Axeln till swingarmen hoppade ur!

[Kurt-Olsson]

Herregud! Var ute och körde när jag helt plötsligt kände att det blev ”halt”. Hojen gick knappt att köra och vid gaspådrag så åkte röven ut och slingrade sig. Precis som att åka på is. Trodde ev att nånting fastnat på däcken så stannade två gånger och försökte kolla allt. Kör vidare men tvingas stanna och ser till min fasa att axeln till swingarmen poppat ut och ena sidan av armen hänger löst.

Fan vad scary detta var minst sagt! Vid högre fart/möte/skjuts hade man ju fan kunnat köra ihjäl sig. Lyckades resa hojen upp och sparka in axeln igen så jag kunde ta mig hem igen.

Hojen är död för mig, kommer aldrig lita på den igen. Ska sälja den och informera köparen att man får gå igenom allt och vad som hänt mig. Om jag ens säljer den.

Slut på säsongen deluxe, sjukt osugen på mc nu.

 

[Kurt-Olsson]

Tror Bulten till axeln brutits av.

 

[gundj]

Ähh, skaffa en ny svingaxel bara.
Och så kommer du ihåg att göra kontroll före körning, det gör ju alla.
Kan vara lite ironi i inlägget.

 

[Kurt-Olsson]

Jag sa dock till sambon och modern till mina tre barn att ”Japp, det var en skön åktur”

 

[Two stroke man]

Kanske räcker med en ny mutter och bricka? Testa att trycka in axeln igen och se ifall det kommer ut någon gänga.

 

[hannuse]

Tror Bulten till axeln brutits av.

Ja, det ser ju onekligen ut så, om det där är när den är maximalt inne.
Plocka isär och se om du kan utreda varför.
Det vill säga om du hittar rost, eller någon gammal brottsyta på bulten.
Sedan enligt ovan - fixa ny och kör.
Som när man blir avkastad från hästen - upp i sadeln så fort som möjligt.

 

[Kurt-Olsson]

Ja nu när pulsen gått ner lite så är jag inne på att riva hela hojen. Tanken och förgasarn ska bort. Kanske är dags att kontrollera ramen etc och pulverlacka och göra motortvätt etc…

 

[Kurt-Olsson]

Kanske räcker med en ny mutter och bricka? Testa att trycka in axeln igen och se ifall det kommer ut någon gänga.

Den är intryckt max så muttern har gått av. Varför är det jordnötssmör i axeln? Inte är det väl fett i en axel normalt?

 

[Two stroke man]

Den är intryckt max så muttern har gått av. Varför är det jordnötssmör i axeln? Inte är det väl fett i en axel normalt?

Andra bilden tyckte jag såg ut som att axeln stack ut men det kanske är gjort sånt utstick för nåt annat?

Din axel har ju en smörjnippel i änden så jag antar att den från början varit ihålig och någon har dragit dit smörjnippeln och borrat en kanal ut till svinglagren.
Det ska ju normalt sett finnas marginal för det men det hålet blir ju ändå en brottanvisning.
Axeln behöver ju iofs inte ens ha varit ihålig från början.

Kan ju vara original men det finner jag mindre troligt. Fast det är väldigt begränsat som jag meckat med den där sortens hojar så jag kan mycket väl ha gissat lite fel nu.

 

[Kurt-Olsson]

Stämmer, första två bilderna tog jag när jag såg att axeln stack ut för att dokumentera eländet.

 

[Coola Ola]

Ähh, skaffa en ny svingaxel bara.
Och så kommer du ihåg att göra kontroll före körning, det gör ju alla.
Kan vara lite ironi i inlägget.

Kan utan att skämmas säga att jag aldrig kontrollerat att svingaxeln är hel innan jag tar en åktur.

 

[Comeback]

Bara att gänga hålet, dra i en "lagom" skruv med bricka mot ramen och ut och kör igen.
(Men sedan hade jag börjat kolla efter ny svingaxel.)

 

[JPT]

Kollade bilderna å funderar om det är svingaxel från någon annan hoj som någon monterat..
Kan även vara någon som borrat ur axeln för att kunna montera fettnippel å gjort hålet för stort så de gått av..
Smart tänkt, men kan ha blivit fel ..

 

[Kurt-Olsson]

Jag håller med, tror att en ickemoddad OEM aldrig skulle paja hela gängan bara sådär.

 

[sundström]

Brukar väl vara ihåliga ? Tror aldrig jag ägt en hoj med massiv Axel och hade det varit nåt borrat till svinglager borde den väl gått av längre in ? Och synas spår efter borrningen ut till lagret
Känns mer som det gått av där muttern slutat
Känns som att borra ur en ickeborrad Axel är lite för mycket jobb för en vanlig Svensson utan svarv

 

[andersbrink]

Shit happens. Rent generellt, för gata, undvik lättade hojar, t.ex. kolfiberfälgar, magnesium-titan-hit-å-dit och annat lättviktstrams.

 

[Hoztic]

Och det är inte så enkelt att det är en icke originalaxel, som glappat lite, och muttern var alldeles för hårt dragen, så att det har knäckt av gängorna?

 

[Kurt-Olsson]

Och det är inte så enkelt att det är en icke originalaxel, som glappat lite, och muttern var alldeles för hårt dragen, så att det har knäckt av gängorna?

Kan def varit så. Såg en annan youtube rulle där just gängdelen hade gått av på axeln.

 

[Chronic]

Brukar väl vara ihåliga ? Tror aldrig jag ägt en hoj med massiv Axel

Humble brag deluxe?

 

[Comeback]

Kan def varit så. Såg en annan youtube rulle där just gängdelen hade gått av på axeln.

Sönderdragna gängor är tycks det ett av SH's vanligaste problem.
En vanlig gänga på en ihålig axel är en perfekt brottanvisning. Axlar brukar vara ihåliga på MC.
De flesta (inklusive jag) är mycket starkare än vi tror.
Så därför har jag börjat bli flitig med Momentnyckeln.