Search results

Köp den med större motor om budgeten räcker till, verkar vara lite väl klent i den första modellen. http://www.pistonheads.com/doc.asp?c=52&i=28169

Så länge det inte är tillåtet med överladdning i WSBK och Superstock lär vi inte se någon överladdning på gathojarna men det vore ändå lite spännande att se vad en 600 med överladdning landade någonstans vikt och prestandamässigt jämfört med literhojarna. Att överladda literhojarna känns ju...

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=28927 Sista Gallardon är äntligen(?) tillverkad och nu återstår bara något halvår tills vi får se efterföljaren i mars. Ska bli spännande att se vad Lambo gör med Cabrera, som ryktet säger att den ska heta. Gallardon är ju vid det här laget...

Det är väl "bara" Stoner och Hayden som kört med etta sedan VR började trenden att behålla sitt vanliga nummer medan redan nämnda VR, Lorenzo och nu MM behållit sitt ordinarie nummer?

En första provkörning av GT-R NISMO http://www.pistonheads.com/doc.asp?c=52&i=28908 De uppskattar priset till ca. 120K pund jämfört med 78K pund för en standard GT-R, rätt mycket pengar alltså. Jag har för mig att en Turbo S börjar på ca 140K pund i England och den ligger på ca 1,9mkr i...

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=28883 600hk, inget pris satt än. Tydligen sattes 7.08-tiden med någon form av track pack och inställningar av fjädringen som förmodligen kommer att erbjudas till "vanliga" kunder också men med annan aerodynamik (jättevinge), helt annan...

Skyline GT-R?

:)

Verkar som att Smith hade en fullfabrikare, då ingår väl förmodligen också deras seamless-låda? "Now having the 2013 factory package, Smith felt he could ride much better than before." http://motomatters.com/analysis/2013/11/14/2013_valencia_post_race_test_day_3_round.html

Kan ju vara så att en annan tank också möjliggör att flytta på andra grejer så att viktbalansen även utan soppa är annorlunda.

Den där bilden var med i ett MCN-nummer i slutet på juli.

Öhlins höll väl på med ett hydrauliskt system för gathojar också men la ned det tillslut tror jag, fördelarna var inte värda ökning av vikt och komlexitet. Edit; Var den här jag tänkte på http://www.motorcycle-usa.com/269/4240/Motorcycle-Article/Yamaha-R1-Ohlins-2WD-Review.aspx

Framhjulsdrift och bakhjulsstyrning ;)

Vinterångest :) Hur går det där projektet med att bygga en racehoj med värstingmotor. Kan ni inte lägga upp lite bilder och info här i tråden om projekt ni byggt redan som inspiration för oss andra i höstmörkret?

Skulle inte Rossi sopa banan med de andra då enligt den teorin efter att ha kört Duccen? :)

Var det inte någon som var sugen på en bil för track days? http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=28859

Kanske är därför Rolls kom med en cab, så man kan jaga räv ståndsmässigt på sina ägor utan att behöva kliva ur bilen? :)

Tyckte jag läste att han satte det under "kvalförhållanden", dvs mjuka däck och minimalt med soppa. Fortfarande en väldigt imponerande tid och får en ju att undra vad han hade kunnat göra under säsongen om han också fått den nya tanken när Cal fick den.

Vad säga om deras fömåga att räkna varv då? :)

Det är ju test så man vet inte vad som döljer sig bakom siffrorna men lite måste det svida för Ducce att en FTR Yamaha var snabbare än alla deras förare förutom Iannone. http://motomatters.com/results/2013/11/13/2013_valencia_post_race_test_day_3_final.html Som sagt är det bara ett test men...