Det var iaf roligt så länge det varade...

Street Bandit

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 May 2013
Ort
Mellan dom 2 stora sjöarna
Hoj
HD Street Bob,Yamaha xtz660,Yamaha SR500,Zundapp KS 125
Som en stor krater på insugningsnocken.
Ser ut som ett materialfel/härdningsfel eller?
Avgasen är fin.
 

Bifogat

  • 20170330_143113.jpg
    20170330_143113.jpg
    1.8 MB · Visningar: 558
Inte roligt när man just börjat köra för 2017:crash
Ja ja, lycka till :tummenupp
 
Kan vara härdningsfel som du säger.

Hur smörjs kammarna ?
Finns det en oljekanal med ett / två oljemunstycke(n) som ska spruta olja på kammarna ?

Vilken hoj ? Årsmodell ?
Vad kör du med för olja ?
Hur många mil mellan oljebytena ?
 
Högvolms oljepump,trycker in olja i vipparmsaxeln,hål därifrån,som sprutar på nocken.
Yamaha sr 500?:hihi,1981.
Kört på Valoline VR1 Racing 10w/60 och Payback supreme racing 5w/50 supreme "Zink".
Bytt olja och filter efter varje körtillfälle,varanna gång ca 20 till 30 mil när jag kört på landsvägen.
Motorn har gått ca 150 mil,efter renoveringen,allt nytt.
 
Dom har egen tillverkning på mycket o en hel del är gjort av kinesium sedan kan man få vänta läääänge på grejor trots man förskottsbetalar

Låter inge vidare. Jag har beställt lite av dom till mina XT, men inget motorrelaterat. Det har bara varit skärmar, styren, dekaler å sånt och det har varit felfritt. :tummenupp
 
Högvolms oljepump,trycker in olja i vipparmsaxeln,hål därifrån,som sprutar på nocken.
Yamaha sr 500?:hihi,1981.
Kört på Valoline VR1 Racing 10w/60 och Payback supreme racing 5w/50 supreme "Zink".
Bytt olja och filter efter varje körtillfälle,varanna gång ca 20 till 30 mil när jag kört på landsvägen.
Motorn har gått ca 150 mil,efter renoveringen,allt nytt.

Det är väl inte skit / har varit stopp i det ena hålet ?
 
Last edited:
Är SR500 moddad med extra oljetillförsel till kammarna som man brukar göra på dem? Det ska i.o.f.s. inte behövas för att de ska hålla 150 mil...
 

Bifogat

  • DSC02662.JPG
    DSC02662.JPG
    361.8 KB · Visningar: 90
tror fortfarande att det är matterialfel.

Definitivt, förmodligen orenheter och/eller misslyckad (för hård) härdning. För lite olja eller för mjuk härdning smetar ut metallen - har jag märkt. Det finns kamaxel-slipare i sverige som kan repa din trasiga men adressen har glömts bort och det var vår bortgångne vän i Uppsala som var min kontaktperson.
 
Problemet löst,Svenskt stål,Svensk kvalite.
Förhoppningsvis bra mycket bättre än Amerikansk dynga.
 

Bifogat

  • 20170514_152222.jpg
    20170514_152222.jpg
    1.6 MB · Visningar: 100
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top