YPVS motor problem

[jombo]

Jag har en RD350 LCII YPVS från 1983. Motorn är renoverad med nya kolvar, omborrade/honade cylindrar och renoverad YPVS-ventil. Mitt problem är att YPVS-motorn inte fungerar som den ska.
När man slår på tändningen så ska motorn göra ett ”slag” åt ena hållet, vända och göra ett ”slag” tillbaka till utgångsläget. YPVS-motorn på min hoj gör bara det första slaget och står därefter i första ändläget och hackar…
Jag har plockat isär YPVS-motorn för att kontrollera dess funktion. Om man sätter ström till den så snurrar den som den ska.
Enligt ”Haynes Workshop Manual” så ska själva elmotorn monteras så att man får samma resistans (7,5 KΩ ±30 %) över tre olika kretsar. Detta har vi testat men det har vi INTE i vår YPVS-motor. Enligt MC-proffsen i Hägersten så ska dock detta inte spela någon roll, men man undrar ju…
Min teori är att YPVS-motorn, som ju är en likströmsmotor, ”polvänds” vid ett visst läge för att börja gå åt andra hållet, men att detta av någon anledning inte sker. Som jag ser det så bör problemet antingen ligga i att resistansen, enligt ovan, skickar ”fel signaler” till YPVS-systemets kontrollbox eller också att själva kontrollboxen inte funkar som den ska.
Som ni märker så behöver jag hjälp. Kan någon ge mig lösningen?

 

[max350]

Troligast styrboxen, hade liknande fel på min

 

[Street Bandit]

Var hittar man reservdelar idag?
Motor och styrbox,min är Dt 125.
Någon som vet om/hur man kan kontrollmäta och se var felet är?

 

[NisseHt]

De här har ganska många delar men verkar inte ha just de bitarna

Yambits : Yambits - Yamaha Parts

We specialise in supplying replacement and performance Yamaha parts by mail order worldwide. We supply parts for Yamaha motorcycles from the early 70’s right up to current day models. Many items for the earlier models have been specially manufactured and are therefore exclusive to us.

yambits.co.uk

Jag har låst min DT i öppet läge och den är fullt körbar med trevligt ketchup-register

 

[anadr0id]

Spinnin Wheel verkar ha YPVS-motorer i alla fall. Styrbox är nog värre. Om man inte hittar en begagnad på t.ex. Ebay får man antagligen köpa en nytillverkad eftermarknadsvariant för X tusenlappar.

 

[Two stroke man]

Jag tror att YPVS-servot är samma som sitter på hojarna med EXUP och dom är nog lite lättare att hitta.

 

[Street Bandit]

Går det att mäta och kontrollera om det är servot eller styrboxen som är trasig?

 

[Chronic]

Jag läste att folk brukade sätta en klämma eller tving på styrboxarna, sen funkade det igen.

 

[anadr0id]

Här finns en Haynes-manual:

https://www.dt125.cz/download/Service_Manual-DT125R.pdf

 

[oops164]

De här har ganska många delar men verkar inte ha just de bitarna

Yambits : Yambits - Yamaha Parts

We specialise in supplying replacement and performance Yamaha parts by mail order worldwide. We supply parts for Yamaha motorcycles from the early 70’s right up to current day models. Many items for the earlier models have been specially manufactured and are therefore exclusive to us.

yambits.co.uk

Jag har låst min DT i öppet läge och den är fullt körbar med trevligt ketchup-register

Pga sliten? Isf kan du dra på krympslang på "nockarna".

 

[NisseHt]

Pga sliten? Isf kan du dra på krympslang på "nockarna".

Pga av att det fanns inget som levde i ypvs-delarna när jag köpte den för drygt 30 år sedan.

 

[oops164]

Pga av att det fanns inget som levde i ypvs-delarna när jag köpte den för drygt 30 år sedan.

Ok.