Search results

Ktm 690 funkar också kanon plus att slipper byta hoj sen när kortet är taget☝️. Kanske jobbig om du är kort!

Aldrig i livet för Mig. Måste ju kunna koppla upp den på slangen!!! för övrigt så förlorar man en hel del i känslan utan växlandet för min del. Samma i sportbil. i vanliga bilen så absolut gärna automat. Nu kan ni stänga tråden:-).

Ja jag körde tom racingstlövlarna istället i början😅. Inte så smart men men. Men känslan kommer och man blir van till slut. Prova biltemas croosstövlar om du inte vill könna dina fotpinnar, de skulle NASA kunna ha på månen☝️

För att inte tala om ditt ställ!!! Kommer inte ens klara fartvindarna nästa år över 70 kmh!!!

Som sagt ingen aning hur de gör bara gissar lite. Det enda relativt säkra är att ha hojen i eget garage då klarar man sig nog rätt bra.

Vad gör de på larmlåsen egentligen? Fryser/ slår de sönder skiten tills det slutar låta? Sprejar någon ljudisolering på låset mm? Eller skiter de helt enkelt i att det tjuter ett tag. Jag hörde då inte mitt lås när senaste hojen försvann.

En cylinder för bus. Två /tre för ljudet o karaktären o fyra för max effek, fart o len gång. Jag gillar alla så brukar ha lite olika☝️

Är det något det slarvas med så är det kylväskan o ventiljustering så kan ju vara evigheter sen (om någonsin) den bytts🥳

De flesta oljor idag är jaso ma2 (säljs ma längre ens?) köp biltemas racingolja. dock förstår jag aldrig varför det ska vara ma klassning då jag antar att den har separat växelådsolja? Jaso mb klassning eller vanlig bilolja kan man köra också enligt mig. Vet någon skillnaden på bilolja och mb...

Ja vridet finns ju men utan det som spelar någon roll, hästkrafter! Så är det ju helt oväsentligt :-)

Ja min 7 åriga son gör definitivt det du skrev angående pålägg☝️🙈😀

Terror den måste jag nästan ha i vardagsrummet som möbel rent av☝️

Finns inget samband mellan pris o säkerhet. Däremot kan de dyra vara skönare/lättare mm. Är nog tom. tvärtom ofta

Läste inte hela tråden men stå framför hojen upprätt och ha handen lätt på handbromsen. Jucka fram o tillbaka i styret. Glapp? Kan vara svår annars att känna om det glappar i styrlager.

Jag är ingen expert men det ska väl vara lite motstånd när man mäter spelet men vet dock inte var gränsen går när det börjar ticka mer. Tycker de flesta jag haft tickar lite lagom. Lyssna med en skruvmejsel mot alla cylindrar kanske och om du hör mer från den med mest spel?

Samma här.

https://www.hotcars.com/most-reliable-motorcycle-brands/#honda Hittade denna nu från 2015

Har läst olika artiklar där man kommit fram till att japanarna har i princip hälften så mycket fel som Bmw o Italienska märkena men vet inte om det är så nu också.

Som vissa skrivit, välj en upprätt, lätt hoj om det är bergskörning som gäller. fråga gärna också om hur gamla hojarna är. Vissa är vrak medan vissa är relativt nya.

Ah börjar längta tillbaka till en tredje Honda Firestorm. Mycket bra o billigt alternativ också.