Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Många fynd som du kan sälja 50% dyrare ett halvår senare? Låter väldigt bra . Är det hojar för 4 tkr som du servar o säjer för 6 tkr? Blir lite nyfiken på detta som folk ibland pratar om. Hojen blir ju dessutom äldre över vintern = priset sjunker normalt sett.

Det är hojar för 10-30 kkr som man kan göra sådana procentuella vinster på. Nyare hojar blir den procentuella vinsten mindre men mer i kronor och ören.
Och hojar man köper för ca 10kkr vill man nog räkna med att få runt 20 kkr för. Så jag var väl nästan lite blysam när jag skrev 30%.

Din fråga om att inte inkludera eventuell service i kostnaderna är bara dum.
Och att du diskuterar hojar i prisklassen 4kkr och tror hojar i prisklassen skulle vara så nya att dom faller i värde pga att de blir några månader äldre är ännu tramsigare.
 
Last edited:
Enstaka fynd kan ju finnas, men enstaka fall kan ju komma upp när som helst, och känns knappast vara vanligare i Oktober än i Juni. De är undantagsfall oberoende.

Lycka till med att hinna köpa fynden som dyker upp i juni. Det är upptaget i telefonen när du ringer och annonsen är borta en timme senare. Ska du vara med i den matchen måste du hänga på blocket och uppdatera sidan varenda sekund. Lycka till med att sköta ett annat jobb.

Då i juni handlar det vanligtvis om att säljaren blivit bjudna x kkr i inbyte hos någon handlare och så sätter de istället ut hojen på annons någon tusenlapp dyrare.

De som vill sälja på hösten istället för att vänta måste helt enkelt sälja billigt. De stora flertalet väljer istället att låta hojen stå istället.
 
Det gjorde jag varje vinter när jag bodde i Stockholm och Skåne, längre norrut är det svårare eftersom omsättningen är så låg. Det är inte säkert att man får sålt den där hojen i Norr trots att man är med råge billigast i Sverige.

En stor anledning till att det är mindre höstrea norrut är att folk har plats att låta den stå kvar till nästa sommar.

Måste man hyra ett förråd i någon industriförort att vinterförvara i så är man nog beredd att gå ner vad förrådshyran är och lite till.

Jämför det med att köra ut snöskotern och ställa in motorcykeln i lagårdsgaraget...
 
En stor anledning till att det är mindre höstrea norrut är att folk har plats att låta den stå kvar till nästa sommar.

Måste man hyra ett förråd i någon industriförort att vinterförvara i så är man nog beredd att gå ner vad förrådshyran är och lite till.

Jämför det med att köra ut snöskotern och ställa in motorcykeln i lagårdsgaraget...

Ja du har en poäng men det är inte svårt hitta billiga hojar uppe i norr, även mitt i säsongen kan det hända. Problemet är snarare att det inte är lika självklart att man får sålt dom under säsongen.

När jag bodde i Stockholm lät jag hojarna stå ute hela vintern. Nere i Skåne nyttjade jag ett cykelförråd.
 
Det där med höstpriser är ett hittepå.
Har budat på 3 hojar nu i september/ oktober som jag tyckte var för dyra förra hösten, nu när de inte sålts för det priset hela våren och sommaren, så vill de fortfarande inte gå ner, utan har hellre samma annons ute ett år till...
Somliga vill helt enkelt inte sälja om de inte får vad de begär. Spelar ingen roll om det är ett rent objektivt överpris de försöker sälja för, får de inte vad de vill ha så har de hellre kvar skitet. Och visst, man kan ju göra så också. Har man råd/plats att låta skiten stå och förfalla eller om man helt enkelt bara inte är i akut säljbehov så står det en fritt att göra som man vill med sina prylar, man kan ju alltid hoppas att någon dåre som inte sett annonsen under det gångna året får syn på den och faller pladask... Men vissa är onekligen lite väl hoppfulla, alternativt så vill de verkligen inte sälja men lägger upp en annons till överpris för att kärringen tvingar dem att sälja. Så kan de åtminstone påstå att de försöker, och kommer det någon dumjävel som ger vad överpris de nu begär så har de iallafall gått med god vinst.
 
Somliga vill helt enkelt inte sälja om de inte får vad de begär. Spelar ingen roll om det är ett rent objektivt överpris de försöker sälja för, får de inte vad de vill ha så har de hellre kvar skitet. Och visst, man kan ju göra så också. Har man råd/plats att låta skiten stå och förfalla eller om man helt enkelt bara inte är i akut säljbehov så står det en fritt att göra som man vill med sina prylar, man kan ju alltid hoppas att någon dåre som inte sett annonsen under det gångna året får syn på den och faller pladask... Men vissa är onekligen lite väl hoppfulla, alternativt så vill de verkligen inte sälja men lägger upp en annons till överpris för att kärringen tvingar dem att sälja. Så kan de åtminstone påstå att de försöker, och kommer det någon dumjävel som ger vad överpris de nu begär så har de iallafall gått med god vinst.
Ja, i de fallen jag nämner är det företag vars affärsidé är att sälja fordon, som värderat fel* när de bytt in något och inte vill ta smällen.

