..:)

Den ligger på nattduksbordet.. :hej

Jag kör trollull samt biltemas, tycker det funkar lindar om en gång om året.. //Tanken

Den har jag lagt som skärmdump i min mobil.. :oops:

Jag tycker att dom gjort det bra, enda missen som jag tycker är att dom inte satt dubbla stötdämpare i bak då hade den varit perfekt. :huvet Säkert nån som inte håller med.. :oops:

Den där var nog nånting som jag var inne på tankemässigt, jag gjorde nåt liknande till toppkylningen på min Suzuki..

Nja funkar nog inte eftersom det är pappfilter inte ett spin-on. Men gnuggar man geniknölarna lite till så kommer det nog en lösning.. Lite svårt att få fram en lösning när man inte har grejerna framför sej.. //Tanken

Vet dock ej hur dom ser ut motormässigt, men gsx 1100 har iaf uttag på varsin sida om oljefiltret. Så pga lack av bilder så kan jag inte ge dej mer hjälp än så.. //Tanken

Är lite med på Alatalo's sida här, En fräsh R750 85-87 ligger på typ mellan 100-150k. Så kolla runt lite först så slipper du ångesten senare.. :)

Blev en tripp upp till Järvsö motor idag Sedan gick färden vidare mot Färila-Los-Lobonäs- Voxna-Furudal-Rättvik- Falun- Svärdsjö Åmot-Ockelbo och till sist ner till Gävle.. Inte under 30 grader på hela varvet som mest 34 grader, men det var i mesta laget med värmen.. Och jag glömde...

Ett tips på bullervägen : 3 db är en fördubbling av ljudet..

Ett top tech tips. Klämmer hjälmen så kan man ta sked (INTE GRÖPA UR DEN!!!!!!!) och massera ut den lite i taget tills man blir nöjd, funkar hur bra som helst..