Search results

Jo, reservvisir har de oxå, både klart och mörkt. 70 spänn… nästan så man kan byta till nytt visir varje gång det kläggat igen av insekter istället för att rengöra.

Det verkar som Biltema lanserat en ny modell av integralhjälmar. Tråkigt mattsvart, men kanske värt att kika på om man behöver byta eller skaffa extrakruka. Gillar dock att den ska ha löstagbar inredning och anpassad för glasögon - något som alltför många hjälmmärken inte är.

Vad är det som inte funkar? Jag har ju köpt på mig en jevvla massa gasolbehållare utifallatt… Är det inte standardgänga på behållare och brännare? Va? Va? Va?

Mycke bekymmer med de där gängorna… Limma eller svetsa igen plugghålet permanent och använd en sug för framtida oljebyten.

Gängorna längre upp i hålet ser ju friska ut, kan det räcka med att byta till en längre skruv?

Hojsäsongen slutar 31/12 och börjar 1/1 året därpå. Ok, jag ställer faktiskt in asfaltshojen när saltbilarna visat sig, men man kan ju alltid bröta lite i skogen med grushojen om det inte blir en massa snö.

Det är ju så jävla fult att linda strumpbyxor runt avgasrören.

Olivolja! Alla dagar i veckan. Extra virgin, annars skär motorn direckt.

Tallolja som man tillverkar såpa av var det också, bokstavligen såphalt på E4 i 25 mil.… ..men miljövänligt…

Det där satt jag och pillade med förra vintern på båda mina yammor i ett försök att följa 2000-milatillsyn till punkt och pricka. Undrar hur många nållager och länkage i baksvingen som -egentligen- blir kontrollerade på verkstad med tanke på tidsåtgång och svårighet att demontera. Hur som...

När man nått botten, är det bara att börja gräva.

Ja, enligt Mogge Johansson är väl allt tillåtet numera.

Detta torde väl kvala in på den gamla glesbygdsklassikern: Skjut, gräv ner, tig.

Den bästa bilden av Stockholm är den i backspegeln.

Att diskutera kylskåp och freoner på ett hojforum är jävligt stötande.

Har en Shido i ena hojen sedan drygt ett år och en Biltema - som oxå ska vara en Shido - i andra hojen från den här säsongen. Än så länge j- igt nöjd, funkat bra även i låga temperaturer.

Shait… jag som köpte Codexlager och stoppade i XT’n på prov förra året. Än rullar de fint men man kan undra vad för kvalle på dem. Fabriken ligger i Slovenien… Egen tillverkning? öststatkvalitet? Ombrandad tjinalager? Restpartier från vartsomhelst? Bäst att hålla sig till SKF i fortsättningen...

Rekommenderas. All balls är mest tjinatjosan tyvärr, men snygga förpackningar…

Är det Amazon som levererar så är det i regel äkta vara, annars har du full returrätt om något är skumt. Även Autodoc kan ha riktigt bra priser på märkesstift.

Hej. Jag har en bulle och är skapligt nöjd med den, lite slö motor kanske men annars go att köra. Den egentliga svaga punkten på dessa maskiner är startmotorkopplingen som kan haverera om motorn baktänder, så det är mycket viktigt att låta bli gashandtaget under startproceduren.