Banor vi vill se på MotoGP-kalendern!

[Macke]

De körde där 2005-2007

...bra, då behöver inte Bridgestone åka dit och testa nåt om den skulle återkomma på kalendern.

 

[Radare]

Själv så hoppas jag på att Viking Motorpark blir av sådan klass att det kan gå stora internationella tävlingar där.

Deras mål är ju att fixa så det blir av högsta internationella klass på den.

Jag är osäker på om ni menar allvar.

 

[Peter1980]

Men visst vore det kul att se MotoGP-cirkusen köra på Anderstorp

Ännu roligare när Gislaveds kommun polisanmäler Dorna.

 

[Hoztic]

Jag är osäker på om ni menar allvar.

Tack och lov är det inte Enköpings kommun som ska bygga banan

 

[Peter1980]

Jag är osäker på om ni menar allvar.

Vad blir du osäker på? Jag hoppas.. sen betyder det inte att jag ser det som så sannolikt.
Hoppas du att den banan får samma dåliga standard som de flesta av våra övriga banor eller vad?

 

[Ulvhamne]

Tror du verkligen det?

http://vikingmotorpark.se/anl.html

Etapp 2 - Internationella banan
Skolbanan byggs ut till 4.3 km med klassificeringen FIA Grade One, vilket även tillfredsställer FIM. Detta innebär högsta möjliga krav på själva banan samt att ett medical center byggs. Resultatet blir den högsta säkerhetsstandarden vilket gynnar alla typer av evenemang. Mäss och utställningsytan inomhus byggs ut till ca 22 000 m2. Byggtid ca 1 år.

Planen som sagt, och med tanke på hur en del andra internationella banor ligger så tycker jag inte det verkar omöjligt bara för att enköpings kommun är liten. Det är ju dessutom inte kommunen i sig som sätter sig på tvären utan ett par tjuriga gubbar som klagar på att miljön vid soptippen och stenbrottet blir förstörd.
Därför bör ju så många som möjlgit som faktiskt vill se det bli verklighet dyka upp på miljödomstolen den 21/22 november, inte bara grinpellarna. Själv bor jag ett stenkast därifrån, och mellan stenkrossar, militära övningsområden och endurobanor så tror jag inte det blir någon direkt påverkan...

Möjligt? Tja, det är inte omöjligt iaf.

Kommer inte att gå, asfalteringsmaskinerna låter så mycket att de kommer bli polisanmälda bara för att uppföra den.

Trooo... Men vi kan ju ta hit såndär irländska asfaltsläggare, de gör det ju för hand. Det borde ju vara tystare.

 

[falco_tuna]

Jag är osäker på om ni menar allvar.

Hehe, sade du inte att du hade varit till Spa-Francorchamp? Byn Spa som ligger några hundra meter upp från La Source-hårnålen är inte direkt nån världsmetropol. Kändes snarare som en bonnhåla ur en tintin-bok när jag var där.

Silverstone, byn Silverstone alltså, har 1989 innevånare enligt wikipedia.

o.s.v.

 

[P€RRA]

Även om Viking Motorpark blir av och banan uppfyller alla typer av standarder så tror jag ändå att det kan bli problem. Sverige är en pyttenation när det gäller hojförsäljning och att få hit ett MotoGP skulle nog kräva massor av folk med internationellt inflytande och en extremt stor påse pengar.

 

[Ulvhamne]

Även om Viking Motorpark blir av och banan uppfyller alla typer av standarder så tror jag ändå att det kan bli problem. Sverige är en pyttenation när det gäller hojförsäljning och att få hit ett MotoGP skulle nog kräva massor av folk med internationellt inflytande och en extremt stor påse pengar.

Jo, men chansen att MotoGP kommer till VMP är ju större än att de kommer till Nordslingan.
Och om man buntar ihop Norge/Sverige/Finland så blir det ett större mål än bara Sverige... Inte för att jag tror det kommer hända alls ändå...

 

[jesperhubner]

Portimao är klart en bana som det skulle vara grymt att se motogp på. Med alla dessa upp och nerförsbackar i både snabba och långsamma kurvor gör det Portimao till den bästa banan jag någonsin varit på! Den har verkligen allt som man vill att en bana ska ha. Sen miljön runt om banan är ju minst sagt fantastiskt med alla underbara restauranger och den fina algarve kusten! Så Portimao är en stor stark rekomendation då jag efter denna säsong har varit runt på de flesta banor i Europa och inget har slagit den grymma Portimao banan!

 

[Radare]

”Skolbanan byggs ut till 4.3 km med klassificeringen FIA Grade One, vilket även tillfredsställer FIM. Detta innebär högsta möjliga krav på själva banan samt att ett medical center byggs. Resultatet blir den högsta säkerhetsstandarden vilket gynnar alla typer av evenemang. Mäss och utställningsytan inomhus byggs ut till ca 22 000 m2.”

