Kawa ZX600 låter inget vid start

  • Thread starter Thread starter deo
  • Start date Start date

deo

Ny medlem
Gick med
15 Sep 2012
Ort
Linköping
Hoj
Kawasaki ZX600, -08
Har en Kawa ZX600 -08. Skulle ut och köra för för någon dag sen och den startar inte. Veckan innan gick den hur bra som helst.

Vad som händer: Jag har ljus, alla lampor funkar som de ska, men inget ljud, ingen startmotor.

Vad jag har kollat / Bytt: Säkringar, batteri, stödsenor, ändrar växel, dödarknappen

Någon som vet något mer jag borde kolla? Jag skulle gissa på startmotorn
 
Kollat dödarknappen?
Så den står i rätt läge, och inte är trasig?
 
Har flippar den flera gånger, Vet ej om sönder. Hur kollar man det?
 
Dum fråga, men var mäter jag det?

Om jag inte har en sådan då?

Ska du börja pyssla med elen kan det vara en bra idé att skaffa en så slipper du byta massor av saker som inte är trasiga.
Mät på ingående och utgående sladd i reglaget eller knappen, det går ju använda pipläget på den för att inte behöva ha hojen igång heller. Kommer du inte åt ren kabel kan du skruva isär den klumpen som knappen sitter på så kommer du åt. :)
Det är inte helt ovanligt att det är något som kärvar i de där styrkontrollerna, så det kan ju vara bra att kolla så det funkar som sig bör i dem.
 
Mät först spänning på batteriet så inte det tok-sjunker när du försöker starta. Kan vara bra kräm utan belasning, men det orkar inte dra runt startmotorn. Kan också avslöjas om du kikar på någon lampa som alltid lyser, om lampan "dimmrar" mycket när du trycker på startknappen så är batteriet dåligt laddat eller kass. Ändrar inte ljuset sig när du trycker så skulle jag fortsätta ungefär så här:

Där är rimligtvis ett startrelä någonstans. Låter det 'klick' nånstans under sadeln när du trycker/släpper startknappen så funkar dödarknapp, stödsensor(er) och liknande. Felsök då i kedjan batteri -> startrelä -> startmotor.

Låter det INTE 'klick' så är problemet på lågströmssidan, dvs tändlås, sensorer (stöd/koppling/växel), dödarknapp, startknapp eller startreläet i sig.
 
Ingen som nämnt säkring?
Sitter oftast en i startrelät.
Då händer inte mycket när man trycker på knappen.
 
Pillat lite idag

Inget ljus fram, varesig hel eller halv.
Testat alla varianter med dödarknapp och stöd. Inga säkringar är sönder (kollat de vid batteri under sadeln) finns det fler?
Tändningslåset är svårt ibland. Man får trilska lite ibland för att få upp/ner nyckeln och få runt den till start. Kört med lådorna och det funkar bättre men fortfarande ingét och int ljus. Kan det vara den som gett upp helt? Svårt att byta själv?

Testat el. Ligger på 12v batteri och runt 1 både på startknapp och död. Död längre.

Visst är det DCV man ska ha mätare på?
 
Nyheter
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top