Kedjevax VS. Kedjeolja

Ber om ursäkt! :krama
Jag tillhör minoriteten på SportHoj som kör SportHoj även när det regnar så sådär ser det bara ut efter drev- och kedjebyte innan första resan... :rodnar
Jag smörjer heller inte mer än nödvändigt men jag kör för mycket för att kunna ha så rent... ;) View attachment 461851
Så ser min ut med det skall synas att man kör o inte poserar vid varenda korvmoj man ev passerar på veckans 5 mila tur
 
Tur att jag kollade noga, trodde först att det var larvfötterna från en Tiger från 2:a värdlskriget (Ola hoppas du har humor)
Tvättat så om det vill sig väl tar jag en tur förbi Hollandet!
Så ser min ut med det skall synas att man kör o inte poserar vid varenda korvmoj man ev passerar på veckans 5 mila tur

Anskrämligt. Som mitt.
Absolut inte anskrämligt! :7peta Om man kör mer än tillbringar tid i garaget med att putsa så blir det så. Men de som tvättar, putsar och använder tandborste gör inte fel, jag tillhör bara inte den gruppen! :tungan
 
Om det där är bild på ditt bakdäck så är det för jäkla välputsat om det inte e helt ny hoj. Måste putsa på mina ☹️

bara tvättat vanligt och torkat av med en torr trasa efter vattnet självtorkat. Hojen är en 2013. Lätt att hålla rent om man ger fan i kedjesmörj ?
 
Har nån krypsmörj med klistereffekt på jobbet som jag ska ta med nån halvtom burk och prova. Annars smörjer jag med Cable dressing just nu, också klistrande och funkar kalas.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top