Borgerlighetens misslyckanden

Borgerlig politiker som sitter i styrelsen för friskola, blir skolminister.
Vill inte svara på om hon företräder marknadens intressen eller befolkningens.

Det är väl inte ett dugg konstigare än att fackföreningarna har folk i politiken?

Antingen klagas det på att politiker aldrig haft ett "riktigt" jobb, eller så klagas det på att de haft ett jobb, jobbigt.
 
Det är väl inte ett dugg konstigare än att fackföreningarna har folk i politiken?

Antingen klagas det på att politiker aldrig haft ett "riktigt" jobb, eller så klagas det på att de haft ett jobb, jobbigt.
Precis så. Skulle mycket hellre se politiker som blev politiker för att de hade verklig kompetens inom sina områden, gärna framgångsrika i näringslivet sedan tidigare. Mycket bättre än politiska broilers som skolats i ungdomsförbund och sen bara rapar talepunkter skrivna av PR-konsulter.

Sen skall givetvis politiker kritiseras om de i handling utnyttjar sin position för att gynna vissa intressen så de får egen vinning, men det handlar ju ofta om tiden efter politiken och där finns det gott om exempel som visar att människor som gjort hela sin karriär politiskt knappast är de bästa föredömena när de sedan lämnar politiken och går över till näringslivet.
 
Precis så. Skulle mycket hellre se politiker som blev politiker för att de hade verklig kompetens inom sina områden, gärna framgångsrika i näringslivet sedan tidigare. Mycket bättre än politiska broilers som skolats i ungdomsförbund och sen bara rapar talepunkter skrivna av PR-konsulter.

Sen skall givetvis politiker kritiseras om de i handling utnyttjar sin position för att gynna vissa intressen så de får egen vinning, men det handlar ju ofta om tiden efter politiken och där finns det gott om exempel som visar att människor som gjort hela sin karriär politiskt knappast är de bästa föredömena när de sedan lämnar politiken och går över till näringslivet.
Ja svårt att veta var gränsen går men generellt kan det inte vara ett problem i sig om man rör sig mellan politik och näringsliv, och även om de då går näringslivets intressen, ja det är ju hela poängen med S/LO så jag vet inte om man börjar i rätt ände men alltid lockar det fram någon tyckoman.
 
Ja svårt att veta var gränsen går men generellt kan det inte vara ett problem i sig om man rör sig mellan politik och näringsliv, och även om de då går näringslivets intressen, ja det är ju hela poängen med S/LO så jag vet inte om man börjar i rätt ände men alltid lockar det fram någon tyckoman.
Ja, precis. Inga konstigheter att man företräder olika intressen, en av poängerna med politiker, så länge man är öppen med det och folk vet att det är det man röstar på. Gränsen för mig går vid när man agerar för att ge sig själv eller andra man har relation eller beroendeställning till fördelar, utan att vara öppen med det.
 
Hmm, gamla regeringen chockhöjde skatten för fossila fordon för att finansiera stöd till el och hybridbilar. Uttalat mål att det ska vara ett nollsummespel, så åtminstone höjde de inte skatten totalt, bara en krånglig och i många fall tveksam omfördelning.

Nya regeringen tar bort stöd på el och hybridbilar men sänker INTE straffskatterna på fossilbilar som finansierade dessa stöd. Dvs totalt mer kulor in till staten och i praktiken en HÖJNING av skatten på bilar räknat genomsnitt per bil.

Blå eller rödgrön regering, kulorna ska in och skatterna består.
 
Hmm, gamla regeringen chockhöjde skatten för fossila fordon för att finansiera stöd till el och hybridbilar. Uttalat mål att det ska vara ett nollsummespel, så åtminstone höjde de inte skatten totalt, bara en krånglig och i många fall tveksam omfördelning.

Nya regeringen tar bort stöd på el och hybridbilar men sänker INTE straffskatterna på fossilbilar som finansierade dessa stöd. Dvs totalt mer kulor in till staten och i praktiken en HÖJNING av skatten på bilar räknat genomsnitt per bil.

Blå eller rödgrön regering, kulorna ska in och skatterna består.
Precis så, bonus bort, malus kvar.

Ofattbart fräckt att vi som står för fiolerna ska fortsätta plågas medan överflödet regnar över de som inte bidrar med något och inte ens borde vara här.

Men, man får tänka som Phil Collins.

 
Det är väl inte ett dugg konstigare än att fackföreningarna har folk i politiken?

Antingen klagas det på att politiker aldrig haft ett "riktigt" jobb, eller så klagas det på att de haft ett jobb, jobbigt.
Det är såklart ett jätteproblem om en person har personliga ekonomiska incitament bakom beslut som skall fattas i allmänhetens intresse.
 
På ämnet:

För de som inte vet; CCS är lurendrejeri på högsta nivå.
Ett sätt för kol/oljeindustrin att kunna fortsätta som vanligt och ändå hävda nollutsläpp.

CCS drar enorma mängder energi, och denna kostnad hamnar till 100% på konsumentens sida. Ni som klagat på reduktionsplikt och miljösubventioner lär inte bli glada när priseffekerna av CCS börjar slå igenom.
 
