Drömhojen...Honda NR750!

[Saabraggarn]

Vad hände med denna? Finns den kvar i din ägo?

@Andreas900 Jag väntar tålmodigt på svar.

 

[Andreas900]

Jo, den står längst in i garaget...
Tyvärr inte uppstartad på över ett år, så jag gissar att förgasarna kanske måste rensas.

Har tänkt tanken att sälja den, men det är svårt att värdera den. Kanske den är mer värdefull för mig än för ngn annan?

 

[sundström]

Ja sälja en sån hoj ångrar man nog efteråt iallafall ,har sålt för många som man gärna haft kvar efteråt men då kändes det rätt .
en oneoffakind man byggt själv däremot hade nog kunnat fått stå till tid/lust/motivation finns som en prydnad i ett hörn

 

[K B]

Jo, den står längst in i garaget...
Tyvärr inte uppstartad på över ett år, så jag gissar att förgasarna kanske måste rensas.

Har tänkt tanken att sälja den, men det är svårt att värdera den. Kanske den är mer värdefull för mig än för ngn annan?

Behåll.

Någon "entusiast" kommer vara intresserad, köpa och sen exportera den med ännu mer vinst inom ett år ändå...

 

[HayabusaMan]

En annan ikon och som ingen arbetare kan köpa är Yoshimura's Hayabusa X-1 från 2000
(Eller kan å kan, ja Ni förstår)
220häst eller nåt sådant klämde de ur, men det var innan de fick ställa ner effekten. Aluminiumtank på 24 liter osv osv.

Jag skulle gärna vilja ha kåporna på min så att säga....

Fronten påminner lite om en NR750, mer än en Hayabusa.

HAYABUSA X-1

GALLERY SPEC LIST SPECIFICATIONS POWER：142kw(193ps) / 10,000rpm TORQUE：142.2Nm (14.5kgm) / 8,000rpm WEIGHT:198kg (DRY) STD : 215kg MOTORCYCLE GSX1300R 2000Model ENGINE PARTS Tri-Oval Titanium Cyclone Exhaust System Pipe...

www.yoshimura-jp.com