Ducati ram bygget

[Fightercor]

Hur man bygger Hypermotard / Streetfighter ram för 2v luftkylda 1000 ds motor?
Jag ska svara på den frågan själv.

 

[Fightercor]

Innan jag skulle försöka bygga med egen design, trodde jag att det skulle vara klokt att lära sig att göra det från de bästa.
En fin trellis ram men med fett rör för att likna moderna ducatis.
Att bygga ramar är gammal teknik, men det tar tid att utveckla färdigheter, metoder, material, svarva och så vidare.
För att illustrera detta, tog min första ram 6 månader att bygga, den andra två månader och den tredje 2 veckor. När man vet vad som behöver göras, allt rör sig snabbt.

 

[Fightercor]

Här är den färdiga ram numret 3 i jiggen.

 

[Fightercor]

Fler bilder..

 

[Chronic]

Fint hantverk, men den känns ju väldigt lik en ingenjörsritad fabriksram från Bologna. Gör du detta för att det är kul och har för mycket fritid eller litar du inte på Italienska ramtillverkare? En tom Ducceram kan man ju köpa för några tusenlappar, lackerad och klar

 

[Fightercor]

Jag har redan svarat på frågan i mitt andra inlägg. Bara början. Stanna kvar för att se resultatet.

 

[DM]

Fler bilder..View attachment 435970

Vad använder du för rörbock?

 

[Fightercor]

Ercolina MD070.

 

[Täppas]

Jag har redan svarat på frågan i mitt andra inlägg. Bara början. Stanna kvar för att se resultatet.

Läst inlägg 2, du vill göra en kopia av de gamla duckeramarna som har ds motorer men med fetare rör för utseendets skull.

Rätt uppfattat ?

(Imponerande hantverk btw)

 

[Fightercor]

Tack. Sök Ducati Streetfighter. Samma ram typ men för 2V motorer. Multistrada och 2V har annorlunda ramar. Ramen är redan bygd och MC också. Detta är min berättelse om det som jag har redan gjort.

 

[Wiseguy]

Tack. Sök Ducati Streetfighter. Samma ram typ men för 2V motorer. Multistrada och 2V har annorlunda ramar.

Då hänger även jag med här.

 

[Loccone]

Keep it coming, detta kan bli riktigt bra

 

[Boris JR]

Hur många meter rör går åt till en sådan ram? Vilket material jobbar du i?

 

[Fightercor]

ca 5m av olika dim. Konstruktionsstål normaliserad.

 

[Fightercor]

Alla delar som motor, hjul, gaffel osv. kommer från Multistrada 1000DS.

 

[Fightercor]

Man kan också ändra original ram, men det kommer att ta skärning och svetsning. Jag har sett några på internet. Kablage är ett större jobb eftersom på originalet är plats på den nedre vänstra sidan. Om airboxen finns kvar då allt måste flyttas under sätet och till den bakre ramen. Inte omöjligt. Jag använder filter pods så det finns gott om plats under tanken.

 

[Fightercor]

Testa ramen och hur det passar ihop med andra delar.

 

[Fightercor]

Ram besiktning och instansning av chassinummer.

 

[Fightercor]

Efter ram besiktning - bygga vidare.
Oljekylaren.
På MTS oljekylare är placerad på framgaffeln bakom främre kåpa.
Jag ville flytta oljekylaren på ramen. För att göra det oljeledningar är för långa. Custom oljeledningarna var för dyra så jag använde originalen. Gick till en hydraulisk butik för att kapa ledningarna och krympa AN6. Eftersom original kontakter till oljekylaren är några japanska standard då jag använde båda. AN6 och originalkontakter . Originalen kapas och svetsas till AN6.

 

[blueridge]

Ovidkommande fråga men jag kan inte låta bli.

Har du möjligtvis engelska som modersmål, Fightercor?

Dessutom, du får det att se så enkelt ut!