Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Enligt min mening också. Med all respekt för Surtees.Klart överflödigt med dagens o-ringskedjor, i min mening. Det kan vara bra att olja på lite ibland för att hålla ytrosten borta om man kör i blött väglag, och speciellt om man kör på saltade vägar på vintern. Men ett konstant droppande behövs då rakt inte.
Måste ändå kommentera. O-ringskedja håller kvar fettet invändigt, men rullarna behöver smörjas i anligget mellan rulle och kugg. Teoretiskt skall rullen inte glida mot kuggbotten, men i praktiken blir det glidning. Det är den glidningen som till stor del orsakar slitaget på drevet.Enligt min mening också. Med all respekt för Surtees.
Det är för Engelsmän som gillar att köra i salt på vintern. Man ser resultatet på övriga delar rätt ofta om man handlar från deras mc-demonteringar.
|
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |