Video Ovanlig turboplacering - "Crazy turbo motorcycle"

Det var ju en... Intressant design...
Har man några fördelar av att göra sådär?
 
Ett enormt luftflöde till turbon är väl fördelen. Nakdelen är att stenskott kan bli jävligt dyra.
 
Det var ju en... Intressant design...
Har man några fördelar av att göra sådär?

Man slipper frysa om ansiktet vintertid och det är lätt att komma åt turbon för service. Inte heller några problem att oljereturen hamnar för långt ner eller att det blir tight att få frigång med framhjulet under bromsning.

Fast det finns nog en anledning att detta inte är standard.....:):D
 
Borde inte avgaserna ha tappat en del energi på vägen till turbon med den där monteringen?
 
De va en stor snurra!!. Den lär funka som anti wheely också så den kan nog bli bra på strippen. För vanlig vägåka så lär viktfördelningen kännas skum.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top