Den som jobbar för att bygga en F1-bana utanför Enköping är sannolikt inte någon med a) många ekonomiskt lyckade storsatsningar i ryggsäcken eller b) kännedom om de lokala förutsättningarna.

Påminner om...

http://sv.wikipedia.org/wiki/Dragon_Gate

 

[Ulvhamne]

Den som jobbar för att bygga en F1-bana utanför Enköping är sannolikt inte någon med a) många ekonomiskt lyckade storsatsningar i ryggsäcken eller b) kännedom om de lokala förutsättningarna.

Påminner om...

http://sv.wikipedia.org/wiki/Dragon_Gate

Du som är insatt, vad skiljer byhålan Enköping från diverse andra byhålor med F1-banor?

 

[R2]

Suzuka och Spa, i en klass för sig,
Istanbul
Monza

Suzuka går kanske att bygga om så den blir säker, det stora problemet när dom slutade köra där va att det inte är många meter mellan 200R kurvan och rakan efter spoon curve, men finns redan en chikan i 200R kurvan som tar ner hastigheten.
Men det finns andra kurvor med dålig säkerhet, och Honda som äger Suzuka och Motegi föredrar tydligen den senare.
Video där chikanen syns vid 1:30
https://www.youtube.com/watch?v=Ighn2dNtpZI&feature=player_detailpage#t=83

Spa blir nog väldigt svårt tyvärr, miljontals kubikmeter behöver fyllas upp utanför Blanchimont kurvan,
fullt 5an och 6an där.


Istanbul
Dög den då och åt WSB nu så varför inte. (men det kom väl ingen publik då)

 

[Radare]

Du som är insatt, vad skiljer byhålan Enköping från diverse andra byhålor med F1-banor?

Förankring i verksamheten!

I vilka länder tillverkar man motorcyklar?
Svar: Tyskland, Österrike, England, Italien, Spanien, Japan och USA.

I vilka länder köper man motorcyklar?
Svar: Som ovan + de asiatiska skoter- och mopedmarknaderna.

Hur passar Enköping in i ovanstående?
Svra: Det gör det inte.

 

[FireSalle]

Hur passar Enköping in i ovanstående?
Svra: Det gör det inte.

http://f1blogg.teknikensvarld.se/2013/10/24/viking-motorpark-blir-av/

 

[Killerwhale]

SPA!
http://www.youtube.com/watch?v=tNZk3RipW6Y

 

[DR-Zätare]

Ett gäng banor som inte är Tilkestandard och som har snabba kurvor av varierande radie, helst genom ett kuperat landskap. Plus om de inte har standard Tilkelängd dessutom. Först och främst måste Brno och Philip Island få vara kvar. Därefter ett gäng som:
- Suzuka
- Spa
- Laguna Seca
- Anderstorp (självklart)
- Road Atlanta
- Salzburgring
- Paul Ricard (men den är väl sönderbygd nu?)

Du har ju nämnt alla jag tänkte säga förutom möjligtvis Monza, hade varit kul med lite raktframracing också, kanske inte så roligt på en Moto3 dock.

Salzburgring hade iofs varit coolt men det är ju tyvärr inte världens bästa avåkningazoner, dock väldigt trevliga naturläktare

 

[Ulvhamne]

Förankring i verksamheten!

I vilka länder tillverkar man motorcyklar?
Svar: Tyskland, Österrike, England, Italien, Spanien, Japan och USA.

I vilka länder köper man motorcyklar?
Svar: Som ovan + de asiatiska skoter- och mopedmarknaderna.

Hur passar Enköping in i ovanstående?
Svra: Det gör det inte.

Ah, nu ska du bara förklara hur tillverkning av motorcyklar är kopplat till byggandet av motorbanor som klarar reglerna för Formel 1...

 

[Radare]

http://f1blogg.teknikensvarld.se/2013/10/24/viking-motorpark-blir-av/

Utdrag ur texten:

”När så många banor i världen har ekonomiska problem blir man dock lite fundersam på hur en bana utanför Enköping i motorsportpolitiskt ”iskalla” Sverige ska kunna överleva.”

och

”Det är ingen idé att redan nu börja spekulera om Viking Motorpark kommer att lyckas med det som många andra misslyckats med. Till att börja med måste banan byggas och om vi får tro Bo Fallbrink så är byggstarten inte alltför långt borta.”

Tills det står en F1-bana redo utanför Enköping får vi önska oss andra banor på MotoGP-kalendern. Monza är nog min andra favorit bland de som inte finns med nu.

http://youtu.be/f0q_a63ofog

 

[Radare]

Ah, nu ska du bara förklara hur tillverkning av motorcyklar är kopplat till byggandet av motorbanor som klarar reglerna för Formel 1...

Jag trodde jag kunde förlita mig på din slutledningsförmåga. Det finns ett samband mellan platser som tillverkar/köper motorcyklar och platser som lyckas uppnå lönsamhet i Grand Prix-racing.