Search results

Bra, idéer skall undersökas och nyfikenhet är av godo! Såga nu upp de införskaffade oljefiltren och analysera konstruktion och innehåll, beräkna flöden, filterarea osv. Mät exakthet och jämnhet i gängor och vilket material och dimension packningen är av. Dvs gör den analys som många seriösa...

Det är en sak, och då har sannolikt tex Mahle koll på det. Men en GISSNING är att en bilmotor med maxvarv på 5500 rpm och serviceintervall på 3000 mil har större toleranser mot skitig olja än en MC med maxvarv på 13500 rpm… och toleranser därefter. Att ta random noname oljefilter och sätta på en...

Det är för att det FINNS ingenjörer här som du får mothugg… :) Och man behöver inte vara ingenjör för att förstå att det finns en miljon sätt att konstruera oljefilter på, och hojtillverkarna har gjort sitt val utifrån rätt omfattande kunskaper och dyrköpta erfarenheter. Med vänlig hälsning,

Kom första gången på CX 1975. Separat reostat för hastighetsmätare och övriga instrument (black panel) ärvdes från GS. Samtliga funktioner manövreras utan att släppa ratten. Men den stora fördelen är att monteringen går väldigt snabbt. 1975 hade Citroën stora ekonomiska problem och DS som var...

https://motorcycleinfo.calsci.com/Filters.html Med vänlig hälsning,

Såhär såg det ut ifjol. https://teslaclubsweden.se/ystad-haparanda-vanns-av-elbilen-nio-et5/ 2022 såg det ut såhär. https://www.automotorsport.se/nyheter/fran-ystad-till-haparanda-med-elbil-sa-fort-gar-det/ Med vänlig hälsning,

”Management” vete fåglarna, men ”confusion” håller nog större delen av världen med om. Med vänlig hälsning,

Skillnaden är att Sverige kan låna pengar. Vi behöver inte trycka mer… Med vänlig hälsning,

Kul att köra långt med hoj! [emoji106] Med futtiga två walk-in-the-park IBA i midnattssolen på tomma vägar runt Karesuandohörnet inser jag att det finns många roliga utmaningar att ta sig an… Med vänlig hälsning,

”Gillar” vet jag inte; själv ”gillar” jag franska bilar och tyska motorcyklar men det finns objektiva kriterier man inte kommer runt när det kommer till japanska industriprodukter. Det finns både empiri, data och industrifilosofiska orsaker till att man kan förvänta sig vissa saker. Vad man...

Åsiktstombola var det. Med vänlig hälsning,

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/27586107/ https://msf-usa.org/wp-content/uploads/2023/03/how-helmets-work.pdf Men som så mycket annat så går utvecklingen framåt hela tiden och en nyare hjälm är sannolikt säkrare. Tycker man det är värt något så kan man byta av den anledningen när man kört 5000...

Man skall absolut vara öppensinnad. Det jag menar är att det går tretton på dussinet av YouTubers som ger sitt ”första intryck” av det ena eller det andra och det säger förstås endast vad det första intrycket var för vederbörande och ingenting annat. Det går också tretton på dussinet av nya...

Vad bra, det bevisar onödigheten att se alla filmer på YouTube… :) Med vänlig hälsning,

Nämndes det att long term ownership är osynat? Jag tror att du missade min poäng… :) Med vänlig hälsning,

Fullständigt korrekt antagande. Men har det med saken att göra? Är inte ”X”, ”Rallye” och ”Adventure” säljande argument? :va Med vänlig hälsning,

Kikade lite närmare på en idag och blev imponerad av detaljarbetet; det märks liksom att Ducati har tillverkat hojar ganska länge, att kunderna uppskattar design och att det finns ingenjörer kvar i Europa. Snygg hoj med gött ljud och riktigt frän stance - som så ofta med Ducati. Enligt...

Har man bara tillräckligt många ”x” i namnet, lägger till ”Rallye” på fräcka klibbor och låter någon hoppa med den på bild så finns det alltid köpare! (Som inte tänkt över det där mycket goda och många gånger dyrköpta rådet: Buy quality, cry once) Med vänlig hälsning,

De stora europeiska tillverkarna av cykelnav (Sachs, Raleigh osv) har haft fotbroms åtminstone sedan 1930-talet. Jag har cyklat på svenska, norska, finska, danska, engelska, västtyska, östtyska, franska, italienska och jugoslaviska cyklar och samtliga har haft nav från antingen Sachs, Shimano...

”Midvinterduell” Med vänlig hälsning,