Japp, så nu var semestern kommen...äntligen. Tanten har fått några nya fönster i kåken. ungarna verkar hyffsat friska och inga direkta måsten den närmsta veckan.
Hade det inte varit för att gräsklipparen går skit så hade livet varit rätt najs ändå.
Det handlar om en fräsch Klippo Champion.
För en tid sedan var den galet lättstartad. Dock tjurade den alltid när den väl var varm sedan och återstarten skedde först efter ca 15 klipparhelvete.
Plockade ner förgasare och blåste rent samtidigt som stiftet byttes och den gick som en dröm igen.
Nu har det blivit värre, (bara använd typ 4 gånger sedan genomgången) nu startar den knappt alls.
När den nästan tänder så boffar den en del likt en vtr vid kraftigt gasavslag.
När den väl tänder till så blöddrar den ett tag och den går ojämnt likt en förgasarhoj efter vinterdvalan.
Har rivit skiten idag igen men det blev tyvärr inte bättre. Den går något bättre om jag pillar på fjädern som reglerar varvtalet, men den blöddrar rätt bra ändå.
Har snäll trädgård så den har inte gått hårt, lik väl så är den helt personlighetsförändrad.
Dock så körde jag i en brant slänt för några veckor sedan (bara för jag inte orkade rensa ogräset i souteränglandet så körde jag över skiten med klipparen istället).
Kan det påverkat? Inbillar mig att den blivit sämre sedan dess.
Vad gör jag härnäst? Riva förgasaren igen kommer inte ge ett skit. Gnista finns och det osar bensin likt en jänkebil vid varje startförsök jag gör efter primer.
Ska man köra ner den i ett kärr och dra två smällar med hagelbocken eller går det göra något för att få den dräglig igen????
/KaliZ
Hade det inte varit för att gräsklipparen går skit så hade livet varit rätt najs ändå.
Det handlar om en fräsch Klippo Champion.
För en tid sedan var den galet lättstartad. Dock tjurade den alltid när den väl var varm sedan och återstarten skedde först efter ca 15 klipparhelvete.
Plockade ner förgasare och blåste rent samtidigt som stiftet byttes och den gick som en dröm igen.
Nu har det blivit värre, (bara använd typ 4 gånger sedan genomgången) nu startar den knappt alls.
När den nästan tänder så boffar den en del likt en vtr vid kraftigt gasavslag.
När den väl tänder till så blöddrar den ett tag och den går ojämnt likt en förgasarhoj efter vinterdvalan.
Har rivit skiten idag igen men det blev tyvärr inte bättre. Den går något bättre om jag pillar på fjädern som reglerar varvtalet, men den blöddrar rätt bra ändå.
Har snäll trädgård så den har inte gått hårt, lik väl så är den helt personlighetsförändrad.
Dock så körde jag i en brant slänt för några veckor sedan (bara för jag inte orkade rensa ogräset i souteränglandet så körde jag över skiten med klipparen istället).
Kan det påverkat? Inbillar mig att den blivit sämre sedan dess.
Vad gör jag härnäst? Riva förgasaren igen kommer inte ge ett skit. Gnista finns och det osar bensin likt en jänkebil vid varje startförsök jag gör efter primer.
Ska man köra ner den i ett kärr och dra två smällar med hagelbocken eller går det göra något för att få den dräglig igen????
/KaliZ
Sen när man va klar och körde mot garaget kunde man se gamla liket stå där och skämmas 
