Cake el-motorcyklar
- Thread starter Two stroke man
- Start date
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
De är för civiliserade för min smak.
steffe
"Mannen som talar med whisky"
Krisande Cake tvingas återkalla – risk för brand i batteriet (och styrstång kan gå itu)
Den svenska elfordonstillverkaren Cake är finansiellt pressad. Nu kommer fler dåliga nyheter. Bolaget tvingas åtgärda kvalitetsbrister på flera hundra redan sålda motorcyklar och mopeder. Svenska kunder kan vara drabbade. Cakes grundare Stefan Ytterborn har en uppfattning om hur stor notan...
www.breakit.se
notrightrider
Reklampaus
Krisande Cake tvingas återkalla – risk för brand i batteriet (och styrstång kan gå itu)
Den svenska elfordonstillverkaren Cake är finansiellt pressad. Nu kommer fler dåliga nyheter. Bolaget tvingas åtgärda kvalitetsbrister på flera hundra redan sålda motorcyklar och mopeder. Svenska kunder kan vara drabbade. Cakes grundare Stefan Ytterborn har en uppfattning om hur stor notan...
Tur att dom inte hunnit sälja så mycket...
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Intressant att incidenter i Sydkorea hanteras av amerikanska myndigheter.
Generöst av dom att skicka ut tekniker för att byta den så kallade styrstången hemma hos folk, det låter som en väldigt lyxig lösning för ett företag som har det knapert.
Generöst av dom att skicka ut tekniker för att byta den så kallade styrstången hemma hos folk, det låter som en väldigt lyxig lösning för ett företag som har det knapert.
Kurt-Olsson
Gudomlig sporthojare
Hehe Aktuellt : "Cake återkallar nu de två fordon som sålts under 2023".
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Tydligen billigare än skicka någon som kan
emballera hojen för transport
frakta hojarna från kund till verkstad och tillbaka till kund med ett Litiumbatteri som kan börja brinna .....
Last edited:
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Jag valde på
ridecake.com
att ladda hem
Charger Manual User manual
RideCake_1000_20190903.pdf
Tyckte den var lite förvillande
På första sidan Li-Ion
på sida två "Ensure for enough air ventilation while charging." min anm.: Varför då ?
på sida två "The charger is not designed for higher environments as IP 20." Vad är IP20 ?
ska man googla ?
www.elsakerhetsverket.se
Citat från elsäkerhetverket: IP20 vanligast inomhus. slut citat
på sida 3 "
Strider inte det här om "water may be present" mot IP20 rådet tidigare ? IPX0 betyder ju att vattenskydd saknas .....
på sida 4 "Please consider the charging instructions from the battery manufacturer before charging." Tycker att detta (ta hänsyn till batteritillverkarens instruktioner) verkar svårt när laddaren
enligt sida 3 "With the 4-step charging program the battery will be charged safely in a fully automatic mode." laddaren är ju helautomatisk, hur då ta hänsyn till batteritillverkarens råd ?
på sida 4 " If the Full-LED (4) is constant lighting, the battery has reached the full capacity. Should the battery stay connected to charger the auto- mastic restart, starts after 7 days or the battery voltage is under 4V/cell (Lion-Battery) or 3.4V/cell (LiFePo4-Battery).
Varför blanda in 3.4V/cell (LiFePo4-Battery) i en manual som enligt 1:a sidan är för Li-Ion ?
Längst ner på sista sidan, sida 8 står det
Version-1.0 – 30/8/2019 Page 6 of 4 Tycker det här tyder på rejäla problem. Klara man inte av att se till att sidnumreringen är OK i en manual .....
TRIST är förnamnet för det här manualen tycker jag.
