Pickup-besatt.
- Thread starter changco
- Start date
Bushido
Skånsk Säckpipsninja
- Gick med
- 9 Sep 2006
- Ort
- Sydöst
- Hoj
- HD Ultra Limited - 19, HD Heritage Softail -03, Yamaha R1 -99, Yamaha RD350YPVS -83 samt en bunt småttingar.
Den e ju gammal, finns väl ett par sidor bak i tråden
Men cool e den!
Sorry då, missat. Jaja, den förtjänar att vara med igen för den är fan rå!
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
Jahapp, dags att börja riva automatlåda då.....
Fick lite varmt i helgen och kastade upp en massa transmissionsolja.
Nu verkar den tät, men ska iaf se över kylningen och ge den en välbehövlig service.
Jänkare kan inte bygga bilar.....
Fick lite varmt i helgen och kastade upp en massa transmissionsolja.
Nu verkar den tät, men ska iaf se över kylningen och ge den en välbehövlig service.
Jänkare kan inte bygga bilar.....
Jänkare kan inte bygga bilar.....
Fasen vad du gnäller. Sälj pickisen i stället och köp en europeisk "kvalitetsbil" som uppvisar samma problem redan efter 10.000 mil + att det inte går att fixa själv.
Min knackar på fint som fan efter sina 30 + tusen mil utan ett problem vare sig i motor, låda/fördelningslåda, axlar bortsett från div slitdelar som pumpar och grejjer jag bytt. Man får underhålla trucken I tells ya.
Men det är ju klart att vissa lådor/axlar är bättre än andra..
På tal om det, länge sen vi fick se nå bilder på den blå.
Jahapp, dags att börja riva automatlåda då.....
Fick lite varmt i helgen och kastade upp en massa transmissionsolja.
Nu verkar den tät, men ska iaf se över kylningen och ge den en välbehövlig service.
Jänkare kan inte bygga bilar.....
Trist, men det är bara bita ihop och skruva ihop skiten. Det är mödan värt när man får använda grejjerna sen.
Kanske enklare att få tag på en beggad låda och stoppa i under tiden?
Mjae, gillar mest chevorna.
Den här var ganska ball, även om jag egentligen inte gillar låga 2wd så hade denna nån sorts ballhetsfaktor.
http://www.blocket.se/skaraborg/Arg_Stepside_med_attityd_som_racker_till_48387165.htm?ca=11&w=3
Fast på tok för dyr.
http://www.blocket.se/skaraborg/Arg_Stepside_med_attityd_som_racker_till_48387165.htm?ca=11&w=3
Fast på tok för dyr.
BlöjRäsern
Gränsfall
Dyr ja. Det kan vara fränt med låga pickisar också men jag tycker det är känsligt hur man får till vinkeln. Pekar nosen neråt det lilla minsta så blir det epatraktorkänsla direkt.
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
Ja det är lite optimistiskt men jag passar på att fråga här ändå.
Någon som kan hjulinställningarna på dessa / vet var man kan hitta siffrorna? Toe in/out camber grader osv? 1990 F150'n då.
Har frågat på amerikanskt pickisforum & google hittar bara för 2004 & nyare. :/
Har bytt ut styrstag/bussningar/p-ändor och skulle ju va skönt om hjulen pekar rätt också.
Någon som kan hjulinställningarna på dessa / vet var man kan hitta siffrorna? Toe in/out camber grader osv? 1990 F150'n då.
Har frågat på amerikanskt pickisforum & google hittar bara för 2004 & nyare. :/
Har bytt ut styrstag/bussningar/p-ändor och skulle ju va skönt om hjulen pekar rätt också.
Ja det är lite optimistiskt men jag passar på att fråga här ändå.
Någon som kan hjulinställningarna på dessa / vet var man kan hitta siffrorna? Toe in/out camber grader osv? 1990 F150'n då.
Har frågat på amerikanskt pickisforum & google hittar bara för 2004 & nyare. :/
Har ingen aning men försök få de helt raka. Sen kör du lite och skruvar in tills det känns bra. Så gjorde jag och min känns kanon i styrningen nu.
Har bytt ut styrstag/bussningar/p-ändor och skulle ju va skönt om hjulen pekar rätt också.
Se till att den inte drar åt något håll när den är "rak" bara. Då ligger du på centrum...typ. Sen så är det bara att vrida på den där rackaren på långa styrstaget så knallar båda hjulen in simultant. Det är inte så noga men det är skönt när den inte är för vinglig.
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
Mjo visst, slaget nära får man ju det, och det har jag redan, men jag vill ha det "rätt" för att minska slitage osv. Då behöver man mätutrustning. Har inget problem att lämna in på verkstad för att få detta ordnat, däremot är det ingen som vill åta sig jobbet utan att veta siffrorna, och att gå till Ford verkstad var ju bortkastat när den är byggd i usa, där vart man ju i det närmaste utskälld för att man inte hade någon gammal escort....
