"Det här köpte jag idag!"-tråden

  • Thread starter Thread starter FreddaGädda
  • Start date Start date
Svängde förbi deras stora dag o slösurfa runt lite i butiken, hade frågat efter en magnetskål som dom hade saldofel på visa det sig.

3 varv senare i min ensamhet då jag var ganska sen så bara någon enstaka kund till, kommer en anställd o möter upp..

-Oj vad har vi här?
Han slänger fram en bunt guldpengar på en låda framför mig.
-?
Läser lappen som sitter på men kopplar inte innan..
-Ja nu när du har hittat skatten vinner du ett pris, varsegod!
-?? Eh ja tack.
-Vi gjorde skattjakt på alla avdelningar men det var ingen som hitta min(låg bland oljedunkar).
-Hehe förstår, kul och tack (gav han en klapp på axeln).

Sen var jag f-n tvungen att köpa något.

Svetstång deluxe
20241017-210827.jpg

20241017-210525.jpg
 
Inte idag, men för några dagar sedan... Ett plåttak till Triumphen. Rostfritt och med glasrutor till. Behöver dock slipas, målas och förses med nya lister mm

Kommer bli fint med hardtop de dagar man inte vill ha suffletten på.

Turen för att hämta upp taket tog i princip hela dagen och genom samhällen jag inte ens hört talas om på fina kurviga vägar genom Bergslagen västerut.IMG_20241017_135350217.jpgIMG_20241017_122155820_HDR.jpgIMG_20241017_122730426_HDR.jpg
 
Herald 13/60.. Skulle vara kul med en Stag eller GT6 också, men det ligger utanför min budget just nu.
Det finns för många roliga bilar att välja på, men allt drar iväg i pris idag. En Herald är en trevlig bil för dagsturer på småvägar - lättmekad och som det mesta av engelskt ursprung så går det att hitta reservdelar :)
Man kan undra hur färgsättningen på taket (o resten av den bilen) blev till
 
Det finns för många roliga bilar att välja på, men allt drar iväg i pris idag. En Herald är en trevlig bil för dagsturer på småvägar - lättmekad och som det mesta av engelskt ursprung så går det att hitta reservdelar :)
Man kan undra hur färgsättningen på taket (o resten av den bilen) blev till
Stället jag besökte för att hämta taket, var en intressant plats. Högt gräs, skrot och pågående bilprojekt blandat och en hög granhäck runt ett litet litet hus. En ungkarls-lya på värmländskt vis.

Karossen var nog ursprungligen bebisblå men hela bilen (det som var kvar av den) hade denna spännande färgsättning.

Taket ska bli svart tänker jag - det bör matcha nuvarande röd lack (bilen var gräddvit fram till 80-talet, då även den gamla hardtop:en försvann).IMG_20241016_083417920~2.jpg
 
Allt som behövs för att fixa Lördag får plats i cutsen.
Jäkla flax att man inte kör en Riktig SportHoj! #Bäver

1000015940.jpg
 
Proteser i truten som ersättning för bland annat sönderskallade tänder.

Det eller en bättre begagnad gsxr får man för styvt 50 lax idag.

Röntgebilder blev kvar hos käftis så inga bilder på titan och fejktänder finns hemma. Men jag är nöjd att kunna tugga kött ordentligt igen. Det var åratal sen sist. Plus att jag började läspa också när tungan rör sig mot det som förr var hålrum.
 
Proteser i truten som ersättning för bland annat sönderskallade tänder.

Det eller en bättre begagnad gsxr får man för styvt 50 lax idag.

Röntgebilder blev kvar hos käftis så inga bilder på titan och fejktänder finns hemma. Men jag är nöjd att kunna tugga kött ordentligt igen. Det var åratal sen sist. Plus att jag började läspa också när tungan rör sig mot det som förr var hålrum.
- Skönt för dig, menar det verkligen.
(men till nästa gång.. skalla med pannan, inte munnen)
 
Efter provat på två bilar kan jag inte rekommendera denna.
För svag och för litet batteri.

Jaja… :gnissla
Skumt, jag har haft min i flera år och den har nästan aldrig misslyckats.
Får jag gissa så kanske du provat på en bil som dragits med typiskt manligt "nu sitter det bra"-moment, eller t om en däckfirma som dragit åt med 8405 nm..
Jag drar mina med moment + 10% och har aldrigt misslyckats med min guldklimp från Lidl :)
 
Skumt, jag har haft min i flera år och den har nästan aldrig misslyckats.
Får jag gissa så kanske du provat på en bil som dragits med typiskt manligt "nu sitter det bra"-moment, eller t om en däckfirma som dragit åt med 8405 nm..
Jag drar mina med moment + 10% och har aldrigt misslyckats med min guldklimp från Lidl :)

Jag åker till min son och byter då han har en bra garagedomkraft (min sänker) en bra gårdsplan (asfalt, jag har grus) och han har en bra kompressor, mutterpicka och allt annat som behövs.
Något år hade han till och med ställt upp sitt mektält på platsen, då han har rätt många bilar själv att byta på och det regnade konstant.

Han momentdrar alltid, både på sina egna bilar, och åt dom som byter hos honom, kör man två ugga-dugga med mutterknacken lossar han först och momentdrar sedan.

Både jag och han har jobbat på däckverkstad och träffat på sönderdragna fälgar och hjulbultar, och när det var dragit riktigt jävla hårt var det dragskaft och förlängningsrör som gällde, då orkade inte ens proffsmutterdragare
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top