Search results

  1. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Vad menar du med tail stop? Är det baklyse och eller bromsljus eller vad?
  2. katana83

    Lacka om avgasrör

    Du ska prata med Weird Performance and Coating på Värmdö Han fixade tre rör åt mig i höstas och har gjort rör åt polare tidigare som ser nyfixade ut många år senare.
  3. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Bel Ray mineral
  4. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    ser ut som att du tror rätt tycker jag :)
  5. katana83

    Visa era nyllen!

    just nu ser jag inte någons avatar, det är bara en länk där till avataren
  6. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    speciellt gamla Suzuki, jag handlar nästan allt där till mina hojjar
  7. katana83

    41mm gaffelben 43mm gaffelkrona

    Det gör det inte
  8. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Grattulerar till nyförvärvet :tummenupp Det blir nog en trevlig hoj till sommaren :yoparty
  9. katana83

    Bygge:1983 Suzuki GS 1000 G-byta gaffel.

    Innan du börjar att byta framänden på den, en liten fråga. Vad har du för planer för bakdelen? Om jag minns rätt så går det inte att bygga om G modellen från kardan till kedja, vilket gör att du får väldigt svårt att byta bakfälg. Om du inte kan byta bakfälg verkar det onödigt att byta...
  10. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Det finns ingen strypning i krökarna, det är olika ljuddämpare för olika marknader
  11. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    strypningen är kammarna, förgasarbestyckningen & (antar jag) ljuddämparna.
  12. katana83

    Projekt "Jap-style" Z1000 Mk.II

    Det är en väldigt smakfull bild. Det verkar dock inte vara speciellt poppis att parkera i p-hus i Pite ;-)
  13. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Jag kan rekommendera att köpa en LED H4. Jag har gjort det i sommar och det är en större skillnad än att byta insatsen.
  14. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    En polare till mig hade samma problem på likadan hoj på 80-talet. Det var nåt med instrumenteringen. Prova att koppla bort instrumenteringen och åk en sväng utan.
  15. katana83

    Moto Martin GS1000

    Innan du avkromar ramen kolla att den är svetsad och inte lödd. Om den är lödd kan du stå där med ett plockepinn
  16. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Vad står det i regbeviset?
  17. katana83

    Gjuta egna insugsgummin?

    Hur ser gummina ut till 900:n och vad är det för diameter? Samma fråga om 600:n?
  18. katana83

    Snygga upp repig plast?

    instämmer
  19. katana83

    Katana och GSX 1100-tråden

    Javisst kan du det. Det är vi många som gör. MEN vit/röd är inte det den kabeln som kommer FRÅN styret, det är väl grön/vit du ska koppla till? Mitt minne kanske sviker. Kolla elschemat och gör som du har tänkt så blir det bättre :)
  20. katana83

    Mikuni RS40 bestyckning trimmad GSX 1325 med portad topp

    Jag har kört med gröna Dyna-S, gröna Dyna spolar med Taylor kablar sen 89-90. Har funkat för mig. Gröna eller gråa Dyna spelar ingen roll om jag har fattat detta. Nu förtiden finns mini Dyna spolar som passar bättre och anslutningarna är bättre. satsa på dom.
Back
Top