KTM 790 Adventure

Vi kollar också på Enduristans grejer, ser riktigt bra ut:tummenupp

Relativt OT, men jag kan bekräfta att Enduristans grejer är riktigt bra. Har nu kört en säsong med deras Blizzard och är svårt nöjd, med allt från vattentäthet till hållbarhet (:crash ) till fastsättning på hojen. Kvalitet rakt igenom.
 
Relativt OT, men jag kan bekräfta att Enduristans grejer är riktigt bra. Har nu kört en säsong med deras Blizzard och är svårt nöjd, med allt från vattentäthet till hållbarhet (:crash ) till fastsättning på hojen. Kvalitet rakt igenom.

Inget OT alls, högst relevant!!! :)
 
Monterat R&D ruta som ska testas så fort jag orkar ta mig en tur.
Måste göra något med utseendet för nu ser det ut som en X-Kjell kåpa... sprayburk på insidan eller folieringen. Måste se hur hög den är när man är ute och kör bara!

523f2c9b4bc9a09bd4b0e2d4c079c92e.jpg
ae109221cf453c7ebabe13551f88bcda.jpg
 
Monterat R&D ruta som ska testas så fort jag orkar ta mig en tur.
Måste göra något med utseendet för nu ser det ut som en X-Kjell kåpa... sprayburk på insidan eller folieringen. Måste se hur hög den är när man är ute och kör bara!

523f2c9b4bc9a09bd4b0e2d4c079c92e.jpg
ae109221cf453c7ebabe13551f88bcda.jpg

Har du testat rutan ? Risken är att den orsakar kraftig turbulens runt skallen, vilket är olidligt i längden.
 
Har du testat rutan ? Risken är att den orsakar kraftig turbulens runt skallen, vilket är olidligt i längden.

Har kört med den och tycker den funkar bra.
Längd och sittställning kan påverka andras resultat såklart.

Ruskigt effektiv när det är regn och spray från bilar jämfört med originalet
 
Har kört med den och tycker den funkar bra.
Längd och sittställning kan påverka andras resultat såklart.

Ruskigt effektiv när det är regn och spray från bilar jämfört med originalet

Jag hade en Suzuki V-Strom för ett antal år sedan med den värsta av alla turbulenser :näsblod Slutade med att jag sålde hojen. Najs att det funkade bra för dig :)
 
Original har viss turbulens men inget som störde mig, åkte jag långt (50mil i ett svep) så lutade jag mig bara framåt lite och flytta bak arslet.
Har inte testat samma tripp med r/g rutan ännu.

För aktiv körning offroad är båda bra, nu med mer plats för GPS/telefon.

b95ca8367f1ea7eb3972c4ff51662da9.plist
 
Original har viss turbulens men inget som störde mig, åkte jag långt (50mil i ett svep) så lutade jag mig bara framåt lite och flytta bak arslet.
Har inte testat samma tripp med r/g rutan ännu.

För aktiv körning offroad är båda bra, nu med mer plats för GPS/telefon.

b95ca8367f1ea7eb3972c4ff51662da9.plist


Snyggt med svenska färgerna
 
Service bokat 1 juni och då ska även fixa problemet vid bakbromsen från återkallelsen fixas, tydligen var det inget som ska fixas omgående då reservdelar inte kan fås fram på så kort varsel. :näsblod
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top