Ducati 996 RS ex Fogarty genomgång

[Peccus]

Nu skulle vi ha haft kvar @Alatalo på forumet

Vad har jag missat, varför är han inte kvar? Hans insikter har förgyllt ens tillvaro här under flera år...

 

[El Presidente]

Vad har jag missat, varför är han inte kvar? Hans insikter har förgyllt ens tillvaro här under flera år...

Både han o Notrightrider har lämnat p g a att sidan totalt drunknat i pop-up reklam.
Bra jobbat där av de som driver sidan...

 

[Peccus]

Både han o Notrightrider har lämnat p g a att sidan totalt drunknat i pop-up reklam.
Bra jobbat där av de som driver sidan...

(Förlåt TS, detta är sista inlägget)

Tack, hade ingen aning... Vet vi om han är aktiv någon annanstans? Karln har ändå tämligen god insikt i en värld där dödliga bara får vara med via TVn.

 

[El Presidente]

(Förlåt TS, detta är sista inlägget)

Tack, hade ingen aning... Vet vi om han är aktiv någon annanstans? Karln har ändå tämligen god insikt i en värld där dödliga bara får vara med via TVn.

Tyvärr så har jag ingen aning!
Förutom honom så saknar jag även @notrightrider kåseri
Tråkigt om detta forumet skulle dö ut för det ska kramas ur pengar i absurdum...

 

[gundj]

Har inte forumet redan dött?
Hur många är vi som loggar in här och hur många av oss skriver något som är mc-relaterat?
Vi kunde lika gärna hänga på Flashback.

 

[PerJohan]

Jag har inte fått en enda popup på över ett år iaf.. Kanske läge att ropa tillbaka dem?

 

[Pernu]

Wow, vilken drömhoj!
Har det hänt något med hojen i mars eller står det stilla i garaget?

 

[Tadao Baba]

Wow, vilken drömhoj!
Har det hänt något med hojen i mars eller står det stilla i garaget?

Det har stått lite stilla eftersom jag väntar på några saker ska komma med posten.
Jag har tagit tag i alla ECU och data boxar.
För att få upp visa saker på displayen så måste jag ha två boxar, en modul och en logger ifrån Marelli, jag har lyckats hitta båda!
Så när jag får dessa i nästa vecka så lär det hända lite.

Ofta är det ett steg fram och två steg bak!
Så även här, jag har bytt bromsvätskan som jag fyllde på med, det skulle vara en annan som tål mer värme.
Castrol SRF Racing.

Sen har jag bytt dom transparenta slangarna till broms och kopplings kopparna så att dom tål bromsvätska. Det satt andra på som har sett bättre dagar.


Men nu är allt tipp topp och bromsen är stum så in i helvete!


Men som sagt, det kommer en hel del uppdateringar snart.

 

[Old Badger]

Garageöl eller i depån när det grillas på kvällen.

 

[Old Badger]

Nu skulle vi ha haft kvar @Alatalo på forumet

Vad har jag missat, varför är han inte kvar? Hans insikter har förgyllt ens tillvaro här under flera år...

Både han o Notrightrider har lämnat p g a att sidan totalt drunknat i pop-up reklam.
Bra jobbat där av de som driver sidan...

(Förlåt TS, detta är sista inlägget)

Tack, hade ingen aning... Vet vi om han är aktiv någon annanstans? Karln har ändå tämligen god insikt i en värld där dödliga bara får vara med via TVn.

Tyvärr så har jag ingen aning!
Förutom honom så saknar jag även @notrightrider kåseri
Tråkigt om detta forumet skulle dö ut för det ska kramas ur pengar i absurdum...

Har inte forumet redan dött?
Hur många är vi som loggar in här och hur många av oss skriver något som är mc-relaterat?
Vi kunde lika gärna hänga på Flashback.

Den här tråden är väl inget du hittar på nämnda forum?
Nu loggar jag inte in så ofta så jag hinner inte med att läsa allt. Då skippar jag mycket av det som inte har med motorcyklar att göra.
Men om vi alla försöker skriva om det forumet är till för och tillför mer än så kanske?

Jag har inte fått en enda popup på över ett år iaf.. Kanske läge att ropa tillbaka dem?

Jag har aldrig haft det problemet men vet inte varför. Kanske för att jag inte läser i mobilen.

 

[Tadao Baba]

Igår tog jag tag i gaffelbenen, jag har velat serva dom ett tag nu men skjutit det framför mig eftersom man ofta gör det när det kommer till dämpning. Men min oro var HELT fel, lätt som en plätt var det, så nu har ingen något att skylla på.

Jag gjorde en så kallad ”dump n run” som Dave Moss kallar det.
Man lossar gaffelbenen ifrån styrkronorna och lossar på den översta öppningen på gaffeln, sen tömmer man ut innehållet och mäter hur mycket, slår sen tillbaka samma mängd med den nya oljan.


Mäter upp den gamla oljan, kollar hur den ser ut om det är mycket metallrester och skit i oljan. Vilket det inte var, det såg mycket bra ut, oljan hade lite gulare färg antagligen för att den stått ett tag.

Och sen den nya oljan. Jag har Öhlins R&T olja nr5, den ska vara mest kompatibel med mina dämpare.


Så här ser det ut efter påfyllningen, rengjorda och fina. Observera att man inte använder ”dammskyddet” utan man har bara packningen.



Tillbaka på hojen igen. Nu känns det bra!

Tyvärr så är det väldigt mycket ledigt över Påsken, så mina ”data” grejer ifrån Tyskland kommer nog inte fram innan helgen utan det får nog bli efter Påsken.
Man kan INTE ha bråttom när man restaurerar en sån här hoj!

