Search results

Det jag ville säga med mitt inlägg var egentligen att han i videon inte torkade rent gängorna efter att de gått igenom länkaget som var fult i fett. Jag tror det är ganska vanligt när det gäller just bak och framaxlarna samt länkaget. Men det kanske finns de som står på parkeringen och sprayar...

Torka av gängorna med hushållspapper? Jag tror faktiskt inte att det skulle göra någon skillnad om man vill uppnår rätt moment med torra gängor? Fortfarande nyfiken på blått vs rött fett och varför han har det på de olika ställena?

Jag stod precis bredvid startrakan på en flygplats (skulle ilasta Hercules med min pluton) och precis då startade två stridsflyg. Jag stor ca. 20 m ifrån när de skulle lyfta och det var ett ganska mäktigt ljud. Att lyssna på de riktigt snabba bilarna (och hojarna) på Mantorp var också en...

Ang. infettning av lager och axlar så kan vi se i filmen nedan att han använder två olika typer av fett. Rött fett (som brukar vara för där det är lite högre temperatur) och ett blått där det är, kanske lite blötare, eller iaf lite mer rörelse? Jag förstår inte helt varför han har olika då...

Jisses vad trögt propeller-axel-fettet är. I helgen åkte jag till Biltema och handlade några saker. Bla. fettet som ni beskrev här i tråden. Gissningsvis så kommer det att sitta kvar länge och som det verkar, hålla fukten borta från lager och dyl. Rekommenderas iaf till andra som funderar...

Så här under vintern är det lite lugnare med aktiviteterna i garaget (inte högst prioriterade av alla). Vill ju inte att det ska bli något halvdant så jag låter det vara så. Brukar titta in där med jämna mellanrum och klappa lite på hojarna och fråga om allt är okej. Får inte så många svar men...

Låter som en bra ide och något jag kommer härma. Ska nog köpa en ringnyckel för detta så det inte blir lika bekvämt att dra hårt. Mitt spärrskaft har ju ett mjukt och mysigt handtag. :3freak

Då tänker vi ganska lika för jag har alltid varit skeptisk till att dra med moment i alu. (även om manualen säger det). Hittills så jag har dragit av två skruvar med momentnyckel (rätt inställd och torr gänga) och det har aldrig hänt tidigare när jag dragit med känsla. Jag förstår hur du menar...

Även om det förmodligen går så är det jobbigt att dra över 125 Nm med ett spärrskaft. Min bakfjäder fjädrar ihop en bit innan dess. Drar du andra skruvar som tex de till kopplings-kåpan eller oljeledningarna med moment-nyckel?

På hjulaxlarna (som relativt ofta är urtagna när hojen står i garaget) brukar jag bara lägga på ett väldigt tunt lager fett. Tror att t ex wd40 skulle kunna fungera bra, tack för tipset. Jag pratade med handlaren och han bekräftade att det ska gå att dra samma moment som det står i boken...

Njaa, det där råder det lite olika meningar om. En del säger att man ska det och andra inte.

Tack. Ja, jo, det är kul att laga och fixa men för att var säker på att den ska sitta fast ordentligt så beställde jag nya grejer. Både axel, "L-block" och mutter. Brickan går att återanvända. Blir Biltemas fett på den här men funderar på vilken av dessa två jag borde använda, både på just...

…nu för tiden kommer en del julsånger från köket.

De främre delen på utsidan sa upp sig något tidigare men de har fungerat ändå. ”innersulan” åkte ur i höstas när det kom en regnskur. I 20 år har vi hållit på i garaget tillsammans men nu sa de upp sig helt. Jag har testat med jumpadoja men det känns inte rätt i garaget… ”Svensk träsko” från...

Vad står det att det är för intervall på ventil-justeringen?

Jag tyckte det såg bra ut enl. dina mätningar i första inlägget. Vad fick dig att vilja ändra på det?

Jag hade några basic hemma men tyckte inte att det räckte till för min noggrannhet. köpte de här, men de har fler olika: Edit, tog bort mitt bladmått för det stämde inte med länken. Jag köpte iaf ett som hade många blad och var mer fingranulärt så jag kunde få ett med exakt mått. På så sätt...

Jag fick hålla på ett j-a tag för att ens få muttern att börja rotera. Jag satt med förstornings-glas för att försöka se om det hade blivit märken på någon av de yttre gängorna som muttern fastnade i men hittade inget anmärkningsvärt. Jag filade lite på de ställen jag tyckte det såg illa ut men...

Jag satt med extra-lampa och förstoringsglas igår och letade gängpaj men det är väldigt svårt att se. När muttern är så pass inskruvad (nästan hela vägen in) så syns endast ett varv på gängan. Man luras lite av den här muttern (se nedan) då den är lite av någon specialare längst ut. Jag gissar...

Tror det är svårt att dra åt axeln med rätt moment om den inte ligger i rätt läge. Men det är möjligt att det kanske var så illa och att jag inte uppmärksammade det. En intressant iakttagelse idag var att muttern går att skruva av och på en halvt varv (alltså när den är nästa helt inskruvad)...