Okvädesord och häxjakt

[chili]

Det går ofta för fort, säger frugan

Det finns bedövningssalvor mot sånt eller så får du helt enkelt öva på att hålla ut

 

[atilla]

För att citera ett tidigare inlägg med samma tema. (Kommer dock inte ihåg vem som skrev det)

"Det finns två sorters hojåkare. De som kör för fort och de som ljuger!"

 

[RymdBörje]

1952 infördes hastighetsbegränsning i stan.
1968 infördes allmän hastighetsbegränsning och högertrafik.
Motvilligt har jag övergått till att för det mesta köra på höger sida.
Det var bättre förr (utom för kompisarna som grävdes ner eller bytte hojen mot rullstol)

Det var bättre förr! Och ju förr dess bättre!

 

[Zinik]

Meh.. Vadå någon gång? Och vem fan bryta sig om mitt kommande svar?

Det gäller att köra fort på rätt ställen så få som möjligt kan bli drabbade vid ev olycka.

Men jag kan med handen på hjärtat säg att jag aldrig kört snabbare än 270 med sambon på, sällan över 240 med för den delen. Men det gäller ju att göra de på rätt ställen Finns de? Är olyckan framme lär det bara bli skit kvar ändå i 150-200 på motorvägen..

 

[Twintorsk]

Har man aldrig kört för fort ljuger man. Men det är ju viss skillnad på att köra för fort och vara självmordskandidat..

 

[andrén]

Jag håller alltid hastighetsbegränsningen och följer alla trafikregler till punkt och pricka vilket jag är väldigt stolt över.
Nackdelen med mig är att jag ljuger så förbannat!

 

[Kuben]

Eftersom jag nästan räknas som yrkeskriminell i polisen och mp ögon (timmerbilschaffis) så röstade man ju på alternativ 2.

 

[Brutale]

Jag har kört lagligt någon gång faktiskt...

 

[CDM]

Hade det inte varit meningen att man skulle köra fort, skulle rullen inte gått att vrida så mycket

Systemfel, måste vara den där Löven:s fel..

 

[mml_42]

Som gammal yrkestrafikant omvandlar min hjärna alla hastighetsskyltar (utom 30 skyltarna) med körkortsindragningsgränsen, d.v.s. + 30 km/h

Tyvärr har det väl inträffat att även denna gräns försvinner vilket resulterat i trevligt umgänge med övriga kollektivtrafikanter under några få korta perioden av mitt liv.

 

[Kratoz]

Skulle säga, av bilar och mc, att 95-98% där ute kör för fort.
Trafikrytmen är ca 10+ då jag bilar mycket mellan Borlänge och Stockholm.
De få som ligger lagligt får kontinuerligt någon bil, som skall förbi, ända upp i anus.

De få som inte kör för fort ligger ofta under gränsen.

 

[Killawife]

Det saknas ett alternativ i pollen: Jag kör alltid för fort och bryr mig inte så mycket om vad lagen säger.

 

[Old Badger]

Jag kör nästan aldrig för fort!

Däremot händer det att jag kör fortare än skyltad hastighet och ibland även under skyltad hastighet...

Jag tillhör den delen som inte håller hastigheten utan anpassar den efter omständigheterna....

 

[Ulvhamne]

Skulle säga, av bilar och mc, att 95-98% där ute kör för fort.
Trafikrytmen är ca 10+ då jag bilar mycket mellan Borlänge och Stockholm.
De få som ligger lagligt får kontinuerligt någon bil, som skall förbi, ända upp i anus.

De få som inte kör för fort ligger ofta under gränsen.

JAg håller förvisso med dig..
Men på rv55 mellan E20 och E18 är det väldigt bra efterlevnad på hastighetsbegränsningen under pendlingstiderna. Mycket irriterande när man kommer iväg senare hemifrån elle rjobbet så man hamnar med alla dem.

 

[Vb]

Tror du hittar fler änglar i helvetet än i trafiken, det är liksom platsen där ens mörka sida är som mest påtaglig

 

[moddlaren]

jag brukar resonera att dubblar jag farten så är jag bara halva tiden på vägen och då minskar jag olycksrisken med 50%.

Tala om vilken annan handling som direkt kan minska olyckorna med 50% högre fart bidrar till 0 visionen.
det du din dumme fan claes tingvall.

http://www.youtube.com/watch?v=B9jcDjxW30Q

anledningen till att åka tysk premium bil med dubbla turbos
även anledningen till indraget körkort 3 gånger

 

[Knoddas]

jag brukar resonera att dubblar jag farten så är jag bara halva tiden på vägen och då minskar jag olycksrisken med 50%.

Tala om vilken annan handling som direkt kan minska olyckorna med 50% högre fart bidrar till 0 visionen.
det du din dumme fan claes tingvall.

http://www.youtube.com/watch?v=B9jcDjxW30Q

anledningen till att åka tysk premium bil med dubbla turbos
även anledningen till indraget körkort 3 gånger

Åas så minskar du även marginalerna för att hinna agera vid en eventuell fara samtidigt som du ökar krafterna vid en eventuell krock/klotning.
Försöker inte predika att man alltid ska hålla hastigheten, men ditt resonemang (om det nu var seriöst) känns inte särskilt genomtänkt.

 

[mkii]

Åas så minskar du även marginalerna för att hinna agera vid en eventuell fara samtidigt som du ökar krafterna vid en eventuell krock/klotning.
Försöker inte predika att man alltid ska hålla hastigheten, men ditt resonemang (om det nu var seriöst) känns inte särskilt genomtänkt.

äsch, chansen o dö ökar ju har hört att de är billigast för samhället så istället för en massa handikapps ersättningar hit o dit

Nej skoja bara. va tvungen o skriva det bara för de lät så kul

 

[Steffo_b]

Jag kör ganska ofta lite för fort. Men som många andra i tråden sagt så finns det ju grader i helvetet. Jag försöker hålla mig till att köra fort till platser och tillfällen där jag slipper onödiga risker. Och jag försöker hålla mig under gränsen för att förlora körkortet. Lanesplitting i 200 ägnar jag mig inte åt.

Att man inte skulle kunna ha åsikter om vissa trafikbeteenden för att man någon gång skulle ha legat lite över hastighetsgränsen är befängt. Dom allra flesta inser att det är rätt stor skillnad på att ligga i 100-110 på en relativt tom 90 väg jämfört med att ligga och lanesplitta i dubbla den tillåtna hastigheten.

 

[Nickeman]

äsch, chansen o dö ökar ju har hört att de är billigast för samhället så istället för en massa handikapps ersättningar hit o dit

Nej skoja bara. va tvungen o skriva det bara för de lät så kul

jag var död en stund och miste benet på grund av en som genade i kurvan .......jag ser inget Skoj i det