Noll vision - i praktiken

[SwePace]

Det är inte lag på vinterdäck förrän 1 december så du kan nog räkna med ett och annat sommardäck där ute.

Att använda brottsrubriceringen vårdslöshet i trafik är ju som jag ser det möjligt under rådande omständigheter. Men trafikpolisen är ju så gott som (helt) nedlagd.

Satt jag som skadereglerare på försäkringsbolag vore jag nog sämre omtyckt än jag är på mitt nuvarande jobb. Oaktsamhet skulle hänvisas till vid så gott som varje ärende. Varför? Jo, för folk tänker inte längre än näsan räcker.

 

[steffe]

Att använda brottsrubriceringen vårdslöshet i trafik är ju som jag ser det möjligt under rådande omständigheter. Men trafikpolisen är ju så gott som (helt) nedlagd.

Satt jag som skadereglerare på försäkringsbolag vore jag nog sämre omtyckt än jag är på mitt nuvarande jobb. Oaktsamhet skulle hänvisas till vid så gott som varje ärende. Varför? Jo, för folk tänker inte längre än näsan räcker.

Så araber och andra från MÖ tänker mer än oss svenskar

 

[Old Badger]

Jag är på jakt efter en snöslunga, och eftersom alla vet att det är meter per sekund som räknas så googlade jag på hur fort den kunde tänkas gå:
View attachment 522662
Tragikvärket har alltså infiltrerat Googles AI, bilar har en fast hastighet, det är inget man ändrar efter situationen eller så.

För cyklister finns det också en maxhastighet men de flesta anpassar inte den utan cyklar så fort de kan. Lycra ökar den möjligheten med procenten av dumhet hos cyklisten.

Ja, med Noll Vision är det bara sänkt hastighet som gäller.
För Noll Vision tar inte hänsyn till att alla inte är bilister med ett skyddande plåtskal. Det är skillnad att cykla omkull och att träffa en stolpe eller missa den.
Information fungerar inte enligt Noll Vision så att hjälpa trafikanter att förstå och följa trafikregler är uteslutet...

Att inte följa trafikregler går bra, bara man har förståelse.

Helldén (MP) tar regelvidriga cyklister i försvar: "Inte så konstigt"​

Trafikborgarrådet Daniel Helldén har förståelse för cyklister som trotsar vissa trafikregler.​

– Staden är inte anpassad för cyklister. På vissa platser är det helt enkelt svårt att cykla rätt, säger han och erkänner att det hänt att han cyklat mot rött både en och flera gånger.

Helldén (MP) tar regelvidriga cyklister i försvar: "Inte så konstigt"

”Staden är inte anpassad för cyklister”

www.mitti.se

 

[DaK]

För cyklister finns det också en maxhastighet men de flesta anpassar inte den utan cyklar så fort de kan. Lycra ökar den möjligheten med procenten av dumhet hos cyklisten.

Maxhastigheten för cyklister är i Sverige 120 km/h!

 

[Old Badger]

Maxhastigheten för cyklister är i Sverige 120 km/h!

Speciellt för de med Lycra, oavsett skyltad hastighet.
Och tillsammans med den generella svenska regeln DU flyttar dig när JAG kommer! och Ringklockan får ALDRIG användas! blir det "intressant" att vara cyklist.