Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Är det förresten bara slipon eller ett helsystem på den?
Är originalpipor med ett slipon Ev kan även slipon dämparen suttit där från början då den fanns som valmöjlighet -07.
Blir dock lite misstänksam på hojen då baserat på skadorna borde även tanken o instrumentkåporna fått en kyss o bör vara utbyta alt omlackat. Ligger just nu på 31000:- plus moms.
//Maveric
Är det något maxstorleks-krav på att ladda upp bilder här?
Jag blev med en 2003:as 1400 ett tag sen.
1540cc JE-kit, helt Akra, portade insug, Webcam-kammar, PC3, något med luftburkar, bla bla etc etc.
156whp, kul med en 1400 som faktiskt har lite tryck.
Trevlig hoj, billig försäkring, snygg som fasen.
Helt klart hårdare gång i motorn än min gamla silkeslena CB1300.
Mot vad alla andra tycker här, har jag beställt ett 17T framdrev (med gummin såklart) då jag tycker ettans växel är lite väl snabb.
Tomgång går ju för helvete i 40km/h.
Det kommer ju dock bara ändra marginellt om ens märkbart, men placebo är viktigt för mig.
Är det något maxstorleks-krav på att ladda upp bilder här?

. Du har nästan samma setup som jagClean look!
Måste kännas i nackmusklerna när man vrider på rullen????
Den cyl.raden du har er en av 2 som jeg fikk lagt NiCaSil i hos Pierre Karsmarkers BV i Nederland.
Den ene brukte jeg i min GSX som i dag går i Drammen i Norge. Den andre kjøpte Maggy og den er vel den du har i dag? Fikk utført mange arbeid hos Pierre for 12-15 år siden, men de har lagt ned fabrikken etter det.
o så har det varit nu i 7år funkat kanon förutom att den kan vara lite svårstartad när den stått ett tag (skulle behövt fått i ett större batteri då startströmmen ökade en hel del men det finns inte plats). Även tank , skärmar o paneler från MAggys hoj sitter på min omlackat lite efter motormodden, så om jag vill återställa min till original så finns det mesta kvar (behöver bara lacka om ramen o fälgarna) 
Tack för tipset Anders, tur att jag just beställt sintrade! Annars får det bli skivbyte...Innan du byter skivor, prova först att byta till sintrade belägg som är lite mer aggressiva på skivorna som kanske kan slita till dem efter ett antal mil. Annars är det väl bara EBC man kan rekommendera utöver originalet.
Har du kollat så att skivorna inte fastnat i de nitar som ska vara lösa så skivorna kan "flyta"?Hej, väcker upp tråden här...
Sedan i somras äger jag en 1400 -03. Har nu rullat ca. 1500 mil (!) då den varit minst sagt sparsamt körd innan jag köpte den. Däcken var original t.ex., vilket givetvis inte var optimalt! Bytte omgående så klart.
Hojen funkar kanon, behöver dock sannolikt byta främre skivor då de pulserar allt mer. Har sett att fler fått byta på GSX pga skevhet, kanske ändå inte är modellspecifikt!?
Fråga 1; någon här som osannolikt har ett par skivor liggandes att sälja?
Fråga 2; bra ställa att köpa från? Någon mening att köpa online från EU-land?
Längtar i övrigt efter säsongen...
//Mvh Johan
View attachment 458452
Bezzecchi segrade i Qatar – Marquez ett steg närmare titeln Marco Bezzec...
Under EICMA-mässan i Milano presenterar Harley-Davidson de kommande daga...
Den längsliggande V-twinnen (med vevaxeln cykelns färdriktning) har seda...
Tre år, tre segrar. Max Ahlin har hittat ett vinnande recept på Gotland ...
Efter tre timmar och sjutton minuters kamp mot lera och vatten körde jag...
Bike är nu på plats på Gotland och på GGN, världens största endurotävlin...
Kvällarna innan avresa till GGN är alltid lite stressigt och jäktigt, so...
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...
A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-fami...