Ledlampa med hög effektivet

[Swedishg33k95]

Ett tips i all välmening:
Fundera över varför man ofta har "reflektor" och/eller "lins" när det gäller fordonsbelysning.


Vad jag vet:
Att bara ha en naken ljuskälla som "kastar ljuset överallt" kommer leda till att jag bländar mig själv.
Det blir så himla ljust "nära" att jag inte har en chans att se det som befinner sig en bit längre bort.

Om jag däremot har en reflektor eller lins som "styr" ljuset, då kan jag placera ljuset där jag vill ha det.




View attachment 480504Källa: https://www.voodoofilm.org/nyheter/ljusstyrka-2172

Annat:
Kommer du över en viss ljusstyrka kommer ditt eget öga att börja "strypa ljusmängden" (pupillen minskar mängden ljus som släpps in i ögat).
Du kan ha en ljuskälla stark som själva solen...men om pupillen drar ihop sig till ett knappnålshuvud så kommer du ändå inte att se bättre.
Särskilt inte om marken 1 meter framför hojen är upplyst som Merkurius yta...

Men det är bara mina tankar.

Your mileage may vary.

Jag kan fortfarande lägga till en lins om det inte funkar, ser inte detta som ett problem. Jag kan dessutom sänka ljusstyrkan för ännu högre effektivt, så ser inte heller hur detta är ett problem? Har aldrig haft ett lyse där jag tänker "oj det här var för ljust". (Ja eller på svenska vägar där skyltar reflektera tillbaka i ansiktet på en) Nu kör jag i skogen och väldigt lite material som reflektera tillbaka så mycket.

 

[Swedishg33k95]

Ja, frågan kanske snarare om du _verkligen behöver_ den ljusprestandan du tror att du behöver för det syfte du ska ha den till eller om du fått samma nytta av en mycket mindre tillkrånglad lösning? Men kör på bara, kan som sagt vara kul och lärorikt.

View attachment 480508

Ser inte det som något speciellt komplicerat?

 

[DieselSverige]

Jag kan fortfarande lägga till en lins om det inte funkar, ser inte detta som ett problem. Jag kan dessutom sänka ljusstyrkan för ännu högre effektivt, så ser inte heller hur detta är ett problem? Har aldrig haft ett lyse där jag tänker "oj det här var för ljust". (Ja eller på svenska vägar där skyltar reflektera tillbaka i ansiktet på en) Nu kör jag i skogen och väldigt lite material som reflektera tillbaka så mycket.

Vi kan vara överens om att vi har olika uppfattning.
Återkom gärna med rapport när du provat lite grejor i verkligheten.
På så sätt kan du ju dela med dig av Dina erfarenheter; Höll teorierna måttet när dom omsattes i praktiken?

Jag kommer nu inte skriva mer i den här tråden, för som det sägs:
Att argumentera på Internet är som att försöka krama vatten ur en gråsten

 

[Swedishg33k95]

Vi kan vara överens om att vi har olika uppfattning.
Återkom gärna med rapport när du provat lite grejor i verkligheten.
På så sätt kan du ju dela med dig av Dina erfarenheter; Höll teorierna måttet när dom omsattes i praktiken?

Jag kommer nu inte skriva mer i den här tråden, för som det sägs:
Att argumentera på Internet är som att försöka krama vatten ur en gråsten

Ja dessa diskussioner leder inte till framgång i mitt projekt. Kommer fortsätta posta med resultat. Väntar på delar samt kommer åka iväg 2 veckor snart. Hade velat beställa delarna till vattenkylningen. Hittar dock inte rätt radiator bara. En 92mm med kopplingarna uppe och nere på radiatorn. Nästan alla har kopplingarna i fronten. Sen får den inte bygga mer än 30mm i bredd heller. Svårt... (120mm skulle eventuellt få plats) Måste gör väldigt noggranna mått dock. Dåligt utrymme att mäta dock.

 

[hannuse]

Det här kan vara intressant att följa:

Artikelserie enduroljus, del 1 – EMX Racing

Att det är vinter, mörkt, mitt i natten, efter barnen har gått och lagt sig eller annan orsak då ljuset inte räcker till, behöver inte betyda att man måste stå över enduron eller annan mc-körning heller för den delen. Det vill vi på Bike uppmärksamma med en artikelserie här på hemsidan och en...

www.bike.se

 

[DieselSverige]

Det här kan vara intressant att följa:

Artikelserie enduroljus, del 1 – EMX Racing

Att det är vinter, mörkt, mitt i natten, efter barnen har gått och lagt sig eller annan orsak då ljuset inte räcker till, behöver inte betyda att man måste stå över enduron eller annan mc-körning heller för den delen. Det vill vi på Bike uppmärksamma med en artikelserie här på hemsidan och en...

www.bike.se

Spännande lampor!
Mycket kompakt för så hög effekt,blir säkert rejält ljummet om man matar på 45W i ett så litet paket.


Jag får känslan att huset är "special" men att linsen är den här:

https://www.ledil.com/data/prod/Sandra/13236/13236-ds.pdf

Och vad det är för elektronik i det hela, det kan jag inte ens gissa.
Men kul att det tas initiativ för att tänja gränerna.
Funkar troligen bra, en sån här applikation har ju inte särskilt höga krav på drifttid. Når man 500 timmar så är det ju rätt så mycket , för en pannlampa alltså, så det går säkert att driva grejorna "hårt" och ändå få det hela att funka ganska så bra.

 

[Comeback]

Spännande lampor!
Mycket kompakt för så hög effekt,blir säkert rejält ljummet om man matar på 45W i ett så litet paket.


Jag får känslan att huset är "special" men att linsen är den här:

https://www.ledil.com/data/prod/Sandra/13236/13236-ds.pdf

View attachment 480924
Och vad det är för elektronik i det hela, det kan jag inte ens gissa.
Men kul att det tas initiativ för att tänja gränerna.
Funkar troligen bra, en sån här applikation har ju inte särskilt höga krav på drifttid. Når man 500 timmar så är det ju rätt så mycket , för en pannlampa alltså, så det går säkert att driva grejorna "hårt" och ändå få det hela att funka ganska så bra.

Och nu har artikel 2 kommit

Artikelserie enduroljus, del 2 – Funstuf & Nizled

Nästa del i presentationen av olika enduroljus, ska visa på vilket stort prisspann det finns mellan olika rimliga lösningar för att lysa upp enduronatten. Bike har valt att visa upp färdiga lösningar som finns att köpa enkelt på den svenska marknaden. Man kan även gå bananas över det orimligt...

www.bike.se

Och nu har artikel 3 kommit

Artikelserie enduroljus, del 3 – M Tiger Sports & Tidö Engineering!

I denna del av vår sammanställning av svenska hjälmlampor har vi kommit till sörmländska Tidö Enginnering och M Tiger Sports från Östersund.Om vi börjar med Tidö Engineering är det ett resultat av ägaren Erics ambition att skapa en effektiv hjälmlampa utan att ruinera sig. När han började köra...

www.bike.se