*Nåja tycker jag då, men efter 15 månader+ så känns det som att kanske marknaden håller med.
 
Lycka till med att hinna köpa fynden som dyker upp i juni. Det är upptaget i telefonen när du ringer och annonsen är borta en timme senare. Ska du vara med i den matchen måste du hänga på blocket och uppdatera sidan varenda sekund. Lycka till med att sköta ett annat jobb.

Då i juni handlar det vanligtvis om att säljaren blivit bjudna x kkr i inbyte hos någon handlare och så sätter de istället ut hojen på annons någon tusenlapp dyrare.

De som vill sälja på hösten istället för att vänta måste helt enkelt sälja billigt. De stora flertalet väljer istället att låta hojen stå istället.
Vad jag gör med min arbetstid är mellan mig och hr. :6surkart
 
Back to topic

En WR200 för 6500 kr. Förvisso till synes väldigt förfallen och det är svårt hitta nya kåpor till en sån men dom är inte så vanliga.
Bortsett från det så är ju bara motorn är ju värd den pengen så den hojen skulle jag nog köpt ifall den stod närmare mig och om jag inte redan hade fullt i ladorna.
Det finns ju gott om rasade WRF 250/450 som man kan sätta motorn i fast man önskar ju att någon originalrenoverade 200an.

 
Jag har en hoj som stått i stort sett oanvänd de senaste åren. Jag har funderat på att sälja den, men jag orkar inte med processen med alla jobbiga köpare* och man kan dessutom ge sig fan på att sekunden efter att garaget blir tomt så hör någon av sig och frågar om man ska med på långresa på motorcykel. Då måste man gå igenom processen att hitta en ny hoj och hantera alla jobbiga säljare* istället.

Eftersom jag läst grundskolematematik så handlar det alltså inte om att jag tror att den är bättre än pengar på banken.






(*Alla säljare och köpare är per definition jobbiga jävlar och själv är jag såklart helt ofelbar.)
Jag är nog ensam om min metod att sälja hojar: kolla vad snittpriset är på Blocket, och sätt sen ett pris ett par tusenlappar under detta. (Nu handlar det om hojar för max 15000kr) Man får 5-6 seriösa svar redan samma kväll, hojen är såld någon dag senare, man har fått sina pengar och kan gå vidare i livet. Men det är jag det. Usel på affärer, men slipper mycket bekymmer, prutande, väntade och jobbiga köpare.
 
Somliga vill helt enkelt inte sälja om de inte får vad de begär. Spelar ingen roll om det är ett rent objektivt överpris de försöker sälja för, får de inte vad de vill ha så har de hellre kvar skitet. Och visst, man kan ju göra så också. Har man råd/plats att låta skiten stå och förfalla eller om man helt enkelt bara inte är i akut säljbehov så står det en fritt att göra som man vill med sina prylar, man kan ju alltid hoppas att någon dåre som inte sett annonsen under det gångna året får syn på den och faller pladask... Men vissa är onekligen lite väl hoppfulla, alternativt så vill de verkligen inte sälja men lägger upp en annons till överpris för att kärringen tvingar dem att sälja. Så kan de åtminstone påstå att de försöker, och kommer det någon dumjävel som ger vad överpris de nu begär så har de iallafall gått med god vinst.
Man kan undra över motivet där. Är det någon sorts princip, eller ren stolthet: man känner att man måste vara en affärsman och tjäna pengar på allt man gör. (Hojåkande är väl ändå för de flesta en ren förlustaffär?). Eller är det en oförmåga att ta in vad värdet på ens "pärla" egentligen är? Det finns garanterat ingen som är så sugen på en hoj att man betalar ett fett överpris på den. Det kommer alltid nya annonser, det är bara att vänta.
 
Tycker personligen det var en artig och nyfiken fråga, i vilken prisklass man kan göra dessa affärer. "Din fråga om att inte inkludera eventuell service i kostnaderna är bara dum." ????? Vad svarar du på? Du verkar inte ens förstå min fråga. Dina konstiga svar och utfall om "dum" och "tramsigare" faller bara tillbaka på dig. Tror det kan vara bra om du funderar över om du ska sluta svara på frågor som du inte kan/vill svara på.

Ja du insinuerade väl att jag köpte hojar för 4000 kr, servade för 6000 kr, sålde 50% mer än jag betalat, dvs sålt för 6000 kronor och tror jag gjort 50% vinst när det egentligen är 4000 kr förlust.

Det var åtminstone så jag tolkade ditt inlägg och det tolkade jag mer som en dumförklaring än en nyfiken fråga.

För övrigt besvarade jag väl ändå din fråga om vilka hojar det handlar om men det har du ju klippt bort i ditt citat.

