Search results

Är det ok ska det inte hända något speciellt när du pumpar med locket av,låter som nått knas,jag skulle nog titta lite på huvudcylindern,plockade isär min gamla innan jag bytte till bättre prylar,kan säga att det var rätt kletigt, skitit efter alla år.tätningarna såg för jävliga ut,så börja...

Kanske var någon vid monteringsbandet som hade en dålig dag och slarvade lite när dom smackade ihop hojen,har väl hänt förr att nya hojar kan ha skumma fel som inte borde finnas.

Ser att du har en rätt ny hoj,men du kan ju kanske titta på ryckutjämnarna så ingen har gått sönder.

precis,köpte själv nytt från addemoto,kapat o klart,bara hänga dit.:)

:tummenupp:tummenupp:tummenupp

NBM-hydraulic,dom kan säkert hjälpa dig.

Tändspolarna på gamla gixxers är känsliga mot fukt,hade jämt problem när man hade tvättat hojen,efter lite varmkörning gick den som den skulle. Ett tips kan ju va o silicona skarvarna på spolarna,även fast dom är nyköpta.:)

Följer detta bygge i tysthet,men måste bara säga att det verkar bli jefla juste när det blir klart.:tummenupp

Måste vara svårt o köra när det är tvärmörkt....:glömdet

Blev riktigt frän.:tummenupp måste nog kika lite närmare på skapelsen när man besöker mässan:)

Har aldrig gillat KTM riktigt,,fast man kan ju ändra sig:kär

Snygg,men kåpan för baklyset skulle vara liite längre,personligen tycker jag ett clipon skulle se snyggare ut.:)

Köp en billig snikladdare,typ biltema,sen laddar du en gång säg dec/jan,och en gång till när du tar ut hojen på våren,det räcker,mitt orginalbatteri höll i 11år,med denna metod,brukar ta ungeför 3mån. att ladda ur. OBS.inte helt ur dåra.:)

Jobbigt om man är hård i magen,då blir det inte mycke hojåka av,,:glömdet

Den gamla kedjan behöver du inte bryta med verktyg,den tar man av med kaprondell,mycket enklare.:)

prova att rotera hjulet ett halvt varv åt gången,känns den ovanligt spänd i något läge är den slut.

E du en sån däringa outlaw:crash:glömdet

Låter som du får ringa till berörd myndighet,och kolla upp vad som har hänt,normalt sett om man skickar in papperna själv så brukar det ju i regel funka utan problem. Angående bilen så är den"väl" såld,ni har gjort en bilaffär som transportstyrelsen inte registrerat ägarbyte på. Det jobbiga blir...

Är det du som har skickat in papper på ägarbytet?? och ev skrivit fel regnr.? Hoppas du inte lät köparen göra det,för då kan det ju bli problem.:(

Åker alltid runt i mitt naturliga skinnställ,sitter som en smäck för övrigt,:glömdet