Startproblem WR450F

[iceice]

Ett ställbart spärrskaft som klickar mellan 4-20 Nm. Föregångaren till den här, https://www.biltema.se/verktyg/handverktyg/hylsverktyg/momentnycklar/momentnyckel-4-24-nm-2000051198
Det är 10 års garanti på dem…

De där är helt OK, jag har själv en 20-110 Nm från samma serie.

 

[iceice]

…Kommer att byta omfång när jag handlar nästa gång. 5-30 är mer lämplig.
Jag har även en som drar 20-200 Nm.

Jag skulle vilja ha ett SnapOn med pip. Tror de är bättre?

De jag gillar bäst är Wera Click-Torque. Jag har precis beställt ytterligare en (10-50 Nm).

 

[Abrakadabra]

De jag gillar bäst är Wera Click-Torque. Jag har precis beställt ytterligare en (10-50 Nm).

Ja, den verkar bra men i mitt fall handlar det mer om att jag inte gillar att dra stårskruvar in i aluminium. Tidigare ägare kanske inte hade en momentnyckel och gängorna är kanske redan för slitna. Jag litar på momentnyckeln men inte på att gängorna är friska/hela, om du är med på hur jag menar?

Det känns ju sådär om man t ex drar runt en oljeplugg... och allt extraarbete det medför.

 

[iceice]

Ja, den verkar bra men i mitt fall handlar det mer om att jag inte gillar att dra stårskruvar in i aluminium...

Grundregeln jag brukar följa är:
Stålskruv i stål: Minst samma gänglängd som skruvdiametern.
Stålskruv i aluminium: Minst 2.5xgänglängd relativt skruvdiametern.
Titanskruv i aluminium. Oops! Fel forum för det.

 

[Abrakadabra]

Grundregeln jag brukar följa är:
Stålskruv i stål: Minst samma gänglängd som skruvdiametern.
Stålskruv i aluminium: Minst 2.5xgänglängd relativt skruvdiametern.
Titanskruv i aluminium. Oops! Fel forum för det.

Ja, och gör man som jag, köper oem så är det problemet oftast löst. Men som sagt, man vet ju aldrig hur hårt tidigare ägare har dragit skruvarna.

 

[iceice]

Ja, och gör man som jag, köper oem så är det problemet oftast löst…

Bygger du aldrig om dina hojar?

 

[Abrakadabra]

Bygger du aldrig om dina hojar?

Nej, jag inte byggt om någon av dem så mycket hittills. Annat än power commander (ecu) och andra rör.

Kommer kanske sedan när/om en HD hamnar i garaget. Då har jag hört att man "måste" bygga om en massa.

 

[Abrakadabra]

Dags att besikta snart och jag har satt tillbaka alla lampor, skylt, hasthetsmätaren, blinkers och annat.

Nu till tutan, vart sätter ni den någonstans?
..alltså, själva hornet.