Ingen som vet om en r6a kan gå som mellan?
Tar man 35/185 blir det 0,189.
tjänstevikten på en r6a är 185kg
Tacksam för svar!
Om originaleffekten är under 70 kw så ja. Men det är den inte så, nej.
Motorcyklar med 35kw/47hk
- Thread starter nokte
- Start date
Om originaleffekten är under 70 kw så ja. Men det är den inte så, nej.
Fan så tråkigt! Vet du vad en ktm 530-525 har i kw och tjänstevikt? nyare modellerna?
Hittar inga reg nummer på blocket så kan ej se.
Om du är intresserad av äldre sporthojar finns t.ex FZR600 att köpa vad jag vet. 67kw ursprung
Torminator
Ny medlem
Suzuki GS500F!
Jag är inte på något sätt berörd av detta eftersom jag har tung-kort redan men ändå högst intresserad. jag har en Fz6 som är 72Kw original vilket gör den olämplig eftersom den inte kan strypas ner till 35kw MEN årsmodellen senare har samma motor och avgassystem men med vissa strypningar (gasreglage bl.a) så den är reggad med lägre effekt vilket borde göra att den kvalar in på listan?! om så är fallet kan man ju strypa den till 35 för att sedan registrera den och precis som så många andra ta bort alla strypningar och få en 72kw? vet att detta är dumt och olagligt så: don't try this at home!! dock borde det vara fullt genomförbart.. sedan kan man ju som jag köpa PCV och kat-ersättare + slipons och KN-filter så får man sig en riktigt kul hoj.
jag har en Fz6 som är 72Kw original vilket gör den olämplig eftersom den inte kan strypas ner till 35kw MEN årsmodellen senare har samma motor och avgassystem men med vissa strypningar (gasreglage bl.a) så den är reggad med lägre effekt vilket borde göra att den kvalar in på listan?! om så är fallet kan man ju strypa den till 35 för att sedan registrera den och precis som så många andra ta bort alla strypningar och få en 72kw? vet att detta är dumt och olagligt så: don't try this at home!! dock borde det vara fullt genomförbart.. sedan kan man ju som jag köpa PCV och kat-ersättare + slipons och KN-filter så får man sig en riktigt kul hoj. FilipKh
Ny medlem
Får jag fråga en sak då!
Tog a2 kortet häromdagen, men är kass på uträkningar om vad jag får köra för något. en kompis sa något om att jag skulle få köra en Yamaha R6.. för att det är högst 600c i motorn?
Tog a2 kortet häromdagen, men är kass på uträkningar om vad jag får köra för något. en kompis sa något om att jag skulle få köra en Yamaha R6.. för att det är högst 600c i motorn?
Nej, den får du inte köra.
kubiken har inget med saken att göra, det är bara vikt och effekt som spelar roll.
Max 35kw
Max 70kw ursprungseffekt
Max 0,2kw/kg (Vilket med 35kw ger en minimumvikt på 175kg)
R6 har alldeles för hög ursprungseffekt.
FilipKh
Ny medlem
om jag skulle köpa en r6:a som har 93kw. och väger 185. så blir det 1.98Kw/Kg då får jag alltså inte köra den på mitt A2 kort? eftersom den har högre effekt en 70kw?
Alledenstore
Medlem
Då kan man köra var man vill 
Effektförhållandet spelar ingen roll på en R6:a. Precis som Ulvhamne skriver så får du inte köra den eftersom ursprungseffekten är för hög (93 kW > 70 kW).
Mitt tips är att börja med att leta efter en motorcykel som ligger på max 70 kW i ursprungseffekt, sedan räkna på om vikten ger max 0,2 kW/kg om du stryper ner den till 35 kW, efter det kollar du om det finns strypsatser till just den modellen som tar ner den till 35 kW. Fokusera mer på effekten, mindre på modellen.
Ps
Dessutom har du räknat helt fel. 93 kW och 185 kg ger 0,5027 kW/kg ostrypt.
FilipKh
Ny medlem
Effektförhållandet spelar ingen roll på en R6:a. Precis som Ulvhamne skriver så får du inte köra den eftersom ursprungseffekten är för hög (93 kW > 70 kW).
Mitt tips är att börja med att leta efter en motorcykel som ligger på max 70 kW i ursprungseffekt, sedan räkna på om vikten ger max 0,2 kW/kg om du stryper ner den till 35 kW, efter det kollar du om det finns strypsatser till just den modellen som tar ner den till 35 kW. Fokusera mer på effekten, mindre på modellen.
Ps
Dessutom har du räknat helt fel. 93 kW och 185 kg ger 0,5027 kW/kg ostrypt.
jaha! okej, så en sista idiotförklaring nu då. vi säger att en mc med 60kw delat med en vikt som inte blir mer än 0.2, men eftersom den är över 35Kw, så måste jag fortfarande strypa ner den till 35kw?
FilipKh
Ny medlem
Japp. Läs Ulvhamnes inlägg (#51) igen.
Yes såg det nu, tack så jätte mycket för hjälpen, nu kändes de mindre roligt att precis ha tatt de jävla körkortet.. haha.... men tack!
FilipKh
Ny medlem
Så alltså en en 300 ninja som har en tjänstevikt på 175kg och har motorefekt på 29kw. 29/175 = 0.16.. de är ju godkänt för mig att köra.
tänker jag rätt nu alltså???? Den är ju ganska snygg med, men kanske inte så mycket kräm i dock..
tänker jag rätt nu alltså???? Den är ju ganska snygg med, men kanske inte så mycket kräm i dock..
Duke 390 kan du kolla på, lättare och mer effekt.
Exakt! Den är det bara att tuta och köra med ett A2-kort.
Och jag håller med, de ser bra ut. Det krävs ett tränat öga för att se att det inte är en större motorcykel när den körs. Att "krämen" inte räcker till behöver du inte oroa dig för. Du kommer att köra två säsonger på den. Ägna de säsongerna till att bli en bra förare, gå SMC-kurser och väx in i motorcykelhanteringen. Du drar ändå ifrån alla bilar i starten med i princip alla motorcyklar...
Nyheter
|
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
På MC-mässan i vintras anor... |
|
Nisse Hedlund bortgången
Den legendariske motorkonst... |
|
En dag på dragstrippen
Efter att ha varit aktiv so... |
|
Steve McQueens Scott Squirrel till salu
Detta Scott Flying Squirrel... |
|
|
Dags för Strängnäs Bike Show!
Sista lördagen i augusti är... |
|
Bikeweekend på Kjula denna helg
Den 22-23 augusti är det da... |
|
Motorcycle Inferno #8
Den 5 september blir Laxhol... |
|
Tiotusentals körde Mälaren Runt
Lördagen den 15 augusti gen... |
|
Mälaren Runt fyller 40 år
Nu på lördagen den 15 augus... |
|
Steve Holcombe klar för GGN!
Pressmeddelande 2026-08-10 ... |