Utrustning är en seriös investering som du gör oavsett hoj. Bra grejor kostar, men begmarknaden är full av fynd. Utmaningen är egentligen bara att hitta något som passar. Ja, skinn är överlägset. Man sitter fast på hojen, du tappar inte huden om du kanar i 90 km/h längs asfalten. En tunn regnjacka ovanpå kan funka om du nu inte kör heldag i ösregn, särskilt när du har en hoj med bra kåpa. Men det är onekligen enklare med allvädersställ.
Med detta sagt kommer lite råd nedan.
Hjälm: Köp det som passar ditt huvud. Hjälm köper du ny, du behöver kanske inte senaste modellen utan det brukar finnas rea på bra hjälmar hos tex Lelles, Louis eller Bike Trollhättan. Men som sagt, passformen avgör. Skillnad mellan billig och dyr hjälm är ljudnivå, ventilation, komfort och livslängd. Kanske säkerhet i andra lösningar än bara slagtålighet (tex mot vridkrafter osv).
Handskar: Goretex och hårda knogskydd. Känguruläder i handflata osv eftersom det är den du sätter ned i en marksyning i 90 km/h… händer är extremt svåra att laga om de går sönder. Du behöver minst två par.
Stövlar: Goretex och bra skyddsnivå. Här finns en enorm begmarknad!
Ställ: Skinn eller kvalitets allväders är the way to go. Knox osv är säkert bra när man ramlar i 25 km/h i blåbärsriset men på landsväg vill man klara av att hamna mellan hojen och vägen i 90 km/h och då är det slittålighet som gäller. Skinn fixar det med några märken, allväders pajar i allmänhet men räddar dig. Kanske viktigast. Begmarknaden!
Ryggskydd: Seriöst sådant, överväg airbagväst idag då det finns mycket bra alternativ på marknaden.
Köp inget skit utan välkända märken, hellre äldre kvalitet än nytt kinaskräp.
Skippa jeans, sneakers, hoodies och allt vad man nu försöker prångla på folk. Möjligen kan man senare komplettera med lite casual kläder för att åka och köpa glass men då kan man ju å andra sidan ta cykeln.
Bra hoj har du, den räcker hela livet. Se till att livet blir långt.
Ha bra grejor.
Skickat från min iPhone med Tapatalk