Allt om nya Yamaha R1 2015 och framåt

Bakom scenen inför presentationen av 2015 års R1 stod den här röd-vita. Vad ska man säga om utvecklingen?
 

Bifogat

  • Skärmavbild 2014-11-03 kl. 21.43.03.jpg
    Skärmavbild 2014-11-03 kl. 21.43.03.jpg
    46.7 KB · Visningar: 214
  • Skärmavbild 2014-11-03 kl. 21.52.25.jpg
    Skärmavbild 2014-11-03 kl. 21.52.25.jpg
    63.2 KB · Visningar: 237
Tror det blir bra.
Men närmar den sig inte R6 en smula med centrerad snorkel och bananenuppsving?
 
image.jpg
Sexig bakifrån! :kär
Kolla hålen.
Jag har bestämt mig! Älskar den! All teknologi får det att vattnas i munnen, enda som jag inte gillar är designen på dom 2 runda lamporna som förstör lite.
 
200kg å 199kg körklar!
Undra vad försäkringsbolagen säger om denna.... :dummer ?
 
Skit i utseendet, spec, vad är det för Spec!
Ptjaa, vad var det RR sa? Tillräckligt? ;) Blir intressant att jämföra Öhlins elektroniska fjädring (M) med Wilbers(?) motsvarighet på Bumsen. Specifikationerna på elektroniken lät väldigt imponerande, hela paketet inkl slide control, launch control etc. Kolfiberkåpor på M-modellen. Motoreffekten nämndes inte, men vad jag förstår finns det en extra kick även där...

R1M (vad säger BMW om det namnvalet förresten? ) förefaller gatlegal, perfekt för oss som kör både gata och bana. Kawasaki får nog slå knut på sig själva i morgon för att överträffa detta paket.

Jahapp. Dags att krossa spargrisen kanske...?
 
Last edited:
Jag hade fel med en HK :)
Det är en Yamaha R1, den kommer att bli älskad och hyllad av hela världen!
Det var såhär allting började, glöm inte vad R1 har gjort för mc-världen :Bugar
Sagan upprepas i en ny skepnad!
Yamaha är tillbaka :yoparty
 
...........................
Sant... Försäkringen blir säkert omöjligt å lösa i det här landet tyvärr...

Njae omöjlig vet jag inte. Den kanske inte faller inom varje medelinkomsttagares ekonomi, men den kommer att ha sina köpare. Sen handlar allting om prioriteringar. Vill en medelinkomsttagare verkligen ha den så har även hen råd med det.

Tror den kostar som alla andra nya litersporthojar.

Edit: I försäkring menar jag alltså.

Angående prissättning så gissar jag att vanliga R1 kommer att kosta 179900kr och R1M ca 259000kr.
 
Last edited:
Blir intressant att jämföra Öhlins elektroniska fjädring (M) med Wilbers(?) motsvarighet på Bumsen.

Den ena av dem är fem års vidareutveckling av det enda aktivt reglerade fjädringssystem som vunnit ett världsmästerskap. Har jag hört...
 
Ljuddämparen och avgassystemet - jääävlarrr vad fult.
 

Bifogat

  • 2015-Yamaha-YZF-R1-EU-Race-Blu-Studio-002.jpg
    2015-Yamaha-YZF-R1-EU-Race-Blu-Studio-002.jpg
    657.4 KB · Visningar: 202
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top