Enklast möjliga ilastning

[powerglide]

Så här ska en MC-trailer vara

No Ramp Necessary To Load Your Bike. Best Ever Open Trailer?
http://zite.to/1anJH6y via @zite

 

[WEST]

Kan man applisera den där på min buss så tar jag en direkt.

 

[Shimonu]

Hur mycket kommer den skrapa över vissa farthinder? Ser väldigt låg ut.

 

[powerglide]

?
Den ska vara låg i nerfällt läge.

 

[YipYip]

Hur mycket kommer den skrapa över vissa farthinder? Ser väldigt låg ut.

Haha ja jag tror man ska hissa upp den innan man åker.

Då blir den förmodligen lika hög som de flesta andra släp med samma hjuldimensioner.

 

[Nikel]

Plattan är ledad i bakkant och man släpper ner framänden med en vinsch.
När man hissar upp plattan så blir det precis som ett vanligt släp.

Mycket smart lösning oavsett vad du ska frakta.

Borde vara standard på alla släp

 

[Josef]

Smart lösning får jag säga, däremot är det smidigare med ett släp med kombinerad lucka/ramp i fullbredd typ hästsläp. Denna variant har ju dock fördelar när man kör extremt låga customhojar.

 

[Shimonu]

Ah, då var det ju en väldigt smart lösning

 

[FSN]

Lysande. Nu har ju typ alla släp i Sverige en certifierad standard hjulaxel som går tvärs och omöjliggör en sån lösning.

 

[Broberg]

Lysande. Nu har ju typ alla släp i Sverige en certifierad standard hjulaxel som går tvärs och omöjliggör en sån lösning.

Det skulle inte kunna gå att bygga ett sådant släp via SFRO då?
Dvs bygga ett eget och få SFRO att besikta det o sen regbesikta som amatörbygge?

 

[FSN]

Det skulle inte kunna gå att bygga ett sådant släp via SFRO då?
Dvs bygga ett eget och få SFRO att besikta det o sen regbesikta som amatörbygge?

Vet ej. Jag har konstruerat och byggt två bromsade biltransportsläp med tandemaxel. Det var inte helt trivialt att lotsa dom igenom administrationen som krävs men SFRO blandades aldrig in. Det krävdes in beräkningsunderlag i form av FEM beräkningar av bärande struktur och lastprov. Dom baserades på typade axlar och jag skulle aldrig ge mig samma sak utan typade axlar, tror inte att det öht är möjligt.

Jag tycker att En MC transport kan vara obromsad, kanske är lättare?

 

[Broberg]

Vet ej. Jag har konstruerat och byggt två bromsade biltransportsläp med tandemaxel. Det var inte helt trivialt att lotsa dom igenom administrationen som krävs men SFRO blandades aldrig in. Det krävdes in beräkningsunderlag i form av FEM beräkningar av bärande struktur och lastprov. Dom baserades på typade axlar och jag skulle aldrig ge mig samma sak utan typade axlar, tror inte att det öht är möjligt.

Jag tycker att En MC transport kan vara obromsad, kanske är lättare?

Okej, ja det låter ju jäkligt bökigt..
men obromsat utan EU-godkännande är väl dock = 30-släp?

 

[Two stroke man]

Lysande. Nu har ju typ alla släp i Sverige en certifierad standard hjulaxel som går tvärs och omöjliggör en sån lösning.

Nja, det har ju torsionsaxlar som ger ganska goda möjligheter att släppa ner släpets bottenplatta lägre än hjulcentrumet.

 

[YipYip]

Smart lösning får jag säga, däremot är det smidigare med ett släp med kombinerad lucka/ramp i fullbredd typ hästsläp. Denna variant har ju dock fördelar när man kör extremt låga customhojar.

Och när man inte vill ha ett stort släp med en ramp på.

 

[Flerpen]

Annars finns alltid den väl beprövade "mc-brädan"

 

[powerglide]

Okej, ja det låter ju jäkligt bökigt..
men obromsat utan EU-godkännande är väl dock = 30-släp?

Nop. Ok att köra snabbare med obromsat.
(Letar referens...)

 

[Sandfållan]

Och när man inte vill ha ett stort släp med en ramp på.

 

[YipYip]

Annars finns alltid den väl beprövade "mc-brädan"

Prova det med en fet Harley och en liten tjock gubbe som ska lasta på.

 

[YipYip]

View attachment 397746

Vart är fullbreddsrampen då?

 

[powerglide]

Obromsat släp

Start / Väg / Fordon / Fordonsregler / Släp / Släpvagn och husvagn / Hur fort får du köra?

Du får köra i högst 80 km/tim med bromsad släp- eller husvagn, obromsad släp- eller husvagn (totalvikt högst 750 kg)
a) om totalvikten inte överstiger bilens halva tjänstevikt eller
b) om släp- eller husvagnen är olastad och tjänstevikten inte överstiger bilens halva tjänstevikt.