Kalk manuals and videos | CAKE
Light, clean and silent. CAKE develops uncompromising high performance electric off-road motorbikes.
ridecake.com
Charger Manual User manual
RideCake_1000_20190903.pdf
Tyckte den var lite förvillande
På första sidan Li-Ion
på sida två "Ensure for enough air ventilation while charging." min anm.: Varför då ?
på sida två "The charger is not designed for higher environments as IP 20." Vad är IP20 ?
ska man googla ?
IP-klasser för märkning av fuktskydd | Elsäkerhetsverket
Om en elektrisk produkt ska användas i miljöer där damm, fukt eller vatten kan tränga in, är det viktigt att den är märkt med vilket fuktskydd, IP-klass, den har.
www.elsakerhetsverket.se
på sida 3 "
Strider inte det här om "water may be present" mot IP20 rådet tidigare ? IPX0 betyder ju att vattenskydd saknas .....på sida 4 "Please consider the charging instructions from the battery manufacturer before charging." Tycker att detta (ta hänsyn till batteritillverkarens instruktioner) verkar svårt när laddaren
enligt sida 3 "With the 4-step charging program the battery will be charged safely in a fully automatic mode." laddaren är ju helautomatisk, hur då ta hänsyn till batteritillverkarens råd ?
på sida 4 " If the Full-LED (4) is constant lighting, the battery has reached the full capacity. Should the battery stay connected to charger the auto- mastic restart, starts after 7 days or the battery voltage is under 4V/cell (Lion-Battery) or 3.4V/cell (LiFePo4-Battery).
Varför blanda in 3.4V/cell (LiFePo4-Battery) i en manual som enligt 1:a sidan är för Li-Ion ?
Längst ner på sista sidan, sida 8 står det
Version-1.0 – 30/8/2019 Page 6 of 4 Tycker det här tyder på rejäla problem. Klara man inte av att se till att sidnumreringen är OK i en manual .....
TRIST är förnamnet för det här manualen tycker jag.
Last edited:
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Det kanske finns olika laddare? Och att man har vissa bakgrundskunskaper är väl inte ett helt orimligt krav? Dom förklarar väl inte vad Volt, batterier eller litium är heller?
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Det finns säkert olika laddare. Men då får man ju skriva en instruktion till varje laddare.
Och ta
The charger is not designed for higher environments as IP 20
och försök kombinera det med
This microprocessor-based IP-65 Lithium Battery Charger was especially developed for the outdoor use and for situations where water may be present.
Det är ju rena rama RAPPAKALJAN och när man ser bilderna på laddaren är det ju uppenbart att den är avsedd för inomhusbruk och saknar skydd mot vatten.
Citat:
This microprocessor-based IP-65 Lithium Battery Charger was especially developed for the outdoor use and for situations where water may be present.
slut Citat
är alltså en ren lögn.
Det verkar alltså som texten, CAKE's manual, satts samman av någon som inte har vad du skriver :
Citat: "Och att man har vissa bakgrundskunskaper är väl inte ett helt orimligt krav?" slut citat
Man kan ställa på den som skriver / korrekturläser en manual ?
Last edited:
Kurt-Olsson
Gudomlig sporthojare
Kunskap och fakta driver inte dessa bolag. Överhajpar maknadsföring och sälj driver mer än tråkig faktisk kunskap. ?
Min favorit är Heart Aerospace. När jag frågar på deras forum vilken version av X-plane plugin de använder eller varför testmotorn inte är förankrad samt förskjuten ETA etc så svarar de aldrig. Däremot när andra skriver "This is amazing" får man alltid svar med ett hjärta.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Marknadsavdelningen godkänner nog inte svaren.
notrightrider
Reklampaus
Dessutom:
Cyklarna kan vara "beställda på nätet" av en entusiastisk/duperad köpare, utan representation i respektive land = ingen "generalagent" som kan ta ansvar.
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Att byta styrstången på plats går nog fortare än att emballera hojen för transport.
Och styrstången kan teknikern ha i verktygsväskan, emballaget får inte plats i verktygsväskan.
Dödbakade, från början.
