Ingen i Stockholmsområdet som råkar sitta på en oljepluggspackning/tätningsring till en Aprilia Tuono 1100 -17? Har hojabstinens och vill gärna köra lite nu i helgen. Märkte inte att ÅF gett mig fel packning förrän det var för sent. 
Aprilia Tuono V4
- Thread starter Micke65
- Start date
iceice
Gudomlig sporthojare
Z750_2010
Medlem
Satan sicket sjukt monster... Provkörde en Factory 2019 med arrow rör på..
Börjar klia i köpfingrarna nu...
Börjar klia i köpfingrarna nu...
Låter trevligt, vilken handlare var det hos?
Z750_2010
Medlem
Probike i Göteborg (Sisjön). Hört mixade åsikter om just Probike men här i GBG är dom störtsköna. Lånat deras Tuono 2 gånger nu 30 & 45min för att verkligen få känna på den.
Ljudet när man startar hojen påminner om äldre Mustang V8. Väldigt högljud med inte alls jobbigt att köra i stadstrafik eller landsväg iochmed den långa pipan.
Är det någon som vet något om hur race-ECU och Gabro mappning påverkar hojen. Har en 2016 och ska byta till ett slipon. Hörts att all mappning är utifrån medelhavsklimat och inte för vårt nordiska klimat. Detta ska göra att motorn går fetare men inte bättre. Tankar/åsikter om det?
jpe70
Twinverkstan
Hojen har lambda (om än enkel). Byt pipa och kör på. Ny ECU är bara absolut nödvändig om du vill kräma ur den sista hästkraften eller plocka bort exvis avgasventilen.
Skickat från min G8441 via Tapatalk
heltsonika
Het Potatis
Både jag och min polare hade Gabro ECU på våra 2015-2016 och de gjorde väldigt mycket på karaktären på hojen.
Effekten blir lite beroende på vilken pipa du kör med och hur kallt det är när du bänkar hojen. Ju kallare desto mer effekt. Har för mig att min kompis fick 174hk på slangen med SC-Project oval anpassat för Tuonon medan jag fick strax under med SC-Project för RSV4.
heltsonika
Het Potatis
Det tycker jag! Det var alldeles för mycket motorbroms och för mycket on/off känsla med original ecu.
https://www.youtube.com/watch?v=JY1LcBsCkHs
Last edited:
AxelSa
Medlem
jsubvert
Ny medlem
Spara bränsle på en Tuono
Vill man köra snålt är kanske inte en Tuono rätt hoj.
En hoj som däremot är helt sjukt bensin snål är Ktm Superduke 1290r Kom 28-30 mil lätt på en tank /18 liter (gasande friskt i Alperna)
Ska ner i Juni så då lär man få se hur långt man kommer med Tuonon
Låter som du provat både SD och Tuono en hel del.
Vad är största skillnaderna?
Har ägt en jädrans massa hojar snäll Fru
.Har ägt en SD-16 med Extra allt´blev både bus här hemma samt Alpresa på många mil Samt Autobahn fram och tillbaka (funka kanon bra) jag tycker att SD är världens bästa hoj, Men man har inte råd att försäkra den
Min Aprilia Tuono Factory-18 kostar 4700:- om året så valet blir lätt (men hade Hayabusa emellan).
Som jag skrivit förut i S,Hoj så är SD,n en förvuxen motard som du både kan lufsa runt i laglig fart med och även tok gasa när man vill..
Aprilian har en helt annan karaktär den tycker inte om att glida runt och touring köra utan det är mer som, Va fan Gaaassa för helvete
..Och jag Älskar den
Skillnaden är motorerna SD lever på vridet, Det kan bli lite mer växlande ibland då den varvar ut mycket tidigare än Aprilian.Aprilian är lite av två världar av motorer Både Twinnens vrid och en Rad fyras varvande Känns som den går mycket värre än SD,n men det beror Bara på deras olika motor karaktärer.
Vilken man ska välja är svårt då man måste prova båda,Och då blir det ännu jävligare att välja..
Men som sagt SD och försäkring=
iceice
Gudomlig sporthojare
Var är den försäkrad?
Jag betalar ca 4800kr/år för min -18 tuono factory hos Svedea.
Jag är 42 år. Låst garage. Sen valde jag att ingen annan än jag själv får köra hojen. Det är med smc rabatten.
Fast svedea tillåter bara smc kurser. Vill du köra på bana och att hojen ska vara försäkrad under din track day får du välja bilsport. Kostar lite mer.
Edit: kan tillägga att jag bor i en mindre kommun i norrland som nog påverkar priset (Vännäs).
Last edited:
Svedea (Märkes försäkring genom Mc firman)..
Nyheter
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |