Dagens bild

Häromkvällens rekreativa aktiviteter. Kylan, fukten och vinden var en av utmaningarna. Men precis som med en kall motor börjar man försiktigt att värma upp med små enkla övningar, kanske lite axelpress på lättaste, för att få lite rörelse och mjuka upp. Strax känner man blodet cirkulera och då höjer man tempot och går till dom tyngre stockarna.

IMG_7743.JPG

Efter ca trekvarts timme var jag så körd i både armar och axlar att jag ville filea mig själv och lägga mig på grillen, marinerad var jag redan.

Det är då man ska sätta sig på hojen och köra ut i kvällen. Visst kände jag mig som en säck potatis, som om jag kört ett 6-timmars enduro. Det är nu hojkörning blir övning på riktigt. Fokus på hållning och manövrering blir extra jobbigt. Jag körde småvägar och tvärvägar i skymningen, stående, sittande, varierad fart med måttlig dynamik och variation. Idag är jag förkyld och ser dubbelt, men det var det värt!
 
Riktigt rolig helg och min allra första gång på en Yamaha YZF-R3. Ingen träning alls, bara hoppa direkt in i kvalet och försöka lista ut allt. Slutade som P5 i kvalet, vilket ärligt talat överträffade förväntningarna, och P7 i racet.


Med tanke på att det var min första gång på hojen, i nya förhållanden, kan jag verkligen inte klaga alls.

657610091_1405132574747598_7094639342417994522_n.jpg
658377806_1405133421414180_8444786629358861177_n.jpg659785024_1404519934808862_3982963421221054210_n.jpg660131778_1404521804808675_7235386711542595894_n.jpg
657326742_1404522244808631_2652483857665614404_n.jpg658025788_1404521514808704_7160146279732052338_n.jpg658028042_1404519128142276_1891295062708001695_n.jpg
661718015_1404519938142195_6358857315549730746_n.jpg
659388886_1404523988141790_2888209252832352001_n.jpg
660342446_1405138001413722_7757062884883776944_n.jpg
 
En hektisk helg med tävling i två klasser — och riktigt kul!
Yamaha YZF-R9:an är nu mer eller mindre färdig. Behöver bara lite styvare framgaffelfjädrar, så borde setupen vara precis där jag vill ha den.
Kvalade P7 och slutade P7 i racet, och jag är nöjd med det resultatet 👍

660132270_1405475571379965_7487559449362638125_n.jpg657574588_1405474468046742_1380113602177668400_n.jpg660051777_1404517504809105_2689533613466317604_n.jpg660279684_1404514591476063_3618937935347606505_n.jpg660538471_1404516178142571_3983178025433245550_n.jpg661167309_1406435324617323_8216573318193312273_n.jpg660875135_1405477531379769_4006342034855679841_n.jpg661247574_1405474554713400_8388426348440397444_n.jpg659031689_1405620581365464_2824090717412590036_n.jpg
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top