Hmm, gamla regeringen chockhöjde skatten för fossila fordon för att finansiera stöd till el och hybridbilar. Uttalat mål att det ska vara ett nollsummespel, så åtminstone höjde de inte skatten totalt, bara en krånglig och i många fall tveksam omfördelning.

Nya regeringen tar bort stöd på el och hybridbilar men sänker INTE straffskatterna på fossilbilar som finansierade dessa stöd. Dvs totalt mer kulor in till staten och i praktiken en HÖJNING av skatten på bilar räknat genomsnitt per bil.

Blå eller rödgrön regering, kulorna ska in och skatterna består.
Det finns ingen riktigt höger idag bland de större partierna. Alla är socialister av födsel och ohejdad vana. Slöserierna fortsätter och skattetrycket i vårt eget Nordens Venezuela, fortsätter öka... Jävla dilettanter.
 
Och för protokollet, allt gnäll jag gör på "borgerligheten" här inkluderar SD.

Det är ju FAN att det närmsta man kommer borgerlig politik idag är när S är beroende av C. Renifeldt lyckades inte sänka marginalskatten alls på åtta år, bara ständigt höja avdrag, sossarna däremot tvingades (av C) plocka värnskatten och faktiskt göra att jag fick mer kvar om jag jobbar extra eller, gud förbjude, gör karriär och får högre lön. Ska vi sätta en slant på att Uffe inte heller kommer att sänka en enda skatt på riktigt utan bara fjanta runt och skapa nya avdrag?

Ja, det var orättvist av mig, han lyckades faktiskt sänka bensinskatten med 14 öre. Klapp-klapp-klapp.

Det enda de har kvar som inte rödgröna hade kunnat göra lika bra/dåligt är att få igång planerandet och byggandet av kärnkraftverk även om det såklart inte hinner bli klart på fyra år. Ska vi gissa att de misslyckas även med det? Ja och sen har vi flyktingpolitiken såklart, men där har det väl avtal på att det ska ske förändringar. Men på något konstigt sätt förväntar jag mig att de lyckas klanta sig även där.
 
Ja, det blir ju lite märkligt när C fn räknas som ett vänster-parti men är en bit höger om höger vad gäller finans och skatter? :va
Känns som en ny fuqqad Vän-Hög-GAL-TAN skala.
 
Borgerlig politiker som sitter i styrelsen för friskola, blir skolminister.
Vill inte svara på om hon företräder marknadens intressen eller befolkningens.

Fast samma dag hon blev vald, sålde hon sina aktier och sade upp sig från styrelsen.
Det är exakt det man kan förvänta sig ett proffs gör.
 
Hmm, gamla regeringen chockhöjde skatten för fossila fordon för att finansiera stöd till el och hybridbilar. Uttalat mål att det ska vara ett nollsummespel, så åtminstone höjde de inte skatten totalt, bara en krånglig och i många fall tveksam omfördelning.

Nya regeringen tar bort stöd på el och hybridbilar men sänker INTE straffskatterna på fossilbilar som finansierade dessa stöd. Dvs totalt mer kulor in till staten och i praktiken en HÖJNING av skatten på bilar räknat genomsnitt per bil.

Blå eller rödgrön regering, kulorna ska in och skatterna består.
Det viktiga att de går åt rätt håll.
Tex börjar ta bort symbolåtgärderna inom miljöområdet. Tex se över vindkraftens nytta.
Samt styra om till den enda självklara = kärnkraft.
Sedan får vi ge dom tid att leverera allt efterhand, men att inriktningen nu skiftas från symbolåtgärder, till fakta - är ett gigantiskt steg i rätt riktning!
 
Det viktiga att de går åt rätt håll.
Tex börjar ta bort symbolåtgärderna inom miljöområdet. Tex se över vindkraftens nytta.
Samt styra om till den enda självklara = kärnkraft.
Sedan får vi ge dom tid att leverera allt efterhand, men att inriktningen nu skiftas från symbolåtgärder, till fakta - är ett gigantiskt steg i rätt riktning!

Uniper som är delägare i alla Svensk kärnkraft tänker försöka blockera all utbyggnad.

Så åt vilket håll går det egentligen?
 
Uniper som är delägare i alla Svensk kärnkraft tänker försöka blockera all utbyggnad.

Så åt vilket håll går det egentligen?
Läste att de inte har några planer på att bygga ny kärnkraft. Men att de tänker blockera annan aktör från att bygga såg jag inget om?

På ett sätt kan man förstå dem. Om fyra år kan det politiska tonläget vara helt förändrat igen.
 
Last edited:
Läste att de inte har några planer på att bygga ny kärnkraft. Men att de tänker blockera annan aktör från att bygga såg jag inget om?

På ett sätt kan man förstå dem. Om fyra år kan det politiska tonläget vara helt förändrat igen.

Men då har vi ju ett beslut att vi bara får bygga nytt på platsen för gamla kärnkraftverk, som dom alltså blockerar.
 
Aa du tänkte så.
De är majoritetsägare endast i OKG va?

Jag vet inte, det stod bara att dom var delägare i alla tre kärnktafts siterna i Sverige.

Tyskarna nöjer sig inte med att fucka upp sin egen energiförsörjning, och när dom dåliga besluten att leva på putlers gas slår tillbaka mot dom dra med sig hela Europa.

Nu ska dom stoppa övriga länder från att frigöra sig från fossilberoende också....
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top