 

[sundström]

Den här tråden är väl inget du hittar på nämnda forum?
Nu loggar jag inte in så ofta så jag hinner inte med att läsa allt. Då skippar jag mycket av det som inte har med motorcyklar att göra.
Men om vi alla försöker skriva om det forumet är till för och tillför mer än så kanske?

Jag har aldrig haft det problemet men vet inte varför. Kanske för att jag inte läser i mobilen.

Nej jag som bara läser i mobilen har som många andra tröttnat på skiten - men det är väl bra för då blir det tid över till annat än skärmen men sporthoj är nära döden nu och går samma väg som soe.se som jag faktiskt saknar mer

 

[oops164]

Nej jag som bara läser i mobilen har som många andra tröttnat på skiten - men det är väl bra för då blir det tid över till annat än skärmen men sporthoj är nära döden nu och går samma väg som soe.se som jag faktiskt saknar mer

Jag slog på Adblock sen var det problemet löst

 

[sundström]

Jag slog på Adblock sen var det problemet löst

Ja det är ett alternativ men lägger hellre den femtilappen i månaden på avgaser och bensin över sommarn - har tröttnat mer eller mindre på annonshysterin ledsnat på sporthoj så dom har lyckats med vad dom vill uppnå

 

[Tadao Baba]

Ja det är ett alternativ men lägger hellre den femtilappen i månaden på avgaser och bensin över sommarn - har tröttnat mer eller mindre på annonshysterin ledsnat på sporthoj så dom har lyckats med vad dom vill uppnå

Ni får gärna starta en egen tråd där ni snackar om detta.

 

[Coola Ola]

Igår tog jag tag i gaffelbenen, jag har velat serva dom ett tag nu men skjutit det framför mig eftersom man ofta gör det när det kommer till dämpning. Men min oro var HELT fel, lätt som en plätt var det, så nu har ingen något att skylla på.

Jag gjorde en så kallad ”dump n run” som Dave Moss kallar det.
Man lossar gaffelbenen ifrån styrkronorna och lossar på den översta öppningen på gaffeln, sen tömmer man ut innehållet och mäter hur mycket, slår sen tillbaka samma mängd med den nya oljan.

View attachment 527306
Mäter upp den gamla oljan, kollar hur den ser ut om det är mycket metallrester och skit i oljan. Vilket det inte var, det såg mycket bra ut, oljan hade lite gulare färg antagligen för att den stått ett tag.
View attachment 527307
Och sen den nya oljan. Jag har Öhlins R&T olja nr5, den ska vara mest kompatibel med mina dämpare.
View attachment 527308

Så här ser det ut efter påfyllningen, rengjorda och fina. Observera att man inte använder ”dammskyddet” utan man har bara packningen.
View attachment 527309

View attachment 527310
Tillbaka på hojen igen. Nu känns det bra!

Tyvärr så är det väldigt mycket ledigt över Påsken, så mina ”data” grejer ifrån Tyskland kommer nog inte fram innan helgen utan det får nog bli efter Påsken.
Man kan INTE ha bråttom när man restaurerar en sån här hoj!

Gillar detaljen med Pierobon depåstöd

Varför har man inte dammskyddet? Mindre friktion antar jag? Inget du tänker blir ett problem med en hoj ”i verkligheten” eller denna kanske inte kommer gå så många mil att det blir ett problem?

 

[Tebax]

Jag har inga problem alls med annonser, kör med Qwant webbläsare.
Men det är knappt någon skillnad med Safari eller Epic.
Lite mer på Safari på telefonen möjligen, men inget som stör mig. Jag kör mest med paddan.

 

[magnus_moss]

Fantastisk restaurering, verkligen intressant att följa.

 

[CBR1]

Snyggt jobbat med den mycket noggranna servicen, lite nyfiket undrar jag om vi kan förvänta oss att det färdiga resultatet blir som bilden i inlägg 140 där sponsorerna hittas på båten och att övriga kåpor är rena förutom då den nödvändiga numreringen ?

 

[Tadao Baba]

Gillar detaljen med Pierobon depåstöd

Varför har man inte dammskyddet? Mindre friktion antar jag? Inget du tänker blir ett problem med en hoj ”i verkligheten” eller denna kanske inte kommer gå så många mil att det blir ett problem?

Pierobon stödet var medföljande, det är EXTREMT lätt, väger fan ingenting.

Vad jag lyckats få reda på ang detta så är det pga att man helt enkelt inte behöver det. Man servar gaffelbenen mellan varje race, så det är bara en onödig detalj att hålla reda på.
Jag vill ha den så original som möjligt, så jag kommer inte ha dammskyddet heller.
Den kommer köras men inte i regn eller tveksamma väderlekar, bara i solsken.

Fantastisk restaurering, verkligen intressant att följa.

Tack för peppen! Det kommer mer uppdatering här snart när jag kan fortsätta.

Snyggt jobbat med den mycket noggranna servicen, lite nyfiket undrar jag om vi kan förvänta oss att det färdiga resultatet blir som bilden i inlägg 140 där sponsorerna hittas på båten och att övriga kåpor är rena förutom då den nödvändiga numreringen ?

Tack för peppen!
Hojen är ifrån 1998 säsongen, så den ska stripas efter det året, så det såg lite annorlunda ut.
Den bilden du refererar till är 1997.
Min ska se ut så här när den är klar, jag lyckades få tag i original dekaler som var ”över” ifrån Ducati Corse 98.

Så här ser 1998 års hojen ut.