Koppla in Ignitech på en RD 350 YPVS

Det är skitlätt att kolla.
Koppla plus och minus till enheten, samt anslut datorn till den.
Sen väljer du helt enkelt att läsa från burken för att se vad som finns där.
med datorn ansluten kan du kicka och se om du får in tändpulser till enheten via programmet i datorn.
Det underlättar felsökningen rätt mycket.
Du kan även via dator skicka tändpulser till spolen/spolarna för att se om du får gnista.
Bifogar även en liten bild för att öka motivationen ;)
View attachment 459717
Problemet (som jag motvilligt fokuserar på) är att trots att jag ansluter + och - till enheten så vill den inte koppla upp sig mot datorn så jag kommer inte vidare på det spåret. Enheten är på väg till Tjeckien nu...
 
Kör med en omvandlare som Ignitech levererade med enheten så den borde vara kompatibel.
Omvandlarens drivrutiner kan opassa ditt operativsystem/version.
Testa omvandlaren/adaptern med att starta ett terminalprogram, ange rätt com-port och om du är tveksam om parametrar så är 9600 8 1 N (baud bitar stopbit paritet) lämpligt, kolla in i kontakten och se om du hittar en 1'a vid någon pinne/hål, bygla sen pinne/hål 2 & 3 och skriv något till själv.
 
Jag använder den kabel som jag fick med från Ignitech, ser ut som den vänstra på din bild. Har också provat med USB direkt från enheten till datorn men det funkar inte heller. Har laddat ned drivrutiner via Ignitechs hemsida.

I kontakt med Ignitech (Jiri) så sa han att det ska höras ett svagt surrande ljud från enheten när den är ansluten till 12v strömförsörjning. Det surrar ingenting i min box. Nu har jag skickat tillbaka enheten till Ignitech så att de får kolla upp den.
Jag har aldrig hört något svagt surrande ifrån någon av mina Ignitec/Ignijet.
 
Problemet (som jag motvilligt fokuserar på) är att trots att jag ansluter + och - till enheten så vill den inte koppla upp sig mot datorn så jag kommer inte vidare på det spåret. Enheten är på väg till Tjeckien nu...
Då hoppas vi på det bästa att du snart får tillbaks en fungerande enhet.
Skall snart försöka ta mig tid att montera min burk på RD'n, det får bli en lugn kväll i verkstan det.

Rapportera gärna hur det gick
 
Drygt ett år sedan jag skickade min enhet till Ignitech i Tjeckien. Har inte hört ett ljud sedan dess. Har kunnat se att de kvitterade ut försändelsen den 2 maj 2021. Trots mängder av mail där jag har försökt att få återkoppling så får jag varken svar eller en fungerande enhet i retur. Är totalt ghostad an dem. Ignore tech vore ett bättre namn.

Hur som helst, jag skiter i dem och försöker återgå till original. Har köpt en bättre beg kabelstam från Spinnin-Wheel, fick tag i en YPVS-box i England och ett renoveringskit till förgasarna från NCCR. Nu startar den! Men…fanskapet går en liten stund och lägger sedan av, helt abrupt. Som om tändningen stängs av. Den får soppa men gnistan verkar leva sitt eget liv. Felsökningen fortsätter…
Är det möjligt att det skulle kunna vara något fel på pick upen? Har ny tändspole. Kanske något random jordfel…? Känns hopplöst just nu.
 
Just jordfel är en vanlig orsak till brända boxar. O ignitech är fantastiska saker.

Men. Jord jord och åter jord det är absolut viktigast iallafall på ignitech annars brinner dom.

Skall själv beställa plugg und play till thunderacen från ignitech. Blir helt annan motor karaktär med moderna grejor o 30 år gammal skit.
 
Min tändning lade av och efter lite mätningar konstaterade jag att lågfartspolen inte längre var med i matchen. Det blev en Ignitech istället eftersom Igni inte använder den spolen. Ikväll blev jag klar med sista krimpningen och konstaterar att gnistan är tebax. Uppstart får bli en annan dag.

Medskickat kopplingsschema stämde exakt vad gäller färgerna på mina kablar (1WT 1987) och jag misstänker färgerna är de samma på 31K. Det går att lägga in egna mappar i boxen men det är inget jag planerar. 1790356787774.png
1790356853717.png
1790356928763.png
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top