Angående service så är det cyniska sanningen att man servar inte en hoj man ska sälja för nästa köpare betalar inget extra för att du köpt olja och hällt i hojen.
 
Jag är nog ensam om min metod att sälja hojar: kolla vad snittpriset är på Blocket, och sätt sen ett pris ett par tusenlappar under detta. (Nu handlar det om hojar för max 15000kr) Man får 5-6 seriösa svar redan samma kväll, hojen är såld någon dag senare, man har fått sina pengar och kan gå vidare i livet. Men det är jag det. Usel på affärer, men slipper mycket bekymmer, prutande, väntade och jobbiga köpare.
Ensam om att sätta priset så är du nog inte :rofl
Så hur mycket säljer du av dina Virago 535or för? Du har väl ett gäng nu?
 
Annons(erna!) ute sedan 1/10, och fortfarande kvar.

Det där är nog bara ett lockpris, och budgivningen i bakgrunden triggar snart brandlarmen.

Ja, det finns ju den sortens idioter också som inte säljer till utsatt pris.

Jag var och tittade på en 50cc Ducati för flera år sedan. Efter att den inte gick att starta efter en längre stunds taffliga försök och det visat sig att den saknar kompression så erbjuder han den åt mig för ett pris någon tusing högre än utannonserat för det var ju minsann andra som var intresserade som hade bjudit ännu mera osett.
 
I den här tråden känner jag mig nästan unik för att jag inte köper för att sedan ha en ambition att sälja?
Bryr mig bara om vad plånkan medger, och sedan tar jag ett beslut.
Blev det inte bra så säljer jag den, men pengarna var redan avsatta, så marknaden får ta tillbaka den till det pris som den betingar.
Höstpris, vårpris, eller sista pris är inte så väsentligt, mer skick och attityd, då kommer vi framåt i affären.
Man blir ju dock jätterädd för folk som hotar med att ställa bort den om den inte säljs innan ett visst datum.
Tänk om man inte får köpa den?
 
I den här tråden känner jag mig nästan unik för att jag inte köper för att sedan ha en ambition att sälja?
Bryr mig bara om vad plånkan medger, och sedan tar jag ett beslut.
Blev det inte bra så säljer jag den, men pengarna var redan avsatta, så marknaden får ta tillbaka den till det pris som den betingar.
Höstpris, vårpris, eller sista pris är inte så väsentligt, mer skick och attityd, då kommer vi framåt i affären.
Man blir ju dock jätterädd för folk som hotar med att ställa bort den om den inte säljs innan ett visst datum.
Tänk om man inte får köpa den?

Jag antar att ställa bort ett visst datum innebär att den då hamnar på vinterförvaring där den är oåtkomlig fram till våren.

Du får säkert köpa den osedd efter det datumet om du insisterar.
 
Jag köper inte heller för att göra ett klipp utan går efter vad jag känner att jag vill/kan betala. När jag sen ska sälja sätter jag ett pris för att bli av med objektet samma dag.
Ekonomisk mastermind, not!

Hondan har jag försökt få betalt för överhuvudtaget, men det gick inte
 
Jag köper inte heller för att göra ett klipp utan går efter vad jag känner att jag vill/kan betala. När jag sen ska sälja sätter jag ett pris för att bli av med objektet samma dag.
Ekonomisk mastermind, not!

Hondan har jag försökt få betalt för överhuvudtaget, men det gick inte
Jag är ännu värre. Om jag köper en hoj för t ex 12.000kr, så anser jag att de pengarna är förlorade. Det är ingen investering. Sen kör jag med den ett par år, tröttnar och vill sälja. Vid det laget har jag i princip skrivit av hojen ekonomiskt, den har tjänat mig väl för 12.000kr och den ska bara avyttras. Då brukar jag annonsera ut den för kanske 7-8000kr, och blir glatt överraskad om någon bjuder en tusenlapp under och köper den för låt säga 6000kr. Då har typ två säsonger med hojåkande kostat mig 6000kr - toppen!
 
Jag är ännu värre. Om jag köper en hoj för t ex 12.000kr, så anser jag att de pengarna är förlorade. Det är ingen investering. Sen kör jag med den ett par år, tröttnar och vill sälja. Vid det laget har jag i princip skrivit av hojen ekonomiskt, den har tjänat mig väl för 12.000kr och den ska bara avyttras. Då brukar jag annonsera ut den för kanske 7-8000kr, och blir glatt överraskad om någon bjuder en tusenlapp under och köper den för låt säga 6000kr. Då har typ två säsonger med hojåkande kostat mig 6000kr - toppen!
Hur skall du få ihop pensionssparandet om du gör en förlust på 50% rakt av på ditt sparande?

Här har du en till btw. 12,9 papp och öppet för prut, finns i Säter.
"Nya däck för 2 år sedan" "Tjej körd"
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top