Nya Kawasaki H2.

[Mandelhyndan]

Satan i gatan, det var rejält...

 

[Intense]

View attachment 429154

Äntligen fått siffror på hojen, det vart 250 hk på bakhjulet med nytt full system samt flash av ECU, Tack Motospeed för ett bra jobb. Hoppas kunna få en video på bänkningen också snart.

Vad var varvstoppet före och efter?

 

[Thurre]

Vad var varvstoppet före och efter?

ECU flashningen gjorde att den gick från standard 13.000 till 14.000 varv

 

[fleece]

Har du både PC och mappad ECU?

 

[NisseHt]

ECU flashningen gjorde att den gick från standard 13.000 till 14.000 varv

Tåler motorn det? Varvstoppet finns där av en anledning

 

[fommen]

De har höjt varvstoppet till 14k sen dag ett h2'an kom ut... Är nog inspirerade av h2r'n som har varvstoppet vid 14k och har samma kolvar, ventiler, vevaxel mm så det är nog lugnt.

 

[NisseHt]

oki ja borde ju funka då

 

[fommen]

250hp! Har du hunnit köra nåt med den ännu? Måste vara en förbannat skön känsla. Ser att motospeed trycker in lite mer bränsle än vad Brock's gör, det känns rätt. När jag kollade dynon på Brocks hemsida låg AFR'en mellan 12,6-13 vilket kändes väl högt på denna hojen.

 

[Thurre]

Har du både PC och mappad ECU?

Ja både PVC och mappar ecu.

 

[Thurre]

250hp! Har du hunnit köra nåt med den ännu? Måste vara en förbannat skön känsla. Ser att motospeed trycker in lite mer bränsle än vad Brock's gör, det känns rätt. När jag kollade dynon på Brocks hemsida låg AFR'en mellan 12,6-13 vilket kändes väl högt på denna hojen.

Tyvärr inte hunnit köra ännu, hojen gick så hårt på bänken att bakdäcket vart helt slut. Ska byta det på måndag.

Nästa steg blir att slå in ett dna luftfilter, men det blir nog till hösten.

 

[Intense]

Tricket är att köra med en 5 år gammalt gat-touringdäck, då håller det hur bra som helst

 

[fommen]

För ett tag sen installerade jag woolich grejer på min H2 så jag kommer åt att programmera om ECU'n. Det första jag gjorde var att ta bort trottel begränsningen och gav mig ut och körde för att få bra loggar för att justera bränsleinsprutningen. Det svåra var att få bra data vid fullgas, jag vet sen tidigare att det inte funkar med fullgas på växlar 1-4, fronten reser sig ganska omgående. Så i med femman och hitta en öde motorväg, låg på ca 3500rpm och drog fullgas. Runt 11500-12000 rpm börjar framhjulet resa sig! Det enda jag gjort förutom att flasha om den för att ta bort begränsningarna är att jag tagit bort den stora klumpen till ljuddämpare, den är helt sjuk den här hojen! Ska bli intressant att se hur den går när jag fått dit nytt avgassystem och förhoppnigsvis nytt luftintag som orginal är väldigt begränsande. Kommer bli en kul sommar!

 

[Twintorsk]

För ett tag sen installerade jag woolich grejer på min H2 så jag kommer åt att programmera om ECU'n. Det första jag gjorde var att ta bort trottel begränsningen och gav mig ut och körde för att få bra loggar för att justera bränsleinsprutningen. Det svåra var att få bra data vid fullgas, jag vet sen tidigare att det inte funkar med fullgas på växlar 1-4, fronten reser sig ganska omgående. Så i med femman och hitta en öde motorväg, låg på ca 3500rpm och drog fullgas. Runt 11500-12000 rpm börjar framhjulet resa sig! Det enda jag gjort förutom att flasha om den för att ta bort begränsningarna är att jag tagit bort den stora klumpen till ljuddämpare, den är helt sjuk den här hojen! Ska bli intressant att se hur den går när jag fått dit nytt avgassystem och förhoppnigsvis nytt luftintag som orginal är väldigt begränsande. Kommer bli en kul sommar!

Fifan jag hade kört ihjäl mig. När? DireCkt.

 

[Thurre]

hur har det gått? har du bänkat den?

 

[Ulvhamne]

Tyvärr inte hunnit köra ännu, hojen gick så hårt på bänken att bakdäcket vart helt slut. Ska byta det på måndag.

Nästa steg blir att slå in ett dna luftfilter, men det blir nog till hösten.

du kan få ett gammalt RoadSmart 2 av mig om du vill, jag bytte det för att jag ville köra AngelGT istället, det har väl en begynnande antydan till touringplatta, men med din hoj lär du ju slita ut däck ganska omgwtfbbq-fort så ett gratisdäck som kanske är lite slitet kanske kan vara av intresse?